OpferBearbeiten
Am 26. Januar 2019 erklärte der Präsident von Vale, Fabio Schvartsman, dass es sich bei den meisten Opfern um Angestellte von Vale handelt. Drei Lokomotiven und 132 Waggons wurden verschüttet, vier Eisenbahner wurden vermisst. Der Schlamm zerstörte zwei Teile einer Eisenbahnbrücke und etwa 100 Meter Gleis. Im Januar 2020 galten 259 Menschen als tot und 11 als vermisst. Später wurden die Zahlen auf 270 Tote korrigiert.
UmweltBearbeiten
Der Dammbruch setzte rund 12 Millionen Kubikmeter Abraum frei. Nach Ansicht von Experten werden die Metalle in den Abraumhalden wahrscheinlich in den Boden des Flusses gelangen und könnten das gesamte Ökosystem der Region beeinträchtigen. Umweltschützern zufolge könnte der Abfallstrom auch in den Fluss São Francisco gelangen, der neben Minas Gerais vier weitere brasilianische Bundesstaaten und die Dämme von zwei Wasserkraftwerken durchquert: Retiro Baixo und Três Marias.
Die Nationale Wasserbehörde (ANA) erklärte, dass die Abfälle über 300 Flusskilometer verschmutzen könnten. Der Präsident von Vale, Fabio Schvartsman, sagte, der Damm sei seit 2015 inaktiv und das Material dürfe sich nicht zu sehr bewegen. „Ich glaube, dass das Umweltrisiko in diesem Fall viel geringer ist als das von Mariana“, sagte er.
Wirtschaftliche AuswirkungenBearbeiten
Als Folge der Katastrophe fiel der Aktienkurs von Vale S.A. am 28. Januar um 24 % und verlor 71,3 Milliarden Reais (19 Milliarden US-Dollar) an Marktkapitalisierung, der größte Tagesverlust in der Geschichte des brasilianischen Aktienmarktes, der den Mai 2018 übertraf, als Petrobrás mehr als 47 Milliarden R$ an Marktwert verlor. Am Ende des 28. Januar wurden die Schulden von Vale von Fitch Ratings auf ein Rating von BBB- herabgestuft.
In der Stadt Brumadinho wurden viele landwirtschaftliche Flächen in Mitleidenschaft gezogen oder völlig zerstört. Die lokale Viehwirtschaft erlitt Schäden, vor allem durch den Verlust von Tieren wie Rindern und Geflügel. Auch der örtliche Markt wurde durch die Schäden in Mitleidenschaft gezogen, und einige Geschäfte und Einrichtungen blieben für einige Tage geschlossen.
ReaktionenBearbeiten
Der brasilianische Präsident Jair Bolsonaro hat drei Minister entsandt, um die Rettungsmaßnahmen zu verfolgen. Der Gouverneur von Minas Gerais, Romeu Zema, kündigte die Bildung einer Task Force zur Rettung der Opfer an, wobei Dutzende von Feuerwehrleuten nach Brumadinho verlegt wurden.
Als Zeichen der Solidarität mit der brasilianischen Regierung schickte der israelische Premierminister Benjamin Netanjahu eine Such- und Rettungsgruppe von 130 Zivilschutzspezialisten und Marinetauchern nach Brumadinho, um brasilianischen Spezialisten bei der Suche nach möglichen Überlebenden zu helfen.
Am 29. Januar erließen die brasilianischen Behörden Haftbefehle gegen fünf Angestellte, die mit dem Dammbruch in Verbindung stehen sollen. Daraufhin wurden zwei leitende Angestellte der Mine und ein weiterer Vale-Angestellter verhaftet sowie zwei Ingenieure des deutschen Unternehmens TÜV Süd, die mit der Inspektion des Damms beauftragt waren.
Der Schatzmeister der örtlichen Bergbaugewerkschaft bezeichnete die Katastrophe als „vorsätzlich“, da es seit langem anhaltende Beschwerden und Warnungen über die strukturelle Integrität des Damms gab. Vale wies diese Vorwürfe zurück und erklärte, die Mine sei auf dem neuesten Stand der Technik.
Einen Tag nach dem Unglück kündigte das brasilianische Institut für Umwelt und erneuerbare natürliche Ressourcen eine Geldstrafe in Höhe von 250 Mio. R$ gegen das Unternehmen Vale an.
Die brasilianischen Justizbehörden froren das Vermögen von Vale in Höhe von 3 Mrd. US$ ein und kündigten an, dass Immobilien und Fahrzeuge beschlagnahmt würden, wenn das Unternehmen das Geld nicht aufbringen könne.
Im April weigerten sich die Sicherheitsinspektoren von Vale, die Stabilität von mindestens 18 seiner Dämme und Deiche in Brasilien zu garantieren.
Die brasilianische Staatsanwaltschaft kündigte am 21. Januar 2020 an, dass Vale SA, der Wirtschaftsprüfer TÜV Süd und 16 Einzelpersonen angeklagt würden. Im Januar 2021 reichte eine Gruppe brasilianischer Kläger die erste Zivilklage auf deutschem Boden gegen den TÜV Süd ein.
Eine globale Datenbank von Abraumhalden und zugehörigen Angaben wurde von GRID-Arendal mit Unterstützung des UN-Umweltprogramms angekündigt. Die Datenbank ermöglicht es den Nutzern, die Angaben zu Abraumhalden unter anderem nach Standort, Unternehmen, Dammtyp, Höhe, Volumen und Risiko zu prüfen.
Im Februar 2021 einigte sich die Regierung des Bundesstaates mit Vale darauf, alle Umweltschäden zu beheben und den Familien der getöteten Menschen 7 Milliarden Dollar Entschädigung zu zahlen.