Como consumidor, diría que mi experiencia con CarMax es que SI vale la pena el costo extra.
Mi familia está en el negocio de los autos y trabajé los veranos durante la universidad en uno de los mayores concesionarios de GM en el país. Era un concesionario muy respetado y sigue siendo uno de los más grandes. Aproximadamente en 2006, cuando trabajaba allí, les ayudaba a mover los coches porque había llegado una gran entrega de coches de una subasta. El concesionario pagaba a los mecánicos 1 unidad (o 1/10 de hora, que equivale a 6 minutos de tiempo) para que el mecánico metiera el coche en el taller, lo inspeccionara, le pusiera una pegatina de inventario y lo marcara como «inspeccionado»
Seis minutos
Supongo que el sistema era el mismo para los intercambios…
Unos años más tarde, estaba comprando una marca de coche a la que mi familia se oponía porque no era una de las que vendían. Utilicé CarMax simplemente porque quería que fuera el color y el motor exactos que quería, y me lo transfirieron por 249 dólares.
Creo que deben pagar a su gente más de 1/10 de hora para inspeccionar un coche de CarMax, porque después de la compra revisé el coche y me di cuenta de que había múltiples piezas con fecha reciente y que eran nuevas. Incluso las piezas del interior, como la bota de cuero de la palanca de cambios, habían sido reemplazadas por CarMax.
Como parte de mi limpieza, encontré un anillo en un riel del asiento y le pedí a CarMax que lo devolviera al dueño anterior (en otro estado). El dueño anterior fue contactado por CarMax y estaba tan feliz de recuperarlo, que luego me enviaron el cambiador de CD que habían sacado porque CarMax no iba a pagarles extra por él. Adjuntaron una nota diciéndome algunos de los problemas del coche y rápidamente me di cuenta de que CarMax ya había arreglado esos elementos antes de que lo comprara.
También como anécdota, compré un coche diferente usado en un concesionario que no es CarMax como «Certified Pre Owned» por el fabricante unos 5 años después. CarMax no tenía lo que yo quería y en ese momento conseguir el modelo exacto que quería parecía más importante que esperar hasta que CarMax tuviera uno. El coche CPO fue supuestamente puesto a través de una inspección rigurosa y vino con una garantía de 2 años 24k, así que tontamente pensé que probablemente pasaron más de unos pocos minutos en él. ERROR – cuando fui a recoger el coche, una tuerca de oreja faltaba en una de las ruedas y estaba sucia y ligeramente oxidada en el interior, lo que significaba para mí que la tuerca de oreja se había ido un largo tiempo. Los convencí mucho por esa tuerca que faltaba y aún así compré el coche, pero el concesionario trató de venderme una segunda garantía durante esa venta (explicando que la garantía de 2/24 para CPO no era buena… mal).
De todos modos, largo post corto, creo que CarMax vale el costo extra. Como otros han dicho, se obtiene la tranquilidad de la capacidad de devolver el coche si es necesario y también se puede comprar una gran garantía extendida de ellos si decide (tuve una gran experiencia con su garantía en un coche que tenía un montón de problemas eléctricos).
Cuando se abrió un CarMax en la ciudad donde mucha de mi familia trabaja en el concesionario, se quejaron en la cena de que «esos &#&# compradores de CarMax estaban en la subasta comprando todos los coches buenos a precio máximo y lo único que quedaba para los concesionarios locales eran coches de subasta de mierda (que no tenían tanto margen para pagar más)»
Así que, sí. Yo recomendaría totalmente CarMax.