Skattemarinen og Revenue Cutter Service, som den var kendt på forskellige måder i slutningen af 1700- og 1800-tallet, kaldte sine skibe for kuttere. Udtrykket er af engelsk oprindelse og henviser til en bestemt skibstype, nemlig “et lille, pyntet skib med én mast og bovspryd, med et gaffelstorsegl på en bom, en firkantet yard og et topsejl samt to fokke eller en fok og et stagsejl”. Med almindelig brug kom denne betegnelse til at definere ethvert fartøj fra Det Forenede Kongeriges HM Customs and Excise, og betegnelsen blev overtaget af det amerikanske finansministerium ved oprettelsen af det, der senere blev til Revenue Marine. Siden da har tjenesten uanset fartøjstype omtalt sine fartøjer med fast tilknyttede besætninger som kuttere.
De første ti kuttereRediger
I 1790 bemyndigede kongressen finansminister Alexander Hamilton til at oprette en maritim tjeneste til at håndhæve toldlovgivningen (1 Stat. L. 145, 175; 4. august 1790). Alternativt kendt som systemet af kuttere, Revenue Service og Revenue-Marine blev denne tjeneste officielt navngivet Revenue Cutter Service (12 Stat. L., 639) i 1863. Denne tjeneste blev placeret under finansministeriets kontrol. De første ti kuttere var:
Kontemporært maleri af en kutter fra Revenue Marine (muligvis USRC Massachusetts )
- USRC Vigilant
- USRC Active
- USRC General Green
- USRC Massachusetts
- USRC Scammel
- USRC Argus
- USRC Virginia
- USRC Diligence
- USRC South Carolina
- USRC Eagle