5 årsager til, at bilen klikker, når den prøver at starte og diagnose

Hvad kan være mere irriterende end at hoppe ind i bilen om morgenen, når du har travlt – dreje nøglen og bare høre en klikkende lyd?

Glædeligt nok er dette et udbredt problem, og det er ofte ret nemt og billigt at løse. Men for at kunne gøre det, skal du kende det grundlæggende omkring dette problem, og du skal vide, hvor du skal begynde at lede.

I denne artikel vil jeg gennemgå de mest almindelige årsager og give dig en trin for trin-guide til at løse problemet. Lad os komme i gang!

5 Årsager til bilklikker når man forsøger at starte

Et par problemer er udbredte, når det kommer til kliklyde fra din motor, når du forsøger at starte den.

De mest almindelige årsager til bilklikker, når man forsøger at starte den, er lav batterispænding, defekt starter, dårlige ledninger og dårlig forbindelse.

Her er en mere detaljeret liste over de mest almindelige årsager til, at din bilmotor klikker, når du forsøger at starte den.

Lav batterispænding

Det mest almindelige problem, når det kommer til dette problem, er lav spænding fra bilens batteri. Jeg vil faktisk sige, at det i 90 % af tilfældene er problemet, når din bil klikker, når du forsøger at starte.

Problemet kan skyldes, at en eller anden elektrisk komponent i din bil trækker strøm, når køretøjet er slukket, eller hvis du har glemt at slukke parkeringslyset nogle timer før.

Det kan også skyldes et dårligt bilbatteri, især hvis du bor i et koldt land, hvor batteriet har brug for meget strøm for at sætte motoren i gang i koldt vejr.

For at løse dette problem meget hurtigt kan du jump-starte din bil fra en anden bils bilbatteri. Dette vil dog højst sandsynligt ikke løse problemet i det lange løb.

For at diagnosticere dit bilbatteri kan du bruge en bilbatteritester til at se, i hvilken tilstand det er. Udskift bilbatteriet, hvis det er dårligt.

Det anbefales dog også at kigge efter eventuelle komponenter, der trækker strøm, mens din bil er slukket. En professionel biltekniker bør gøre dette for dig, hvis du ikke har udstyret eller viden til det.

Dårlig/fejlbarlig startmotor

Det næstmest almindelige problem er en defekt startmotor. Startmotoren har en magnetventil inde i sig, som bliver skubbet ud samtidig med, at du drejer på starteren. Hvis solenoiden sætter sig fast eller ikke fungerer korrekt, kan du høre et klik fra din motor, uden at motoren vender.

Det kan også skyldes andre beskadigede dele inde i starteren.

Dette kan ofte testes ret nemt ved at tilføre ekstern strøm til starterens solenoide for at se, om den reagerer. Du skal have en vis viden om elbiler til dette, og det gøres helst med startmotoren afmonteret fra bilen.

Du kan finde flere oplysninger om diagnose her: Bilstarter går ikke i gang.

Løse eller korrosion på batteripolerne

Løse batteripolerne på bilbatteriet er et andet almindeligt problem, når det drejer sig om en bil, der klikker, men ikke vil vende.

Måske har nogen glemt at stramme dem under den sidste reparation af din bil, og kontakten mellem stikkene og polerne bliver dårligere med tiden.

Når bilens starter vender motoren, kræver den meget strøm fra batteriet, og hvis kontakten er dårlig, kan du opleve en kliklyd.

I dette tilfælde vil du ofte se gnister omkring polen, mens du starter af dette er tilfældet. Du kan også føle forsigtigt med hånden på polen efter at have forsøgt at starte motoren i et stykke tid. Hvis den er varm – er der sandsynligvis en dårlig forbindelse der. Vær dog forsigtig, for de kan også være glødende varme.

Problem med jordbånd

Der er et stort jordkabel mellem din bils motor og karosseri til at jordforbinde alle de komponenter, der sidder på motoren.

Hvis jordkablet mellem karosseriet og motoren eller mellem bilbatteriet og karosseriet er dårligt, vil strømmen blive begrænset, og den vil ikke kunne sætte motoren i gang.

Dette er et ret almindeligt problem, og det er værd at kontrollere det. Du kan anvende et eksternt startkabel mellem bilmotoren og den negative batteripol for at se, om det løser problemet.

Brudt strømkabel

Hvis det store strømkabel til starteren er gået i stykker, vil der ikke gå nok strøm gennem kablet til starteren til at få bilmotoren til at starte.

Dette problem er ikke så almindeligt som de andre ting, der er nævnt her, men absolut en idé at tjekke efter, hvis du ikke kan finde andre problemer.

Kontroller også stikket ved starteren og bilens batteri for at sikre, at boltene i kabelstikket er strammet og har en god forbindelse. Mærk på dem, når du har været i gang i et stykke tid, og sørg for, at de ikke er varme. Hvis de er varme, er der en dårlig forbindelse der, som skal renses.