Alberto Santos-Dumont, (født 20. juli 1873 i Cabangu, nær Palmyra, Minas Gerais, Brasilien – død 23. juli 1932 i Guarujá, São Paulo), brasiliansk luftfartspioner, der vakte opsigt i Europa og USA med sine luftskibsflyvninger og foretog den første betydelige flyvning med et motorfly i Europa med sit No. 14-bis.
Santos-Dumont, søn af en velhavende kaffeplantage, rejste til Frankrig for at studere ingeniørvidenskab, og han blev hurtigt fascineret af flyvning. Hans første ballonkonstruktion var Brazil, som han fløj i 1898. Han vendte dog hurtigt sin opmærksomhed mod luftskibe med motor. I alt 11 luftskibe kom ud af Santos-Dumonts værksted i løbet af det næste årti.
Santos-Dumont opnåede et af højdepunkterne i sin karriere om eftermiddagen den 19. oktober 1901, da han vandt Deutsch-prisen på 100 000 franc for en flyvning på 11,3 km (7 miles) med sit luftskib nr. 6 fra Paris-forstaden St. Cloud til Eiffeltårnet og tilbage på mindre end en halv time. Den sejrende aeronaut cementerede sin position som en af byens førende berømtheder, da han overrakte en fjerdedel af præmien til sin besætning og resten til de fattige i Paris.
I 1905 var Santos-Dumont blevet overbevist om, at det at flyve luftskibe kunne sammenlignes med at “skubbe et lys gennem en murstensvæg”. Inspireret af historier om, hvad brødrene Wright havde opnået i USA, designede og fløj Santos-Dumont en række flyvemaskiner, der var tungere end luft. Blandt hans største bedrifter kan nævnes den første offentlige flyvning i Europa med et motoriseret, bevinget fly den 13. september 1906; han vandt Archdeacon Cup den 23. oktober for en flyvning på 60 meter (ca. 200 fod); og han vandt en Aero Club of France-pris på 1.500 francs for den første flyvning på 100 meter (ca. 330 fod) den 12. november. Santos-Dumont var fortsat aktiv i luftfartskredse før Første Verdenskrig og udviklede Demoiselle, en højvinget monoplan, i 1909. Han vendte tilbage til Brasilien som nationalhelt i 1928. Han tog sit eget liv fire år senere, tilsyneladende deprimeret af udbruddet af en lokal krig, hvor flyvemaskinen blev brugt som våben.