Bronce al aluminio, cualquiera de un grupo de aleaciones de cobre fuertes y resistentes a la corrosión que contienen del 4 al 15 por ciento de aluminio y pequeñas cantidades de otros metales, utilizadas para fabricar muchas piezas de máquinas y herramientas. Por su color dorado y su gran resistencia al deslustre, estas aleaciones se utilizan también en joyería y arquitectura. Su resistencia a la oxidación a altas temperaturas y a la corrosión, sobre todo por los ácidos diluidos, las hace útiles para los equipos de decapado y otros servicios que impliquen la exposición a los ácidos sulfúrico, clorhídrico y fluorhídrico diluidos. Tienen una resistencia comparable a la del acero dulce y se utilizan para maquinaria como máquinas de fabricación de papel, portaescobillas y pinzas para máquinas de soldar en la industria eléctrica, ruedas de engranaje de alta resistencia, ruedas helicoidales, matrices de formación de metales, guías de máquinas, herramientas que no producen chispas y cadenas y anclajes no magnéticos. Los bronces de aluminio pueden soldarse mediante el proceso de arco metálico y pueden soldarse (soldarse con ciertas aleaciones) con fundentes especiales.
Las aleaciones con hasta un 8 por ciento de aluminio pueden laminarse en frío en forma de láminas o trefilarse en tubos para su uso en plantas químicas y refinerías de petróleo para recipientes a presión e intercambiadores de calor. Las aleaciones con más de un 8% de aluminio pueden contener también hierro y manganeso; su capacidad para trabajar en frío es limitada, pero pueden laminarse en caliente, extruirse o forjarse. La más fuerte y resistente a la corrosión del grupo contiene níquel; se ha utilizado para los álabes de compresores de turbinas de gas. Las aleaciones que contienen aproximadamente un 10% de aluminio se fabrican mediante fundición en arena y fundición a presión por gravedad para obtener objetos resistentes, como las hélices de los barcos.