HAL Rudra (ALH WSI) Angriffshubschrauber

HAL Rudra ist ein neuer Angriffshubschrauber der indischen Armee.
HAL Rudra ist ein neuer Angriffshubschrauber der indischen Armee.

Rudra ist ein Angriffshubschrauber, der von Hindustan Aeronautics Limited (HAL) für die indische Armee hergestellt wird. Er ist die waffensystemintegrierte (WSI) Mk-IV Variante des Dhruv Advanced Light Helicopter (ALH). Rudra ist der erste bewaffnete Hubschrauber, der in Indien hergestellt wird.

Der HAL Rudra-Hubschrauber kann in einem breiten Spektrum von Missionen eingesetzt werden, einschließlich Aufklärung, Truppentransport, Panzerabwehr und Luftnahunterstützung.

HAL wurde beauftragt, etwa 76 Rudra ALH Mk-IV Hubschrauber für die indische Armee und die indische Luftwaffe zu liefern. Die indische Armee plant, ihre Heeresfliegertruppe mit 60 Hubschraubern auszustatten und sechs Staffeln zu bilden. HAL übergab den ersten Rudra-Hubschrauber im Februar 2013 an die indische Armee.

Ab Oktober 2019 sind insgesamt 50 Rudra-Hubschrauber bei der indischen Armee im Einsatz. Weitere zehn Einheiten sollen bis 2020 ausgeliefert werden.

Konstruktion und Entwicklung des Kampfhubschraubers

Die Entwicklung für die WSI-Variante wurde im Dezember 1998 genehmigt. Der Prototyp absolvierte seinen Erstflug im August 2007. Rudra absolvierte im September 2011 eine letzte Runde von Schießversuchen mit der Waffe. Die 20-mm-Turmkanone wurde während dieser Tests erprobt.

Die Mistral-Luft-Luft-Raketen und 70-mm-Raketen wurden im November 2011 auf Rudra getestet. Mistral ist eine Infrarot-Zielsuchrakete, die Ziele innerhalb einer Reichweite von 6,5 km treffen kann. Die Bodentests für den ersten Serienhubschrauber wurden im September 2012 abgeschlossen.

HAL Rudra Mk-IV erhielt im Februar 2013 die erste Betriebserlaubnis (IOC) vom Centre for Military Airworthiness and Certification (CEMILAC). Der Hubschrauber wurde zum ersten Mal auf der Aero India 2013 ausgestellt.

HAL Rudra verfügt über ein konventionelles Design. Für die Konstruktion wurden Kohlefaserverbundwerkstoffe verwendet, um das Gewicht zu reduzieren. Die über der Kabine angebrachten Zwillingstriebwerke sind mit einem Vierblatt-Hauptrotor aus Verbundwerkstoff verbunden. Das Cockpit ist aus Kevlar- und Kohlefasermaterialien gefertigt.

Rudra hat eine Länge von 15,8 m, einen Hauptrotordurchmesser von 13,2 m und eine Höhe von 4,9 m. Das maximale Abfluggewicht des Hubschraubers beträgt 5.500 kg. Rudra kann eine Nutzlast von 2.600 kg befördern.

Cockpit und Avioniksysteme von Rudra

Das fortschrittliche Glascockpit von Rudra beherbergt crashsichere Sitze für zwei Besatzungsmitglieder. Das mit Nachtsichtgeräten kompatible Cockpit ist mit Multifunktionsanzeigen, doppelter Flugsteuerung und automatischem Flugkontrollsystem ausgestattet.

Die Avioniksuite umfasst ein globales Positionierungssystem, FLIR, HF/UHF-Kommunikationsfunk, ein Infrarot-Freund-Feind-Identifikationssystem (IFF), Doppler-Navigation und einen Funkhöhenmesser. Die elektrooptische Kapsel, das Helmvisier und das feste Visier gewährleisten, dass die Piloten Ziele mit den Bordwaffen präzise bekämpfen können.

Bewaffnung und Gegenmaßnahmen des indischen Hubschraubers

Der am Kinn montierte Geschützturm Nexter THL-20 ist mit einer 20-mm-Maschinenkanone M621 ausgestattet. Die Kanone hat eine Feuerrate von 750 Schuss pro Minute. Sie hat eine effektive Reichweite von 2.000 m.

Die Stummelflügel der Rudra können mit bis zu acht Helina (Helicopter-launched Nag) Panzerabwehrlenkraketen, vier MBDA Mistral Kurzstrecken-Luft-Luft-Raketen oder vier Raketenkapseln für 68mm/70mm Raketen bestückt werden.

HAL Rudra Hubschrauber ist mit SAAB Integrated Defensive Aids Suite (IDAS), Radarwarnempfänger, IR-Störsender, Leuchtraketen- und Düppelspender ausgestattet.

Das IDAS kann mit dem Radarwarnsensor RWS-300, dem Laserwarnsensor LWS-310, dem Raketennäherungswarnsensor MAW-300 und dem fortschrittlichen System für leichte Gegenmaßnahmen der Serie BOP-L integriert werden.

HAL Rudra Triebwerke und Fahrwerk

HAL Rudra Hubschrauber wird von zwei HAL / Turbomeca Ardiden 1H1 (Shakti) Turbowellentriebwerken angetrieben. Jedes Triebwerk liefert eine maximale Dauerleistung von 1.067 kW. Der Betrieb der Triebwerke wird durch ein digitales Triebwerksregelungssystem (FADEC) gesteuert. Der Hubschrauber hat ein festes Metallkufenfahrwerk. Die Hecksektion verfügt über eine Heckkufe zum Schutz des Heckrotors bei Hecklandungen.

Der Hubschrauber hat eine maximale Dauergeschwindigkeit von 270 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit des Hubschraubers liegt bei 300km/h. Rudra kann in einer maximalen Höhe von 20.000ft fliegen und mit einer Geschwindigkeit von 10,3m/s steigen. Er hat eine Reichweite von 660 km.

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