El Misil Modular Antiaéreo Común (CAMM) es descrito por MBDA como:
El misil será el componente principal del requisito del Futuro Sistema de Defensa Aérea de Área Local (FLAADS) tanto para entornos terrestres como navales, sustituyendo al Rapier FSC y al Seawolf.
Los sistemas más amplios se denominan Sea Ceptor y Land Ceptor.
Historia del Misil Modular Antiaéreo Común (CAMM)
La historia del Misil Modular Antiaéreo Común comienza realmente con los dos sistemas de misiles a los que sustituirá, Sea Wolf y Rapier Field Standard C. Ambos sistemas tienen una larga historia que se remonta a la década de los setenta, por lo que, en aras de mantener esta página manejable, me propongo no retroceder demasiado en la historia de ninguno de los dos.
Basta con decir que ambos han sido considerablemente revisados y mejorados desde que se introdujeron por primera vez a finales de los sesenta y principios de los setenta.
Ambos siguen en servicio, y lo seguirán estando durante algunos años, pero la intención es que el Reino Unido sustituya el Sea Wolf y el Rapier FSC por el CAMM, dentro del sistema más amplio denominado Future Local Area Air Defence System (FLAADS). En el entorno terrestre se llamará Land Ceptor y en el marítimo, imaginativamente, Sea Ceptor.
El concepto CAMM surgió de los estudios de la MBDA para sustituir al Rapier, pero pronto se hizo evidente que las fechas de finalización del servicio del Rapier coincidían con las del Sea Wolf y, por tanto, se convirtió en un esfuerzo conjunto muy lógico y sensato, el Sistema de Defensa Aérea de Área Local del Futuro (FLAADS)
En 2004, el Ministerio de Defensa adjudicó un contrato de programa de demostración tecnológica de 10 millones de libras esterlinas a la MBDA a través del Equipo de Proyecto Integrado de Redes Conjuntas de Sensores y Enfrentamiento. La fase 1 incluía el sistema de lanzamiento vertical suave, el enlace de datos bidireccional de doble banda, un buscador de radiofrecuencia activo y una arquitectura de sistemas abiertos para garantizar su compatibilidad con una amplia gama de radares de búsqueda y adquisición y sistemas de mando y control.
Se destinaron otros 15 millones de libras a una segunda fase del programa de desarrollo tecnológico (TDP) para madurar el buscador de radiofrecuencia con pruebas realizadas en un avión de pruebas de QinetiQ. Este contrato de la fase 2 también incluía una serie de subsistemas y la demostración de la corrección del rumbo medio.
En 2008 se anunció el enfoque de la Cartera de Armas Complejas, siendo FLAADS(M) uno de los primeros sistemas en completarse;
Continuaron los trabajos de desarrollo.
En 2011, se completó el primer lanzamiento suave con éxito desde un camión, los ensayos anteriores habían utilizado un bote fijo.
En enero de 2012, el Ministerio de Defensa anunció un contrato de fase de demostración con MBDA para el sistema «Sea Ceptor» que utilizaría el misil modular antiaéreo común en su núcleo, este final fue valorado en 483 millones de libras.
El Ministro de Equipamiento, Apoyo y Tecnología de la Defensa, Peter Luff, dijo:
Al comentar el Sea Ceptor, el Jefe del Estado Mayor de la Armada y Primer Almirante del Mar, Sir George Zambellas, dijo:
Thales anunció en 2012 que proporcionaría la espoleta de proximidad láser para el CAMM;
El contrato de la fase de evaluación del FLAADS(L), por valor de 36 millones de libras, se adjudicó en 2014. El contrato de la fase de demostración y fabricación, por valor de 228 millones de libras esterlinas, se adjudicó a MBDA en 2015.
En 2014 se completaron disparos de prueba adicionales y en 2015 se realizaron disparos finales de calificación para el CAMM en el campo de tiro de Vidsel (Suecia).
