Als Verbraucher würde ich sagen, dass meine Erfahrung mit CarMax ist, dass sie die zusätzlichen Kosten wert sind.
Meine Familie ist im Autogeschäft und ich arbeitete in den Sommermonaten durch das College bei einem der größten GM-Händler im Land. Es war ein sehr angesehener Händler und ist immer noch einer der größten. Ungefähr 2006, als ich dort arbeitete, half ich dabei, Autos umzulagern, weil eine große Lieferung von Autos von einer Auktion eingetroffen war. Der Händler zahlte den Mechanikern 1 Einheit (oder 1/10 einer Stunde, was 6 Minuten Zeit entspricht) dafür, dass der Mechaniker das Auto in die Werkstatt brachte, es inspizierte, einen Inventaraufkleber darauf klebte und es als „inspiziert“ kennzeichnete.
Sechs Minuten
Ich nehme an, das System war dasselbe für Inzahlungnahmen…
Ein paar Jahre später kaufte ich eine Automarke, die meine Familie ablehnte, weil sie sie nicht verkaufte. Ich wandte mich an CarMax, weil ich genau die Farbe und den Motor haben wollte, die ich wollte, und sie übernahmen es für 249 Dollar.
Ich glaube, sie müssen ihren Leuten mehr als eine Zehntel Stunde bezahlen, um ein CarMax-Auto zu inspizieren, denn nach dem Kauf ging ich das Auto durch und bemerkte mehrere Teile, die erst kürzlich mit einem Datumsstempel versehen wurden und neu waren. Sogar Teile im Innenraum, wie z. B. die lederne Schaltmanschette, waren von CarMax ersetzt worden.
Im Rahmen meiner Reinigung fand ich einen Ring in einer Sitzschiene und bat CarMax, ihn an den Vorbesitzer (in einem anderen Staat) zurückzugeben. Der Vorbesitzer wurde von CarMax kontaktiert und war so froh, ihn zurückzubekommen, dass er mir den CD-Wechsler schickte, den er ausgebaut hatte, weil CarMax ihm dafür keinen Aufpreis zahlen wollte. Sie legten eine Notiz bei, in der sie mir einige der Probleme mit dem Auto schilderten, und mir wurde schnell klar, dass CarMax diese Probleme bereits behoben hatte, bevor ich das Auto kaufte.
Außerdem kaufte ich etwa 5 Jahre später ein anderes Auto gebraucht von einem Nicht-CarMax-Händler als „Certified Pre Owned“ des Herstellers. CarMax hatte nicht das, was ich wollte, und damals schien es mir wichtiger, genau das Modell zu bekommen, das ich wollte, als zu warten, bis CarMax eines hatte. Das CPO-Auto wurde angeblich einer strengen Inspektion unterzogen und hatte eine 2-Jahres-Garantie mit 24.000 Kilometern, also dachte ich dummerweise, dass sie wahrscheinlich mehr als nur ein paar Minuten darauf verwendet haben. FALSCH – als ich das Auto abholte, fehlte an einem der Räder eine Radmutter, und es war schmutzig und innen leicht verrostet, was für mich bedeutete, dass die Radmutter schon sehr lange weg war. Ich habe sie wegen dieser fehlenden Radmutter sehr heruntergeredet und das Auto trotzdem gekauft, aber der Händler hat versucht, mir während des Verkaufs eine zweite Garantie zu verkaufen (mit der Begründung, dass die 2/24-Garantie für CPO nicht gut sei… falsch).
Alles in allem, lange Rede, kurzer Sinn, ich glaube, CarMax ist die zusätzlichen Kosten wert. Wie andere gesagt haben, erhalten Sie den Seelenfrieden der Fähigkeit, das Auto zurückgeben, wenn nötig, und Sie können auch eine große erweiterte Garantie von ihnen zu kaufen, wenn Sie sich entscheiden (ich hatte eine gute Erfahrung mit ihrer Garantie auf ein Auto, das eine Menge von elektrischen Problemen hatte).
Als in der Stadt, in der ein Großteil meiner Familie im Autohaus arbeitet, ein CarMax eröffnete, beschwerten sie sich beim Abendessen, dass „diese &#&# CarMax-Käufer alle guten Autos zu Höchstpreisen ersteigerten und für die örtlichen Autohäuser nur noch die miesen Auktionsautos übrig blieben (die nicht so viel Spielraum hatten, um extra zu zahlen)“
So, ja. Ich würde CarMax auf jeden Fall empfehlen.