Typer af bilulykker
Når det drejer sig om typer af bilulykker, er der flere klassifikationer, som kan påvirke efterforskningen og kravprocessen i din personskadesag. Uddannelse og bevidsthed kan vise sig at være afgørende for at reducere antallet af skader og dødsfald for alle involverede.
Dette ressourceprojekt blev oprettet som en offentlig service for at beskrive de særlige faktorer i disse ulykkemønstre i detaljer – og give svar på de mest efterspurgte spørgsmål. For yderligere oplysninger og detaljer om et givet indhold skal du blot klikke på titellinket!
7 typer af bilulykker
Tab af kontrol er oftest den underliggende årsag for enhver bilist, der er involveret i en trafikulykke. Hvad der får denne reaktion til at gå i gang, afhænger af den type bilulykke, der finder sted. Hver af de følgende typer omfatter en kort beskrivelse samt en eller flere metoder til at undgå dem. Klik på et af titellinkene for at åbne en mere detaljeret side!
En: Frontalkollision
Du kører nordpå på vejen, og pludselig hopper et andet køretøj, der kører sydpå, over midterrabatten og kører lige mod dig. De har mistet kontrollen og indser, at deres sidste udskridning bragte dem hertil – og de er bange for at foretage et nyt træk. Det mest foreslåede undvigelsesskridt er, at du styrer til højre – hvilket kan give den nærgående bilist nok plads til at forhindre en fuld frontalkollision.
To: Køretøjsstyrtning
Når en bil eller lastbil (oftere en SUV eller varevogn) vælter på siden, lander på taget eller vælter flere gange, kan det medføre, at passagererne bliver skubbet ud. Desværre er der ikke tid til at reagere, og resultatet af et køretøjs væltning er som minimum alvorlige kvæstelser med stor risiko for dødsfald. Når førere og passagerer har spændt sikkerhedsselen, er deres overlevelsesrate væsentligt forøget.
Three: T-bone bilulykke
En af de farligste kollisioner, du kan opleve – T-bone bilulykke – sker, når et køretøj kører frontalt ind i siden af et andet. Oftest opstår denne “T”-effekt på førersiden af den påkørte bil, hvilket kan forårsage knoglebrud, hjernerystelse og endda dødelig udgang. Da disse kollisioner normalt er pludselige og uundgåelige, er det bedste resultat, når din sikkerhedssele er blevet låst fast.
Fire: Multiple Vehicle Collision
En anden meget sårbar trafikulykke er en multiple Vehicle Collision – som involverer tre eller flere køretøjer i en kæde af begivenheder fra en enkelt hændelse. Disse påkørsler kan variere fra minimale til massive, hvilket resulterer i stor forvirring og mange kvæstede og dræbte. Om du lander i sammenstødet kan meget vel afhænge af din situationsfornemmelse og den afstand, du holder til andre, der deler vejen.
Fem: Sideswipe Collision
Hvad enten du kører på en landevej eller en motorvej, er det ret risikabelt at køre lige ved siden af et andet køretøj. Enhver distraktion fra den anden bilists side kan få den anden bilist til at drive fra sin vognbane – ind i din – hvilket kan resultere i alt fra et mindre bump til et invaliderende slag. Undgå disse ulykker ved at holde dig fri af de blinde vinkler (din og den anden bilists) og ved at være opmærksom på, når andre kører for tæt på vognbanedividerne.
Seks: Side-impact kollision
Når et køretøj bliver bredskygget (ramt i siden af en anden bilists forende) kaldes det for en side-impact kollision. Oftest sker denne type biluheld i et kryds. Normalt er der vidner, og muligvis er der et trafikkamera på toppen af lyskrydset, men det er ikke nogen garanti. Du har en chance for at undgå disse ulykker ved at sætte farten ned, når du nærmer dig krydset – uanset om du har grønt lys eller ej.
