Ein elektronisches Fahrtenschreibergerät (ELD) und ein automatisches Aufzeichnungsgerät an Bord (AOBRD) sind elektronische Mechanismen, die für die Aufzeichnung der Betriebsstunden eines gewerblichen Fahrers verwendet werden können (HOS). Ein AOBRD bietet einige der gleichen Funktionen wie ein ELD, erfüllt aber möglicherweise nicht alle im ELD-Mandat festgelegten Anforderungen.
Diese Geräte ersetzen die ursprünglich für diesen Zweck verwendeten Fahrtenbücher auf Papier. Die Fahrer führen eine digitale Aufzeichnung ihrer Betriebsstunden, hauptsächlich um zu bestätigen, dass sie die maximal zulässige Lenkzeit während eines bestimmten Zeitraums nicht überschreiten.
Sowohl ELD als auch AOBRD gelten als zuverlässiger und genauer als Fahrtenbücher auf Papier und können HOS-Informationen elektronisch an eine Aufzeichnungseinrichtung oder Datenbank übertragen oder den Behörden des Verkehrsministeriums zur Verfügung stellen. Darüber hinaus trägt die elektronische Aufzeichnung der HOS dazu bei, die Nötigung und Belästigung der Fahrer durch Kraftverkehrsunternehmen, Verlader, Makler und andere Transportvermittler zu verhindern, die von den Fahrern die Einhaltung von Zeitplänen verlangen, die gegen die Sicherheitsvorschriften verstoßen.
Umstellung von AOBRD auf ELD Was Sie wissen müssen, um die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten
ELD-Mandat und Zeitplan
Eine als ELD-Mandat bekannte Verordnung der FMCSA schreibt vor, dass die Fahrer aller unter diese Verordnung fallenden gewerblichen Kraftfahrzeuge bis zum 18. Dezember 2017 mit elektronischer Fahrtenschreibertechnologie (ELD oder AOBRD) ausgestattet sein müssen.
Ein AOBRD verfügt über einige der gleichen Funktionen wie eine ELD, erfüllt aber möglicherweise nicht alle im ELD-Mandat festgelegten Anforderungen. Nutzfahrzeugfahrern, die vor dem 18. Dezember 2017 eine AOBRD verwenden, wird eine Fristverlängerung gewährt, aber diese Fahrer müssen ihre AOBRD bis zum 16. Dezember 2019 aufrüsten oder durch eine registrierte ELD ersetzen.
Das bedeutet, dass bis zum 16. 16. Dezember 2019 müssen alle in den Vereinigten Staaten verkehrenden Nutzfahrzeuge, die dem ELD-Mandat unterliegen, den Fahrer dazu bringen, seine Dienststunden mit einer registrierten ELD aufzuzeichnen.
Was ist das ELD-Mandat“
Technologische Unterschiede
Die ELD Final Rule stellt die notwendigen Anforderungen an eine registrierte ELD bereit. Um sich für die Registrierung zu qualifizieren, muss ein elektronisches Fahrtenschreibergerät eine Reihe von FMCSA-bedingten Besonderheiten in Bezug auf seine Funktionen, die aufgezeichneten Informationen, die Art und Weise, wie diese Informationen angezeigt werden, Parameter für Genauigkeit und Zuverlässigkeit und mehr erfüllen. Ein AOBRD kann nicht alle diese Anforderungen erfüllen.
Die FMCSA-Liste der Kriterien für die ELD-Registrierung ist lang, aber ein Vergleich der Fähigkeiten und Merkmale eines typischen AORBD und eines registrierten ELD veranschaulicht einige der Bereiche, in denen sich die beiden unterscheiden können:
*Das kann je nach Produkt oder Technologie variieren, aber nur ein registriertes ELD (nicht ein AOBRD) erfüllt garantiert alle Anforderungen des ELD-Mandats.
**Nur bis zum 16. Dezember 2019, wenn eine Aufrüstung oder ein Austausch auf den Status einer registrierten ELD erforderlich ist, um dem Mandat zu entsprechen.
Wann sollte ich eine bereits in Gebrauch befindliche AORBD ersetzen oder aufrüsten?
Die endgültige Frist erlaubt es, dass ein automatisches Aufzeichnungsgerät an Bord bis 2019 als vorgeschriebene Lösung für die elektronische Fahrtenbuchführung dienen kann – aber es gibt gute Gründe, den Umstellungsprozess eher früher als später zu beginnen.
Bis 2019 werden Fahrzeugflotten mit AORBDs in der Minderheit sein und eine Technologie nutzen, die die meisten anderen hinter sich gelassen haben. Die Unternehmen, die als letzte mit der aktuellen Technologie oder den aktuellen Verfahren aufholen, können im Nachteil sein, wenn andere bereits Lösungen übernommen haben, die von Konkurrenten verwendet werden – und von den Kunden erwartet werden.
Ein früheres Handeln kann auch hilfreich sein, denn wenn die Frist gekommen ist, können die notwendigen Mitarbeiterschulungen, Übungseinheiten, Notfallpläne, Wartungspläne und andere betriebliche Details getestet und geplant werden. Die Sicherstellung, dass ein neues System online und betriebsbereit ist, kann eine große Hilfe sein, um Verzögerungen, Probleme in letzter Minute, mögliche Nichteinhaltung von Vorschriften und Strafen zu vermeiden.