AC-kompressoren er en af de vigtigste, hvis ikke den vigtigste, komponent i et køretøjs luftkonditioneringssystem. Den er ansvarlig for at sætte AC-systemet under tryk og holde kølemidlet i gang, så det kan fungere korrekt. Da den fungerer i en kontinuerlig cyklus til og fra, udsættes den for slitage, hver gang klimaanlægget er tændt. Ligesom enhver anden komponent på et køretøj vil den til sidst svigte og skal udskiftes.
Når en kompressor begynder at svigte, vil den normalt producere et par advarselstegn, der advarer føreren om, at den har et problem. Kompressoren er ansvarlig for at sætte kølemidlet under tryk og fordele det, så hvis der er et problem med kompressoren, vil resten af AC-systemet blive påvirket.
Hyttens temperaturer er højere end normalt
Et af de første tegn på, at en kompressor kan have problemer, er, at AC’en ikke længere blæser så koldt, som den gjorde engang. En beskadiget eller defekt kompressor vil ikke være i stand til at regulere kølemiddelstrømmen i AC-systemet korrekt, og som følge heraf vil AC’en ikke fungere korrekt.
Høje lyde, når kompressoren kører
Høje lyde, når AC’en er tændt, er et andet muligt symptom på en defekt AC-kompressor. Ligesom andet tilbehør, der drives af motorens remme, har AC-kompressoren flere indvendige komponenter og bruger et forseglet leje til at dreje. Hvis en af de indvendige komponenter går i stykker, eller hvis kompressorens indvendige lejer svigter eller sætter sig fast, kan der opstå alle mulige lyde som følge heraf. Et utæt eller slidt leje vil frembringe en høj hvinende eller kværnende lyd, mens et fastsiddende eller fastsiddende leje vil frembringe en kværnende lyd eller en mærkbar bæltekvækst. På grund af kompleksiteten og karakteren af, hvordan kompressorer er samlet, er det normalt nemmest at udskifte hele kompressoren i stedet for at forsøge en reparation.
Kobling til kompressor bevæger sig ikke
Et andet tegn på en problematisk kompressor er, at koblingen ikke bevæger sig. Koblingen på kompressoren er det, der gør det muligt for remskiven at tilkoble og frakoble fra motorkraften, så kompressoren kun drejer, når det er nødvendigt. Koblingen kan sætte sig fast, hvilket permanent holder kompressoren aktiveret, eller den kan gå i stykker, hvilket betyder, at kompressoren ikke er i stand til at modtage motorkraft. Nogle gange kan selve koblingen udskiftes, men som regel viser det sig at være den mest effektive reparation at udskifte hele kompressoren.
Ac-kompressoren er hjertet i AC-systemet. Hvis du har mistanke om, at din AC-kompressor eller en anden komponent i dit køretøjs AC-system har problemer, bør du overveje at få systemet diagnosticeret af en professionel tekniker, som f.eks. en fra YourMechanic. Om nødvendigt vil de også kunne udskifte AC-kompressoren for dig.
Søger du en ny AC-kompressor?
Se snesevis af gode muligheder lige her
Køb nu