Rückblick auf den Austrian Airlines Flug Bangkok → Wien in Business

Hallo liebe Leserinnen und Leser,
hier ist der Bericht über den Flug OS26 von Bangkok – Suvarnabhumi International Airport (BKK) nach Wien – Schwechat Internacional Airport (VIE) mit Austrian Airlines (OS-AUA) Mitglied der Star Alliance, in der Business Class, am 10.03.2020.
AUA wurde 1957 nach dem Zusammenschluss von Air Austria und Austrian Airways gegründet und hat ihren Sitz in Wien. Sie verfügt derzeit über 84 Flugzeuge mit einem Durchschnittsalter von 15,5 Jahren und fliegt regelmäßig und saisonal zu 130 Destinationen.
Schauen Sie sich mein Video mit dem kompletten Flugbericht inklusive der Lounges von Singapore Airlines, THAI Airways und Eva Air an:

Wenn Sie sich die aktuelle Situation am Flughafen Wien aufgrund des Corona-Virus-Groundings anschauen wollen, schauen Sie sich mein nächstes Video an:

ABFLUGFLUGHAFEN

Abflugflughafen
Austrian Airlines operiert im Hauptterminal der BKK, und der Check-in befindet sich in Reihe G, zusammen mit dem Rest der Lufthansa Group Airlines. Der Flughafen verfügt über 1 Hauptterminal, das in die Abfertigungshalle A für Inlandsflüge und die Abfertigungshallen B bis G für internationale Flüge unterteilt ist. Er hat 2 Start- und Landebahnen und eine dritte ist für 2021 geplant.
Der Check-in der Lufthansa Group verfügt über 2 Schalter (G18 und G19) für die First Class und 4 Schalter (G14 bis G17) für die Business Class.
Nach dem Check-in ging ich zur Röntgenkontrolle und zur Passkontrolle.

LOUNGES

Ich ging zu den Business Lounges von Singapore Airlines (Concourse D), EVA Air (Concourse F) und THAY (Concourse D).
Zunächst befindet sich die Singapore Airlines Kris Lounge gegenüber von Gate D7, hat 2 Bars und ein sehr umfangreiches Buffet.

Die EVA Air, die sich in der Nähe von Gate F1 befindet, ist die am modernsten aussehende Lounge in BKK, mit 3 Sitzbereichen mit einer Steindekoration. Die Auswahl an Speisen ist nicht so groß.

Schließlich ging ich zu den riesigen Royal Orchid und Silk Lounges von THAY Airways, die sich im Concourse D befinden (Eingang in der Nähe der Gates D4 und D1). Diese Lounge hat mehrere Sitzbereiche, mehrere kleine Buffetbereiche und auch einen Hauptspeisebereich mit A-la-Carte-Essen.

Mein Video von den Lounges von Oman Air, Singapore, Thai und Eva habe ich schon mal besucht:

fLIGHT

Das Boarding Gate für diesen Flug war das C6 in Concourse C.
Das Flugzeug vom Hinflug, aus Wien, kam um 15:00 Uhr an.
Die planmäßige Boardingzeit war um 22:50, begann aber erst um 23:20.
Das Boarding begann mit der Business Class und den Gold Card Mitgliedern, gefolgt von der Economy Class.
Dieser Flug wurde mit einer Boeing 777-2Z9 Extended Range, Registrierung OE-LPB, durchgeführt, die 21,5 Jahre alt ist und den Namen „Heart of Europe“ trägt.
Die Kabine war unterteilt in die Business Class mit 7 Reihen in der ersten und einer Reihe in der zweiten Kabine, 3 Reihen Premium Economy direkt nach der Business, gefolgt von 13 Reihen Economy Class in der zweiten Kabine und 12 in der dritten Kabine.
Ich saß auf Platz 4A in der Business Class.
Das Flugzeug war voll ausgelastet, mit 38 Passagieren in der Business, 24 in der Premium Economy und 244 in der Economy Class
Das Flugzeug schob um 00:04 zurück und rollte zur Startbahn 19L.
Die tatsächliche Abflugzeit war um 00:18, 23 Minuten nach dem planmäßigen Abflug (um 23:55 -1d)
50 Minuten nach dem Abflug wurde ein Essen serviert.
Zuerst gab es Getränke und Pistazien/Erdnuss/Mandel-Mix.
Danach das Räucherlachs-Carpaccio und Maissuppe.
Als Hauptgang hatte ich Rinderfilet mit Madeira-Jus (ein typisch portugiesisches Rezept), das wirklich köstlich war und das beste Essen war, das ich je mit Austrian Airlines hatte.
Nach dem Abendessen schlief ich 7 Stunden und wachte gegen 3 Uhr morgens (Wiener Zeit) und 2 Stunden vor der Landung auf, als die Crew begann, das Licht einzuschalten. Das Frühstück wurde wegen einiger Turbulenzen erst 1 Stunde vor der Ankunft serviert.
Ich hatte Spiegeleier mit Schinken, Joghurt und Obst.

Ankunftsflughafen

Der Flughafen Wien hat 2 Terminals und 2 Pisten.
Das Flugzeug landete auf der Piste 29 um 05:05 am Flughafen Wien,20 vor der planmäßigen Ankunft (um 05:25)
Ich rollte zum Stand F01 und kam dort 5 Minuten an.
Das Aussteigen erfolgte über die Fluggastbrücke und ich gelangte in das Terminal 3, wo ich zur Passkontrolle ging.
Danach ging ich zum Gepäckband und holte es um 05.25 Uhr ab (15 Minuten nach Ankunft des Flugzeugs am Gate)
Vielen Dank, dass Sie meinen Flugbericht durchgelesen haben,
Fábio Conceição
(Datenquelle: Airfleets.net, Wikipedia.org, Airports and Airline’s Website)

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