Som forbruger vil jeg sige, at min erfaring med CarMax er, at de ER den ekstra pris værd.
Min familie er i bilbranchen, og jeg arbejdede om sommeren gennem college hos en af de største GM-forhandlere i landet. Det var en velrespekteret forhandler og er stadig en af de største. Omkring 2006, da jeg arbejdede der, hjalp jeg dem med at flytte biler rundt, fordi en stor levering af biler fra en auktion var kommet ind. Forhandleren betalte mekanikerne 1 enhed (eller 1/10 af en time, hvilket svarer til 6 minutters tid) for at mekanikeren kunne trække bilen ind på værkstedet, inspicere den, sætte et inventarklistermærke på den og markere den som “inspiceret”
Seks minutter
Jeg gætter på, at systemet var det samme for byttebiler…
Et par år senere købte jeg et bilmærke, som min familie var imod, fordi det ikke var et af dem, de solgte. Jeg brugte CarMax, simpelthen fordi jeg ønskede, at den skulle have præcis den farve og motor, jeg ville have, og de overførte den for 249 dollars.
Jeg tror, at de må betale deres folk mere end 1/10 af en time for at inspicere en CarMax-bil, for efter købet gik jeg bilen igennem og bemærkede flere dele, der var datostemplet for nylig og var nye. Selv indvendige dele, som f.eks. læderskifterstøvlen, var blevet udskiftet af CarMax.
Som en del af min rengøring fandt jeg en ring i en sædskinne og bad CarMax om at returnere den til den tidligere ejer (i en anden stat). Den tidligere ejer blev kontaktet af CarMax og var så glad for at få den tilbage, at de derefter sendte mig den cd-skifter, som de havde taget ud, fordi CarMax ikke ville betale dem ekstra for den. De vedlagde en note, der fortalte mig om nogle af problemerne med bilen, og jeg indså hurtigt, at CarMax allerede havde rettet disse ting, inden jeg købte den.
Også anekdotisk købte jeg en anden bil brugt fra en anden forhandler end CarMax som “Certified Pre Owned” af producenten ca. 5 år senere. CarMax havde ikke det, jeg ville have, og på det tidspunkt virkede det vigtigere at få præcis den model, jeg ville have, end at vente på, at CarMax havde en. CPO-bilen blev angiveligt sat gennem en streng inspektion og kom med en 2-årig 24k garanti, så jeg troede dumt nok, at de sandsynligvis brugte mere end et par minutter på den. FALSK – da jeg hentede bilen, manglede der en lug-møtrik fra et af hjulene, og den var beskidt og let rustet indvendigt, hvilket for mig betød, at lug-møtrikken havde været væk i LANG tid. Jeg talte dem meget ned på grund af den manglende lug møtrik og købte stadig bilen, men forhandleren forsøgte at sælge mig en anden garanti under dette salg (og forklarede, at 2/24 garantien for CPO ikke var god… forkert).
Anyway, langt langt langt indlæg kort, jeg mener CarMax er den ekstra omkostning værd. Som andre har sagt, får du fred i sindet af muligheden for at returnere bilen, hvis det er nødvendigt, og du kan også købe en stor udvidet garanti fra dem, hvis du vælger at (jeg havde en god oplevelse med deres garanti på en bil, der havde en masse elektriske problemer).
Når en CarMax åbnede i den by, hvor en stor del af min familie arbejder hos forhandleren, klagede de ved middagen over, at “de &#&# CarMax-købere var på auktion og købte alle de gode biler til top dollar, og det eneste, der var tilbage for de lokale forhandlere, var lorteauktionsbiler (som ikke havde så meget spillerum til at betale ekstra)”
Så, ja. Jeg vil helt klart anbefale CarMax.