Hace tiempo, hubo algunos rumores sobre un potencial Audi Q9, un SUV más grande que se situaría por encima del Q7. Sin embargo, nunca se materializó nada de esos rumores; ni una foto espía, ni una cita oficial, ni ninguna otra información concreta sobre dicho coche. Ahora, sin embargo, un nuevo render, junto con algunos rumores más de su existencia, ha debutado.
En este render de Motor.es, vemos esencialmente un Audi Q7 estirado con un agresivo ensanchamiento del guardabarros trasero. Es un poco más deportivo por delante, con un diseño de parrilla más agresivo y unos nuevos faros más finos, pero es sobre todo un Q7 alargado. Aunque, para ser justos, no ha habido fotos espía reales, ni nada concreto, sobre un potencial Audi Q9, así que no hay mucho más por lo que guiarse.
A pesar de la falta de pruebas, Motor.es afirma que hay un Audi Q9 en las obras y que la marca de los cuatro anillos sólo está siendo ultra-silenciosa al respecto. Aunque esto no es imposible, ya que los fabricantes de automóviles han hecho este tipo de cosas antes, es poco probable que sea cierto. A los fabricantes de automóviles les suele gustar dar a conocer sus coches antes de que salgan a la venta, especialmente los que pertenecen a segmentos muy populares y rentables, como el Audi Q9. A los inversores y accionistas les gusta saber que se está trabajando en máquinas de alta rentabilidad, por lo que a los fabricantes de automóviles les gusta hacérselo saber.
Sin embargo, si se está trabajando en un coche de este tipo, probablemente será un gran SUV con tres filas de asientos, similar en proporción al Audi Q7. Aunque el Q8 es el actual buque insignia de la marca, es más bien un SUV con estilo, tipo coupé. Un posible Audi Q9 probablemente se fabricaría para enfrentarse a coches como el BMW X7 y el Mercedes-Benz Clase GLS.
De nuevo, no es imposible, pero nos parece improbable que se esté trabajando en un coche así. Audi tiene peces más grandes que freír, como su línea de coches eléctricos e-tron, en constante expansión. En esta época moderna, Audi debe centrarse en eso, no en los enormes SUV de lujo con tres filas de asientos que consumen mucha gasolina. Lo último que necesita el mundo es otro de esos.