Syv: Ulykke med en enkelt bil
En ulykke med en enkelt bil involverer i sagens natur ét køretøj, men det betyder ikke, at føreren af køretøjet altid er skyld i ulykken. Generelt forårsaget, når en enkelt bilist reagerer ved at svinge ud for at undgå at ramme noget – måske et dyr eller en svingende bilist – og ender med at støde ind i et autoværn eller et træ eller en elmast. I disse tilfælde er vejret ofte en faktor, der kan udgøre uundgåelige farer på din vej. Dit bedste bud er at sætte farten ned, når du runder en kurve eller nærmer dig et blindt hjørne (hvilket giver mulighed for mere sikre reaktioner).
Svar på almindelige spørgsmål om ulykker
De følgende uddrag er korte introduktioner til emner, der giver anledning til de hyppigste spørgsmål fra læserne. Hvert titellink fører dig til yderligere indhold om emnet!
Hvad skal man gøre efter en påkørselsulykke
Du er pludselig blevet offer for en påkørselsulykke. Du skal ikke forsøge at forfølge dem, selv om du er fysisk i stand til det. Bare stop. Tilsynsførende kan følge efter, men i mellemtiden skal du fokusere på at tage imod hjælp fra andre og fremkalde et 9-1-1 svar. Hvis enten du eller et vidne kan identificere den flygtende bilists køretøjstype og farve, vil det helt sikkert være en hjælp i forbindelse med pågribelsen af den flygtende bilist. De har begået en forseelse ved at forlade stedet, og hvis der er personskader, vil sigtelsen stige til en forbrydelse.
Hvad skal man gøre efter en mindre bilulykke
Du behøver ikke at forblive ‘på stedet’ efter en mindre bilulykke, du skal blot køre ind til siden og stoppe for at forhindre en kædereaktion fra andre bilister. Hvis skaden er mindre end 500 dollars, er det ikke nødvendigt med en politirapport eller en meddelelse til Floridas HSMV, og din police til beskyttelse mod personskade (PIP) bør dække den. Du kan selv anmelde skaden online. Du skal dog være opmærksom på, at der IKKE er nogen undtagelse, når der er opstået skader, og ifølge loven er der en 10-dages-grænse for at anmelde en ulykke (for enten dig eller betjenten).
Hvad skal du gøre efter en skade ved en bilulykke
Kald altid 9-1-1 for at få dem til at sende den relevante retshåndhævende myndighed for den jurisdiktion, hvor din skade ved bilulykken er sket. Bliv på linjen med operatøren, indtil hjælpen ankommer, hvilket vil omfatte et medicinsk team til at fastslå alle skader, der er pådraget. Antag ikke, at du ikke er kommet alvorligt til skade – ofte vil flere fysiske skader blive tydelige i løbet af de næste par dage.
Hvad skal man gøre efter en påkørsel bagfra
Sørg for, at 9-1-1 bliver ringet op – hvis du ikke er i stand til det, så bed en person i nærheden om at gøre det. Bliv på stedet og stig ikke ud af køretøjet efter en påkørsel bagfra. Yderligere bevægelser kan forårsage flere skader eller forstærke de skader, der allerede er pådraget. Undtagelsen vil være, hvis der er fare for brand eller eksplosion, og i så fald bør man gøre alt for at fjerne sig fra ulykkesstedet.
Hvad skal man gøre efter en bilulykke: Checkliste
For at downloade eller udskrive vores detaljerede checkliste over, hvad man skal gøre efter en bilulykke, skal du klikke på titellinket ovenfor. For at få et hurtigt svar her, understreger vi, at du gør følgende:
- Råb 9-1-1 for at få et hurtigt svar fra de retshåndhævende myndigheder.
- Inform operatøren om skader for at fremskynde paramedicinerne.
- Forlad ikke stedet for en bilulykke (uanset hvem der er skyld i ulykken).
- Bliv på stedet, medmindre kollisionen var mindre alvorlig (hvis det er tilfældet, skal du køre ind til siden ud af trafikken).
- Få fat i den efterforskende embedsmands kort; det skal have sagsnummeret noteret.
- Diskuter ikke ansvar med nogen ud over de grundlæggende fakta.
- Kontakt en lokal advokat for personskade hurtigst muligt for en gratis konsultation.