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Revisión del driver Callaway XR Speed
Dirigido a
El driver Callaway XR Speed está dirigido a golfistas con velocidades de swing lentas y moderadas para los que una sensación más ligera puede aumentar la velocidad del palo para añadir distancia.
Tecnología clave
Callaway afirma que el nuevo XR Speed es su driver XR o ‘no jailbreak’ más largo y tolerante hasta la fecha gracias a la introducción de una serie de innovaciones, como el nuevo X Face VFT (Espesor de Cara Variable) y un Speed Step cerca de la cara, así como algunas nuevas ofertas de varillas. La nueva corona de carbono es un 45% más ligera que la del anterior XR16 para mejorar el perdón y la eficiencia.
Cómo lo probamos
Golpeamos el XR Speed tanto con el Project X Hzrdus de serie como con nuestra varilla Aldila Rogue ajustada a medida en el interior para recoger los datos del monitor de lanzamiento GCQuad, así como en el campo.
Revisión GM
Estética
El XR Speed tiene una estética mucho más vanguardista con la corona de fibra de carbono azul con ribetes rojos, el Speed Step en la parte delantera y los gráficos elegantes en la parte inferior, así como el perfil redondeado característico de Callaway. Todo esto contribuye a un driver que es fácil de alinear y parece indulgente detrás de la bola.
Rendimiento
Cuando se comparó con el anterior XR16 Pro, el XR Speed proporcionó una velocidad de bola más rápida, un spin 300rpm más bajo en un vuelo de bola más fuerte y un transporte de ocho yardas más largo en promedio, pero no fue tan preciso en general.
Esto puede deberse a la sensación de ligereza, a la que muchos tardarán en adaptarse, pero a la larga, el control de la cara del palo debería mejorar dependiendo de su ritmo. Los golfistas también deberían tener en cuenta el perdón añadido sobre el XR16, ayudando a que los golpes errados vuelen más rectos y con menos pérdida de distancia.
El XR Speed es ciertamente una mejora considerable sobre el driver XR16. Parece mucho más agradable e interesante a la vista, se siente y suena significativamente más explosivo y tiene el rendimiento añadido para respaldarlo.
Es una oferta muy fácil de usar que la mayoría de los hándicaps, después de un ajuste de eje / palo, será capaz de ponerse en marcha de inmediato. Para nosotros, no llegó a las alturas de la familia Rogue, pero se quedó a pocos metros y se sintió igual de sólido.
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Verdict
Aunque nos costó controlar la cara del palo a veces, pero nuestra velocidad de la cabeza del palo aumentó en comparación con el XR 16 y los swingers más lentos sin duda obtendrán los beneficios de la sensación de ligereza más, mientras que todo el mundo le encantará la distancia y el perdón que ofrece un conductor de hoy en día que viene en menos de £ 350.