El Auguste Piccard mesoscaphe, también conocido simplemente como Mésoscaphe, fue un submarino tripulado diseñado en 1964 por Jacques Piccard, hijo de Auguste Piccard. Fue el primer submarino de pasajeros del mundo, construido para la Expo64, la exposición nacional suiza de 1964 en Lausana. Se construyó en la planta de fabricación Giovanola de Monthey y la primera inmersión tuvo lugar en Le Bouveret el 27 de febrero de 1964. Tiene un total de 45 ojos de buey de plexiglás, con 20 en cada lado para los 40 pasajeros.
Auguste Piccard en el Museo Suizo del Transporte (2014)
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| Historia | |
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 Suiza |
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| Nombre: | Auguste Piccard |
| Nombre: | Auguste Piccard |
| Constructor: | Giovanola Frères SA |
| Lanzado: | 27 de febrero de 1964 (Le Bouveret) |
| En servicio: | 1964 |
| Estado: | Museo Suizo del Transporte |
| Características generales | |
| Tipo: | Submarino |
| Desplazamiento: | 222 t (218 toneladas largas; 245 toneladas cortas) |
| Eslora: | 28.50 m (93,5 pies) |
| Viga: | 6,80 m (22,3 pies) |
| Altura: | 7,43 m (24,4 pies) |
| Tracción: | 3.63 m (11,9 pies) |
| Propulsión: | Motores eléctricos, baterías |
| Velocidad: | 6 kn (11 km/h; 6.9 mph) |
| Resistencia: | 48 horas |
| Tripulación: | 4 (y 40 pasajeros) |
| Armamento: | Ninguna |
El Auguste Piccard logró 1.100 inmersiones en el lago Leman con 33.000 visitantes en 1964 y 1965, a una profundidad de aproximadamente 150 metros. El paseo costó 40 CHF y fue el éxito de la exposición nacional. De 1969 a 1984, realizó inmersiones de observación científica e industrial en el Golfo de México.
El barco está actualmente expuesto en el Museo Suizo del Transporte de Lucerna. Fue restaurado completamente por primera vez entre 2005 y 2014, la restauración llevó 28.000 horas.