Adrian Sutil

Adrian Sutil så ud til at ville følge i sin fars fodspor, indtil han opdagede motorsporten som 14-årig.

Sutil startede alle løb for Force India i deres første fire sæsoner

Født: 11. januar 1983
Fødested: 11. januar 1983
Fødselssted: Starnberg, Tyskland
Find alle RaceFans, der er fans
af Adrian Sutil

Spring til

Spyker: 2007
Force India: 2008-
Karrierestatistik

Hans far Jorge kom til Tyskland fra Uruguay og spillede violin i Muncher Philharmonie. Adrian blev født i Starnberg og delte sin fars musikalske talenter og spillede klaver, men begyndte at forfølge en karriere inden for motorsport, efter at han begyndte at køre karts.

Han tog skridtet op til bilsport i 2002 i det schweiziske mesterskab i Formel Ford 1800. Det blev en fejlfri start med ti sejre fra ti pole positions i ti starter, hvilket gav ham titlen. Det år vandt han også fem løb i Formula Masters Austria-mesterskabet.

Men det følgende år blev det ikke til nogen sejre for ham i Formula BMW ADAC-mesterskabet med HBR Motorsport, selv om han startede fra pole position to gange. Han sluttede samlet med 86 point til mester Maximilian Gotz’ 249 point.

Og heller ikke i sin første sæson i Formula Three Euroseries i 2004 gjorde han et enormt indtryk. I 20 løb scorede han kun to gange og skiftede fra Kolles-teamet til ASM ved den sidste dobbeltrunde.

Han sluttede 20. i F3 Masters-løbet på Zandvoort med Kolles.

Lewis Hamilton sluttede sig til Sutil hos ASM i 2005. Parret vandt 17 af de 20 omgange, men Hamilton tog løvens andel med 15. Sutil blev også nummer to efter Hamilton i F3 Masters.

Nu blev Sutil dog nummer to i mesterskabet, selv om han gik glip af den sidste dobbeltrunde på Hockenheim, hvor han blev erstattet af Gotz.

Han var fraværende i det sidste løb på grund af sine forpligtelser til at optræde for det tyske team i det første A1 Grand Prix-mesterskab. I alt startede han seks løb i sæsonen 2005-06, hvor han udgik fire gange og sluttede som nummer 12 i de to andre.

Et skifte til det japanske Formel 3-mesterskab med det Toyota-drevne TOM’s-team gav ham succes i 2006. I en konstant kampagne vandt han fem ud af 18 løb, men tog yderligere syv podieplaceringer og vandt titlen med 212 point.

Sutil deltog også for første gang i det blåbåndede F3 Macau Grand Prix og sluttede på tredjepladsen efter Mike Conway og Richard Antinucci. Han deltog også én gang i Super GT Japan-mesterskabet i en Lexus SC430, der var indskrevet af TOM’s.

Spyker

Han deltog tre gange i testløb med Midland F1-Toyota-teamet i det europæiske, franske og japanske Grand Prix (teamet var blevet omdøbt til Spyker på tidspunktet for sidstnævnte) takket være sine forbindelser med teamchef Colin Kolles fra hans F3-dage.

Sutil sagde om Kolles: Da jeg mødte ham første gang (i F3), troede han virkelig på mig, og han vidste godt, at han ikke havde det bedste team i F3, men han sagde altid: “Jeg har altid sagt: “Jeg har altid været i stand til at se, hvad jeg kan gøre: Men han sagde altid: ‘Jeg ved, at du er en god kører. Jeg er virkelig, virkelig glad for at arbejde sammen med ham igen. Han gør alting på en meget professionel måde.”

I 2007 blev han forfremmet til raceteamet sammen med Christijan Albers i stedet for Tiago Monteiro i en flerårig aftale.

Og selv om Sutil lavede nogle typiske rookie-fejl, var han stort set hurtigere end Albers, som hurtigt blev droppet. Sutil var hurtigst i den våde træning lørdag morgen på Monte-Carlo, og han scorede et point i regnen på Fuji Speedway.

Force India

Sutil fik sin første start på første række på Monza i 2009

Omdøbt til ‘Force India’ klarede teamet sig ikke meget bedre i 2008. Sutil var klar til at hente en vigtig pointplacering for teamet i Monte-Carlo – indtil Kimi Räikkönen mistede kontrollen over sin Ferrari og smadrede Sutil ud af løbet.

Teamet kom aldrig tæt på en så stærk placering igen, og med Super Aguris forsvinden fra mesterskabet var VJM01’erne ofte at finde i halen af feltet.

Sutil havde et vanskeligt 2009 til trods for at han nød godt af fordelene ved den mere konkurrencedygtige VJM02. Han var klar til at score teamets første point i Shanghai, før han snurrede af den gennemblødte bane.

Flere uheld fulgte: et sammenstød med Räikkönen på Nürburgring, et andet med Nick Heidfeld i Singapore og et andet med Jarno Trulli i Interlagos.

Sutil var begyndt at få et ry for at være ulykkesanbragte. Men han viste stor form i Monza, hvor han kvalificerede sig på karrierens bedste andenplads og sluttede som nummer fire.

Han byggede videre på denne fremgang i 2010 med flere pointplaceringer og udkonkurrerede konsekvent sin nye holdkammerat Vitantonio Liuzzi.

Der var lejlighedsvis vilde øjeblikke, især i Korea, men oftest imponerede Sutil med sit hjul-til-hjul-racing: Han forsvarede sin position fra Hamilton i Sepang, satte en opportunistisk overhaling på Sebastien Buemi i Valencia og holdt stand mod Michael Schumacher ved flere lejligheder.

Paul di Resta viste sig at være en mere udfordrende teamkammerat i 2011, og rookie-køreren udkonkurrerede Sutil regelmæssigt i første halvdel af året.

Og selv om den mere erfarne kører havde overtaget i hele sæsonen, var det ikke nok til, at han kunne holde fast i sin plads på holdet, og han blev erstattet af Nico Hulkenberg i 2012.

Sutil sad ude i 2012, og hans dom for at have såret Eric Lux, administrerende direktør for Lotus-ejerne Genii Capital, i en bar i Shanghai i 2011, skabte tvivl om, hvorvidt han kunne vende tilbage.

Men han sikrede sig et comeback i F1 med sit tidligere team i 2013, efter at Hulkenberg skiftede til Sauber.

Hans tilbagevenden begyndte lovende i Australien, hvor han førte sit første løb tilbage, bl.a. takket være at køre en alternativ strategi. Men teamkammerat Di Resta etablerede hurtigt overtaget på holdet og overhalede Sutil med 48 point til 29.

Men i slutningen af året beholdt Force India ingen af deres kørere. Sutil blev ansat hos Sauber til 2014-sæsonen.

Karrierestatistik

Adrian Sutil 2014 hjelm

Adrian Sutil hjelm, Sauber, 2014 Adrian Sutil hjelm, Sauber, 2014 Adrian Sutil hjelm, Sauber, 2014 Adrian Sutil hjelm, Sauber, 2014

Fejlige artikler om Adrian Sutil

• Adrian Sutils 100 løb i billeder

Nyeste artikler om Adrian Sutil

• Få ned i vægt en prioritet – Sutil
• Sutil slutter sig til Sauber for 2014
• Sutil utilfreds med endnu en Maldonado-hændelse
• Sutil straffes for at holde Hamilton op
• Adrian Sutil’s 100 løb i billeder

Flere artikler om Adrian Sutil