- Hennessey Performance Engineering tager nu imod bestillinger på opgraderede C8 Chevrolet Corvetter.
- Tuneren fra Texas pumper op til 1200 hestekræfter ud af LT2 6,2-liters V-8.
- På online-interesseformularen kan potentielle kunder vælge et budget på mellem 5.000 og mere end 35.000 dollars.
Chevrolets C8 Corvette Stingray er lige ved at ramme forhandlerne, og ved lanceringen er den eneste motor, der er tilgængelig, en 6,2-liters LT2 V-8 med naturlig indsugning. Den kommende ZR1-variant vil sandsynligvis bruge en dobbelt turboladet version af den flade plan-krumtap-motor og kan forventes at yde et godt stykke over 800 hestekræfter. Men Corvette-fanatikere, der ikke kan væbne sig med tålmodighed med twin-turbo ZR1, kan nu henvende sig til det texanske tuningfirma Hennessey og bestille en twin-turbo C8 Vette med op til 1200 hestekræfter.
Hvor mange hestekræfter kunne du tænke dig at have? er et af spørgsmålene på den formular, man skal udfylde for at vise interesse for en Hennessey C8 Corvette. Du kan få op til 1200. Twin-turbosystemet vil være udstyret med smedede aluminiumsstempler med et kompressionsforhold på 10,0:1, smedede plejlstænger i stål og en “opgraderet og forstærket” fabriksgearkasse med dobbeltkobling.
En udstødning i rustfrit stål vil blive tilbudt med det samme. Så snart computertuning bliver tilgængelig til LT2-motoren, vil en 700-hestes kompressor blive tilgængelig. Et komplet Brembo-bremsesystem og en justerbar Penske-ophængning vil også blive tilbudt senere.
Hennesseys CarbonAero kulfiberkarrosseriopgraderinger til C8 omfatter en frontsplitter, en lufthætte på taget og en bageste kulfibervinge med amerikanske flag på siden og Hennessey-skrift på toppen (ligesom “Porsche”-skriften på vingen på GT3/GT2 RS udstyret med Weissach-pakken).
Priserne er ikke blevet annonceret, men på interesseformularen spørger et spørgsmål om den potentielle kundes budget og giver et interval fra 5.000 dollars til mere end 35.000 dollars. Du kan også fortælle Hennessey, hvilken slags opgraderinger du ville være interesseret i, og hvordan du kunne få glæde af din C8 Vette.
Tryk her for at stemme