SKYbrary Wiki

Artikelinformation
	Kategori:	Flyteknisk
Indholdskilde:	SKYbrary
Indholdskontrol:	Kontrol af indhold:	SKYbrary

Beskrivelse

Cockpit Voice Recorder (CVR) – en anordning, der bruges til at optage lydmiljøet i cockpittet med henblik på undersøgelse af ulykker og hændelser. CVR’en optager og lagrer lydsignalerne fra mikrofonerne og øretelefonerne i piloternes headsets og fra en områdemikrofon, der er installeret i cockpittet.

ICAO-krav

I overensstemmelse med bestemmelserne i ICAO bilag 6 “Operation of Aircraft”, bind I:

• Fixed-wing flyvemaskiner og helikoptere skal være udstyret med en cockpit-stemmeskriver med en optagelsesvarighed på mindst 30 minutter af deres drift;
• Fixed-wing flyvemaskiner med en maksimal startmasse på mere end 5 700 kg, og for hvilke luftdygtighedsbeviset først udstedes efter den 1. januar 2003, skal være udstyret med en CVR med en optagelsesvarighed på to timer; og
• Helikoptere, for hvilke luftdygtighedsbeviset først er udstedt efter den 1. januar 2003, skal være udstyret med et CVR med en optagelsestid på to timer.

International Civil Aviation Organisation (ICAO) henstiller følgende til de kontraherende stater:

• Et CVR, der er installeret i flyvemaskiner med en maksimal certificeret startmasse på over 5 700 kg, for hvilke det individuelle luftdygtighedsbevis først er udstedt den 1. januar 1990 eller senere, bør være i stand til at bevare de oplysninger, der er registreret i mindst de sidste to timer af dets drift

• Et CVR, der er installeret i helikoptere, for hvilke det individuelle luftdygtighedsbevis først er udstedt den 1. januar 1990 eller senere, skal kunne fastholde de oplysninger, der er registreret i mindst de sidste to timer af dets drift.

Der er yderligere ICAO-bestemmelser, der er gældende fra den 1. januar 2007, som kræver, at alle flyvemaskiner, der anvender datalink-kommunikation, og som skal medbringe en CVR, skal registrere al datalink-kommunikation til og fra flyvemaskinen på en flight recorder. Den minimale optagelsesvarighed skal være lig med CVR’ens varighed og skal være korreleret med den optagede cockpitlyd. Der skal også registreres tilstrækkelige oplysninger til at udlede indholdet af datalink-kommunikationsmeddelelsen og, når det er praktisk muligt, det tidspunkt, hvor meddelelsen blev vist til eller genereret af besætningen.

CVR-ydelseskrav er indeholdt i dokumentet Minimum Operational Performance Specification (MOPS) for Flight Recorder Systems of the European Organization for Civil Aviation Equipment (European Organisation for Civil Aviation Equipment (EUROCAE)).

Historie

De tidligste CVR’er anvendte analog trådoptagelse, som senere blev erstattet af analogt magnetbånd. Nogle af båndenehederne anvendte to spoler, hvor båndet automatisk vendes i hver ende. I øjeblikket er de mest udbredte CVR’er inden for kommerciel transport i stand til at optage 4 kanaler med lyddata i en periode på 2 timer. Det tidligere krav om, at et CVR skal kunne optage i 30 minutter, viste sig i mange tilfælde at være utilstrækkeligt. I nogle ulykkesundersøgelser manglede væsentlige dele af de relevante lyddata, da de fandt sted mere end 30 minutter før optagelsens afslutning (båndkapaciteten ville resultere i, at lydoplysningerne blev overskrevet hvert 30. minut)

De nyeste CVR’er anvender solid-state-hukommelse og digitale optagelsesteknikker, som gør dem meget mere modstandsdygtige over for stød, vibrationer og fugt. Med det reducerede strømbehov for faststofoptagere er det muligt at indbygge et batteri i enhederne, således at optagelsen kan fortsætte indtil flyvningens afslutning, selv hvis flyets elektriske system svigter.

Med hensyn til indførelse af videooptagelser i cockpittet: Nogle operatørers forsøg på at indføre videooptagelser om bord i cockpittet har hidtil haft meget ringe succes på grund af modstand fra piloternes faglige organisationer og fagforeninger.

• Flight Data Recorder (FDR)

Videre læsning

ICAO

• ICAO Annex 6, Operation of Aircraft, Vol I, Tillæg D og Vol III)

FAA

• FAA AC 20-186 “Airworthiness and Operational Approval of Cockpit Voice Recorder Systems”

NTSB

• Cockpit Voice Recorder Handbook for Aviation Accident Investigations, NTSB, december 2019

Andre

• Den Europæiske Organisation for Civilt Luftfartsudstyrs websted: http://www.eurocae.net/
• Black box flight recorders, a fact sheet issued by the Australian Transport Safety Bureau (ATSB) in 2014