“Det er den mest efterspurgte klovne-gag nogensinde,” hævder Greg DeSanto. “Alle ønsker at se en masse klovne komme ud af en meget lille bil.” I betragtning af DeSantos stilling som administrerende direktør for International Clown Hall of Fame and Research Center i den konsekvent hylende morsomme by Baraboo, Wisconsin, er dette en påstand, der næsten skal tages en smule alvorligt.
“Der er intet trick til klovnebilgaggen”, siger DeSanto, der har gået på Ringling Bros. and Barnum & Bailey Clown College og optrådt med det selvudråbte “Greatest Show On Earth”. “Der er ingen falddøre i stadiongulvene, og bilerne er rigtige biler.”
Faktisk er en klovnebil fuldt funktionsdygtig. “Vi fjerner alt interiøret,” forklarer DeSanto, “herunder dørpaneler og loftsbeklædning, og maler vinduerne bortset fra en lille slids, som føreren kan se igennem. Føreren sidder på en mælkekasse. Vi fjerner enhver indvendig barriere til bagagerummet, og vi forstærker fjedrene, så det ser ud til, at bilen ikke kører på sine bumpstoppere. Så er det et spørgsmål om at skubbe klovnene ind.”
En amerikansk standardklovn (American Standard Clown (ASC) er 1,80 meter høj og vejer 158 pund ifølge DOT’s Office of Circuses, Zoos, and Carnival – og muligvis Wikipedia. Vent et øjeblik … … okay, nu er det på Wikipedia. Hver klovn fylder omkring tre kubikfod, hvis man antager en bredde på 15 tommer og en tykkelse på fem tommer.
SAE-passagervolumenet i en Ford Focus sedan fra 2011 er 93,4 kubikfod, og bagagerummet rummer 13,8 kubikfod. Det stiger naturligvis med fjernelse af sæderne og de indvendige paneler, så lad os kalde det 120 kubikfod total klovneplads (TCS). Teoretisk set burde der være plads til ca. 40 klovne i en Focus.
Hvor mange klovne der skal være plads til, er imidlertid en blanding af klovnepolitik (CP), klovnenes størrelse (CS), klovnefleksibilitet (CF), generel overlevelsesevne (GS) og den kritiske kvotient for maksimal klovnehalløjhed (MCH).
Uheldigvis og i modsætning til den gængse folklore skal klovne trække vejret. Man må forvente ubehag, men den generelle overlevelsesevne kræver en vis hensyntagen til fysiologiske behov. Desuden må det vigtigste for enhver, der pakker klovne ind i en bil, være at sikre, at resultatet bliver maksimal klovnehalløjhed. Klovnebilen skal ikke kun indeholde klovne, men også rekvisitter som f.eks. udvidelig bagage, badebolde og girafdragter til to personer med fjederbelastede halse. Disse rekvisitter skærer i den plads, der er til rådighed for klovnene.
Hvor mange klovne (X), der kan proppes ind i en klovnebil (CC), kan derfor udtrykkes i denne enkle ligning:
Det er imidlertid blandingen af forskellige klovnetyper, der skubbes ind i den pågældende bil, der resulterer i Maksimal klovnehylarighed. Ved at bruge den relative hyletærskel for en seksårig dreng (RHT6) som nævner kan det hele udtrykkes i denne enkle ligning:
Overstående ligning tager naturligvis ikke højde for brugen af Wacky Props (WP), Improvised Pratfalls (IP), Goofball Mugging (GM) eller Generalized Anarchy (GA). Hvis du tager dem med, bliver ligningen endnu mere nyttig, elegant og matematisk finurlig.
I lægmandstermer kan alt dette ifølge DeSanto koges ned til et sted mellem 14 og 21 klovne med deres rekvisitter i den typiske kompakte klovnebil.
“Det er derfor, vi ikke bruger glasfiberskaller eller kit cars,” tilføjer DeSanto. “De er bare ikke robuste nok. En klovnebil har måske ikke så mange kilometer på sig, men efter to år er den brugt op.”