Der Klimakompressor ist eine der wichtigsten, wenn nicht die wichtigste Komponente der Klimaanlage eines Fahrzeugs. Er ist für die Druckbeaufschlagung der Klimaanlage verantwortlich und sorgt dafür, dass das Kältemittel fließt, damit die Anlage ordnungsgemäß funktionieren kann. Da sie in einem kontinuierlichen Zyklus ein- und ausgeschaltet wird, unterliegt sie jedes Mal, wenn die Klimaanlage eingeschaltet wird, einem Verschleiß. Wie jedes andere Bauteil eines Fahrzeugs wird auch er irgendwann ausfallen und muss ersetzt werden.
Wenn ein Kompressor auszufallen beginnt, gibt er normalerweise einige Warnzeichen von sich, die den Fahrer auf das Problem aufmerksam machen. Der Kompressor ist für die Druckbeaufschlagung und die Verteilung des Kältemittels verantwortlich. Wenn also ein Problem mit dem Kompressor auftritt, wirkt sich dies auf das gesamte Klimasystem aus.
Kabinentemperaturen höher als normal
Eines der ersten Anzeichen dafür, dass ein Kompressor Probleme hat, ist, dass die Klimaanlage nicht mehr so kalt bläst wie früher. Ein beschädigter oder ausgefallener Kompressor ist nicht in der Lage, den Kältemittelfluss im Klimasystem richtig zu regulieren, so dass die Klimaanlage nicht mehr richtig funktioniert.
Laute Geräusche bei laufendem Kompressor
Laute Geräusche beim Einschalten der Klimaanlage sind ein weiteres mögliches Symptom für einen ausgefallenen Klimakompressor. Der Klimakompressor besteht wie andere vom Riemen des Motors angetriebene Zubehörteile aus mehreren Innenteilen und dreht sich über ein abgedichtetes Lager. Wenn eines der Innenteile bricht oder die Innenlager des Kompressors ausfallen oder festsitzen, können alle möglichen Geräusche entstehen. Ein undichtes oder verschlissenes Lager erzeugt ein hohes Quietsch- oder Schleifgeräusch, während ein festsitzendes oder festgefressenes Lager ein Schleifgeräusch oder ein spürbares Riemenquietschen erzeugt. Aufgrund der Komplexität und der Art, wie Kompressoren zusammengebaut werden, ist es in der Regel am einfachsten, den gesamten Kompressor zu ersetzen, anstatt eine Reparatur zu versuchen.
Kompressorkupplung bewegt sich nicht
Ein weiteres Anzeichen für einen problematischen Kompressor ist, dass sich die Kupplung nicht bewegt. Die Kupplung am Kompressor sorgt dafür, dass die Riemenscheibe von der Motorkraft ein- und ausgekuppelt wird, so dass sich der Kompressor nur dann dreht, wenn es nötig ist. Die Kupplung kann sich festfressen, wodurch der Kompressor dauerhaft aktiviert bleibt, oder sie kann brechen, was bedeutet, dass der Kompressor keine Motorkraft aufnehmen kann. Manchmal kann die Kupplung selbst ersetzt werden, aber in der Regel erweist sich der Austausch des gesamten Kompressors als die effizienteste Reparatur.
Der Klimakompressor ist das Herzstück der Klimaanlage. Wenn Sie den Verdacht haben, dass Ihr Klimakompressor oder eine andere Komponente der Klimaanlage Ihres Fahrzeugs Probleme hat, sollten Sie das System von einem professionellen Techniker diagnostizieren lassen, zum Beispiel von YourMechanic. Bei Bedarf kann er auch den Klimakompressor für Sie austauschen.
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