En febrero de 2015 se publicó un contrato para los sistemas de mando, control, computación y comunicación para el sistema de defensa aérea basado en tierra;
Incluso antes de entrar formalmente en servicio, Sea Ceptor ha logrado cierto éxito en la exportación, siendo Brasil y Nueva Zelanda los dos primeros clientes futuros destacados. Chile ha seleccionado el Sea Ceptor para sus tres Fragatas Tipo 23 y se espera una decisión final entre éste y el Barak 8 de IAI/Rafale en 2016.
La primera de su clase que se instalará en la Royal Navy será la Fragata Tipo 23, HMS Argyll. Se espera que las pruebas de mar comiencen en 2017.
El 24 de febrero de 2017, Janes informó de que Rafael había sido seleccionada por el Ministerio de Defensa para suministrar componentes del sistema Sky Sabre, según lo anunciado anteriormente. Según se informa, otros licitadores fueron MBDA, Lockheed Martin, Northrop Grumman, Thales y Saab.
El sistema Sky Sabre en su conjunto fue objeto de contratos por valor de 148 millones de libras;
- 78 millones de libras a Rafael y Babcock para el Modular Integrated C4I Air & Missile Defense System (MIC4AD)
- £31 millones a MBDA para la integración del Land Ceptor
- £8 millones a SAAB para la integración del Giraffe
- £31 millones a MBDA para los lanzadores adicionales del Land Ceptor y las instalaciones de entrenamiento en el Reino Unido
Los contratos se completarán en 2020.
Se especuló en la prensa y se sorprendió de que el Reino Unido hubiera hecho un pedido de un sistema tan sensible a una empresa israelí, sobre todo porque esa empresa tiene un sistema que compite con el CAMM y el Land Ceptor.
Aunque este tramo de contratos es específico para las Islas Malvinas, proporcionará una capacidad que se utilizará cuando Land Ceptor/Sky Sabre sustituya finalmente a Rapier FSC en el ejército británico.
Capacidades del misil modular antiaéreo común (CAMM)
La característica que define al CAMM es que es común al entorno terrestre y al marítimo, pero igualmente, en ambos entornos, el misil es sólo una parte del sistema global.
Misil, sistema de lanzamiento suave y enlace de datos común
Cada CAMM supersónico que cumple con el IM pesa 100 kg, aproximadamente 20 kg más que el Sea Wolf y casi el doble que el Rapier. La longitud es de 3,2 m y el diámetro, de 0,16 m.
El misil en sí toma mucho del ASRAAM, pero no es un ASRAAM lanzado desde la superficie con un nuevo nombre. Los componentes comunes incluyen el motor de cohete de muy baja firma de Roxel, la ojiva y el fusible de proximidad de Thales
El buscador de RF y la columna vertebral de la electrónica de arquitectura abierta son nuevos, este último se llama Tecnología Abierta Programable para Sistemas Actualizables o PrOTeUS y utiliza una tecnología de bus IEEE 1394 Firewire como punto de partida.
Aunque el alcance será, por supuesto, clasificado, MBDA lo declara como «superior a 25 km»
El sistema de lanzamiento vertical suave que expulsa el misil a una altura de unos 30 m antes de que un pequeño propulsor se dispare para orientar el misil con la ubicación del objetivo. Este método es más seguro, elimina la necesidad de gestionar el flujo de gas caliente en el silo de lanzamiento y asegura que todo el combustible del motor del cohete principal se utiliza para llegar al objetivo.
El enlace de datos común (CDL) es la pequeña «caja negra» que se encuentra en la parte superior del mástil, especialmente clara en las imágenes del FLAADS(L), aunque no tiene que utilizar necesariamente el enlace de datos bidireccional con el vehículo de lanzamiento, por lo que podría tomar correcciones a mitad de camino desde cualquier número de plataformas terrestres o aéreas adecuadamente equipadas y luego cambiar a la búsqueda activa cuando se acerque lo suficiente. La plataforma de lanzamiento original podría incluso haberse desplazado para el momento en que el misil impacte.
