Die Offroad-Reifen aufpumpen – sollte man das überhaupt tun?

Eine häufige Empfehlung, die Sie vielleicht gehört haben, wenn Sie Ihr 4WD-Fahrzeug mit seinen neuen Ersatzstoßstangen ins Gelände bringen, ist, dass Sie die Luft aus den Reifen lassen und mit einem niedrigeren Luftdruck fahren sollten.

Ist das notwendigerweise wahr?

Es kann in bestimmten Situationen sein, je nachdem, welche Art von Offroad-Fahrten Sie gerne machen, aber es ist vielleicht nicht immer notwendig.

Bevor du anfängst, Luft aus deinen Reifen abzulassen, nimm dir Zeit, um darüber nachzudenken, was es für dich tun kann und verstehe, dass das Ablassen von Luft Vor- und Nachteile mit sich bringt.

Was bewirkt das Ablassen von Luft aus den Reifen?

Zusammenfassend lässt sich sagen: So wie gute Ersatzstoßstangen die Front- oder Heckpartie besser schützen, reduziert das Luftablassen den Reifendruck und macht die Reifen flexibler.

Das hat zwei Vorteile für Sie, wenn Sie im Gelände unterwegs sind:

  • Sie erhalten eine breitere Aufstandsfläche, auf der der Reifen mit dem Boden in Kontakt ist.
  • Er ermöglicht es dem Reifen, sich über unebene Oberflächen zu bewegen, anstatt von ihnen abzurutschen.

Beides sorgt für eine bessere Traktion bei bestimmten Offroad-Aktivitäten, verringert die Wahrscheinlichkeit, dass Sie stecken bleiben, und verbessert die Fähigkeit Ihres Allradfahrzeugs, in die Berge zu fahren.

Kann das Aufpumpen Ihre Reifen beschädigen?

Obwohl das Aufpumpen eine positive Sache sein kann, wenn Sie versuchen, mehr Traktion zu erreichen, ist es wichtig zu beachten, dass es die Lebensdauer Ihrer Reifen verkürzen kann.

  1. Erstens kann sich die Lauffläche durch eine breitere Aufstandsfläche schneller abnutzen als bei Reifen, die mit dem empfohlenen Druck gefahren werden.
  2. Zweitens, je niedriger der Reifendruck ist, desto mehr Biegung und Belastung wird auf die Seitenwand des Reifens ausgeübt, so dass ein Einreißen der Seitenwand oder sogar ein Durchstechen der Lauffläche wahrscheinlicher wird, da ein harter, richtig belüfteter Reifen widerstandsfähiger gegen scharfe Gegenstände auf dem Weg ist, genau wie die neuen Stoßstangen, die Sie gerade hinzugefügt haben.
  3. Außerdem kann sich der Reifen beim Aufpumpen vom Rad lösen, was bestenfalls lästig ist und schlimmstenfalls Rad und Reifen beschädigen kann.

Glücklicherweise können Wulstsicherungen an deinen Felgen dabei helfen, indem sie den Wulst des Reifens auf dem Rad fixieren.

Wenn du Luft ablassen willst, ist es wichtig, dass du es tust, wenn es dir hilft und nicht nur, weil es eine coole Sache ist.

Behalten Sie alle Risiken im Hinterkopf und versuchen Sie zu vermeiden, Ihre Reifen zu beschädigen, während Sie mit einem niedrigeren Druck fahren.

Bevor Sie zu tief gehen, überprüfen Sie Ihre Seitenwandstärke und stellen Sie sicher, dass Ihre Reifen stark genug sind, um dem standzuhalten.

Wann ist es sinnvoll, den Luftdruck zu verringern?

Wann ist es also sinnvoll, den Luftdruck zu verringern?

Die besten Zeiten, um den Luftdruck auf dem Trail zu verringern, sind immer dann, wenn mehr Reifen den Boden berühren, um einen Vorteil zu haben:

  • Den Luftdruck nur um ein paar Punkte zu verringern, kann für das allgemeine Fahren auf dem Trail und auf unbefestigtem Untergrund sehr hilfreich sein, da die Reifen dadurch weicher werden und mehr Grip haben. Allerdings muss man für diese Art von Geländefahrten auf niedrigerem Niveau die Luft nicht verringern.
  • Wenn Sie mit Ihrem Offroad-Wunder durch Schlamm, Sand oder andere weiche Böden fahren, sorgt ein weicherer, breiterer Reifen dafür, dass Sie sich auf der Oberfläche vorwärts bewegen, anstatt sich tiefer einzugraben und den Vorwärtsdrang zu bremsen.
  • Ein weicherer, flexiblerer Reifen erleichtert die Traktion auf unebenen Wegen und beim Felsenklettern, da die Lauffläche eine breitere Aufstandsfläche hat und sich den Felsen und Spalten auf dem Weg anpassen kann.

Wenn Sie die Luft ablassen, stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Reifen wieder aufpumpen, sobald sich die Oberfläche ändert, und auf jeden Fall, bevor Sie Ihren 4×4 auf die Straße bringen.

Verwenden Sie einen niedrigeren Luftdruck auf den Oberflächen, auf denen er verwendet werden soll.

Das Fazit – Sollten Sie auf dem Trail die Luft ablassen?

Wie bei allem, was mit dem Geländefahren zu tun hat, kommt es darauf an, was man fährt, was man tut und ob die zu erzielenden Verbesserungen das Risiko von Schäden wert sind.

Wenn man mit Wulstsicherungen und Reifen mit stärkeren Seitenwänden ausgerüstet ist und vorsichtig ist, sollte man es tun.

Wie viel Sie Luft nach unten wird auf Ihre Reifen und viele andere Dinge abhängen, so müssen Sie möglicherweise Versuch und Irrtum, bis Sie ein Gefühl dafür, wie es funktioniert.

Done der richtige Weg zusammen mit dem Hinzufügen einige große Ersatz Stoßfänger, Luft nach unten kann definitiv geben Ihnen einen Vorteil gegenüber dem Fahren auf Ihrem voll aufgepumpten Off-Road-Reifen!

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