¿Es legal dividir el carril para motocicletas en Tennessee?

A pesar de las investigaciones que sugieren que dividir el carril puede mejorar la congestión del tráfico y que dividir los carriles puede ser más seguro para los motociclistas que sentarse entre los vehículos en el tráfico de parada y arranque, la práctica de dividir el carril sigue siendo ilegal bajo la ley de Tennessee. A menos que usted sea un agente de policía y esté respondiendo a una llamada al 911 o desempeñando sus funciones como agente de la ley, no se le permite conducir su motocicleta entre carriles de tráfico en Tennessee.

La prohibición de dividir el carril aparece en la Sección 55-8-182 del Código de Tennessee. Las disposiciones pertinentes de la ley dicen:

«(b) El operador de una motocicleta no podrá adelantar y rebasar en el mismo carril ocupado por el vehículo que está siendo adelantado.

«(c) Ninguna persona podrá conducir una motocicleta entre carriles de tráfico o entre líneas o filas de vehículos adyacentes».

En las vías públicas de Tennessee, los conductores de automóviles, camiones y motocicletas tienen derecho al «uso completo» de su carril. El conducir entre carriles (lo que técnicamente implica conducir en dos carriles simultáneamente) viola este derecho de uso completo, y también constituye una violación de la ley de Tennessee.

¿Puede un motociclista recuperar una compensación financiera después de un accidente que involucra la división del carril?

Las preguntas sobre la legalidad de la división del carril a menudo surgen en el contexto de los accidentes de motocicleta. Si usted se lesionó al dividir el carril en Tennessee, ¿todavía puede buscar una compensación financiera por sus pérdidas relacionadas con las lesiones? Como con la mayoría de las preguntas legales, la respuesta es: «Depende».

La mayoría de las reclamaciones de accidentes de motocicleta se rigen por la ley de la negligencia, y la violación de un estatuto que se pretende (al menos en teoría) para mantener a la gente segura se conoce como «negligencia per se». Esto significa que, si usted está involucrado en un accidente al dividir el carril, la ley presume que usted es responsable de sus propias lesiones. Sin embargo, esto no es el final de la historia. A pesar de la ley de división de carril de Tennessee y la ley de negligencia per se, todavía hay circunstancias en las que los motociclistas que están involucrados en colisiones mientras conducen entre carriles pueden buscar una compensación financiera por sus pérdidas.

¿Estabas realmente dividiendo el carril?

La primera pregunta que debe ser contestada es, «¿Estabas realmente dividiendo el carril en el momento del accidente?» Ejemplos de escenarios en los que un reclamo de accidente de motocicleta puede no ser impactado por la prohibición de Tennessee de dividir el carril incluyen:

  • Cambiar de carril – Usted estaba simplemente cambiando de carril en el momento del accidente y no continuamente conduciendo entre los carriles de tráfico.
  • Conducción evasiva – Usted sólo conducía entre carriles porque intentaba evitar a un conductor peligroso o una posible colisión.
  • Volver al carril – Usted había estado dividiendo el carril previamente. Pero cuando ocurrió el accidente, usted había restablecido su posición y derecho de paso en un solo carril de tráfico.

¿Fue la negligencia de otro conductor un factor en la colisión?

Los conductores cometen errores. Se incorporan sin mirar, cambian de carril sin comprobar sus puntos ciegos y, en algunos casos, incluso cortan el paso a los motociclistas que se separan del carril a pesar de los peligros obvios y graves que conlleva. Si un conductor negligente fue parcialmente culpable en su colisión, entonces usted puede tener derecho a una compensación parcial por sus pérdidas relacionadas con el accidente.

Esto es porque, en los casos de accidentes, la ley de Tennessee se adhiere al principio de «culpa comparativa modificada». Siempre que usted tenga menos del 50% de culpa en un accidente, puede recuperar los daños en proporción a su porcentaje de culpa. Por lo tanto, si se considera el 40% de culpa debido a la división del carril y sus daños son 100.000 dólares, entonces usted tendría derecho a recuperar el 60% de sus pérdidas, o 60.000 dólares.

¿Cuál es el porcentaje adecuado de culpa que se asigna a los conductores de motocicletas en los casos de división del carril? No hay una única respuesta «correcta» a esta pregunta. En todos los casos, la responsabilidad proporcional de todos los conductores y motociclistas debe determinarse sobre la base de una evaluación exhaustiva de los hechos y circunstancias particulares involucrados.

¿El accidente no estaba relacionado con el hecho de que usted estaba dividiendo el carril?

En algunos casos, el hecho de que un motociclista estaba dividiendo el carril en el momento de un accidente podría ser completamente irrelevante para su reclamo de compensación financiera. Este puede ser el caso, por ejemplo, si un accidente es el resultado de un defecto de la motocicleta.

Si su embrague o los frenos fallaron, puede haber sido incapaz de evitar un accidente, independientemente de dónde estaba conduciendo. En este caso, puede tener derecho a una indemnización completa del fabricante de su motocicleta (o de cualquier otra empresa que participe en la cadena de distribución, como un fabricante de componentes o un concesionario de motocicletas). Los casos de defectos en motocicletas se rigen por la ley de «responsabilidad objetiva» y no por la ley de negligencia. Esto significa que la prueba de la culpa no es necesaria para que usted pueda asegurar una recuperación financiera.

¿Qué debe hacer si usted se lesionó en un accidente de división de carril en Tennessee?

Entonces, ¿qué debe hacer si usted se lesionó en un accidente mientras estaba dividiendo el carril? Al igual que cualquier otro accidente, las dos cosas más importantes que debe hacer son buscar atención médica y hablar con un abogado tan pronto como sea posible. También será importante para usted:

  • Guardar todas las fotos, videos e información (por ejemplo, números de matrícula e información de la póliza de seguro) que tenga de la escena del accidente;
  • Escriba todos los detalles que pueda recordar, incluyendo específicamente cualquier detalle relacionado con la razón por la que chocó y por qué estaba entre carriles en la carretera;
  • Siga el consejo de su médico, y evite volver al trabajo o volver a conducir antes de que esté físicamente preparado para hacerlo; y
  • Evite dar una declaración grabada a la compañía de seguros de nadie, y asegúrese de no publicar nada sobre el accidente en las redes sociales.

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