La MBDA ha trazado una hoja de ruta para los futuros CAMM lanzados desde el aire como posible sustituto del ASRAAM. Como posible sustituto del SPADA y el ASPIDE de las Fuerzas Armadas italianas, MBDA también ha propuesto una versión de alcance ampliado del CAMM, al parecer con un alcance superior a los 45 km. El misil CAMM-ER se integrará en el sistema Enhanced Modular Air Defence Solutions (EMADS).
Maritimo (Sea Ceptor)
En el entorno marítimo, el sistema de lanzamiento suave Sea Ceptor y, en particular, la conectividad con el radar ARTISAN de la Royal Navy y el software de mando y control hacen que la integración sea relativamente sencilla en comparación con otros sistemas. Todo esto se está integrando en la fragata Tipo 23 antes de «migrar» al Tipo 26. El sistema de mando y control del FLAADS presenta una reutilización del 75% del software de mando y control del Sea Viper. El enlace de datos de la plataforma FLAADS es un elemento vital del sistema, capaz de proporcionar información al misil durante el vuelo.
Una de las principales ventajas de que el misil tenga un buscador de radiofrecuencia activo es que elimina la necesidad de un radar de control de fuego, de importancia crítica contra los ataques de saturación. También tiene la ventaja añadida de reducir la complejidad, el coste y el peso. Es esta característica una de las más atractivas del Sea Ceptor en el mercado de exportación.
Hay que recordar que el requisito del FLAADS especificaba la palabra área, el CAMM no es un arma de defensa puntual.
Se informa de que cada misil en su lata sellada tendrá una vida útil de diez años y, aunque MBDA afirma que puede ser embalado en cuádruple en un lanzador SYLVER o Mk 41, las imágenes actuales sugieren que se instalarán en el Tipo 26 en un lanzador de bajo coste hecho a medida, lo que tiene mucho sentido.
Land Ceptor
Una característica interesante del sistema CAMM en un entorno terrestre (Land Ceptor) es que no requiere que el sistema de radar esté coubicado, abriendo posibilidades para ocultar el punto de lanzamiento y atacar objetivos sin línea de visión. La vinculación del sistema de misiles con el sistema Land Environment Air Picture (LEAAP) de la Real Artillería, que utiliza la red troncal Falcon, los radares Saab Giraffe y el Link 11/16, lo convierte en un objetivo muy difícil de localizar y de suprimir o destruir.
El lanzamiento vertical antes de la secuencia de vuelco también abre posibles opciones de ocultación, especialmente en un entorno urbano.
El desarrollo actual muestra el sistema FLAADS(L) montado en un palé desmontable sobre un camión MAN HX. Queda por decidir si es necesario utilizar una plataforma de transporte más ligera o tal vez una carga de misiles más pequeña (actualmente 12). La configuración Man HX60 es ciertamente más pesada que el actual Rapier FSC.
Después de una fase competitiva, el sistema de mando y control es el Sistema de Defensa Aérea Modular e Integrado C4I de Rafael.
Rafael describe MIC4AD como;
Vista de la consola del MIC4AD
Después de algunas dudas, los tres componentes principales del sistema Sky Sabre son
- Misiles MBDA Land Ceptor lanzadores y enlace de datos
- Radar multihaz ágil Shaab Giraffe 3D
- Sistema C4I integrado Rafael MIc4AD
Con la habitual colección de sistemas de entrenamiento, vehículos, refugios y auxiliares.
Tabla de contenidos
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Introducción |
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Brimstone |
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Capacidad SPEAR 3 |
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Paveway IV |
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Storm Shadow |
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Tomahawk |
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Sea Venom |
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Martlet (Lightweight Multirole Missile) |
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Harpoon |
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ASRAAM |
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Meteor BVRAAM |
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Starstreak HVM |
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Misiles modulares antiaéreos comunes (CAMM).Air Modular Missile (CAMM) |
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Sea Viper/ASTER |
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Munición de retardo de fuego |
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Sistema de Cohetes de Lanzamiento Múltiple Guiado (GMLRS) |
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Exactor (SPIKE NLOS) |
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Arma guiada antitanque Javelin (ATGW) |
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Arma ligera antiblindaje de próxima generación (NLAW).Armor Weapon (NLAW) |
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Lasers |