PLEASANTON – Un juez ha fallado a favor de la ciudad de Pleasanton en una demanda sobre un nuevo almacén de Costco, pero la saga que lleva años gestándose puede no haber terminado todavía.
El juez del Tribunal Superior del Condado de Alameda, Frank Roesch, denegó el viernes la petición de los Ciudadanos de Pleasanton por un Crecimiento Responsable, fallando a favor de la ciudad. El grupo había presentado su segunda demanda en marzo en un intento de detener el proyecto, alegando que un informe de impacto ambiental para el área donde se supone que se construirá Costco era inadecuado.
Incluso con el fallo, todavía hay un período de 60 días para una apelación. Matt Sullivan, un ex concejal que encabezó el esfuerzo del grupo comunitario, dijo que están esperando el fallo escrito, y entonces sopesarán sus opciones.
«Estamos decepcionados. Todavía sentimos que tenemos una queja legítima sobre el EIR (informe de impacto ambiental) y sus deficiencias», dijo Sullivan.
Dijo que el grupo se reunirá y decidirá qué hacer a continuación. «Como se dice, todas las opciones están sobre la mesa», dijo Sullivan.
Costco quiere abrir una nueva tienda en la Zona de Desarrollo Económico de Johnson Drive en un sitio de 40 acres que una vez fue ocupado por Clorox cerca de Stoneridge Drive y el intercambio de la Interestatal 680 y 580. La tienda en sí tendría 148.600 pies cuadrados, con una gasolinera independiente de 20 bombas.
También se ha aprobado para el proyecto de Johnson Drive dos hoteles, un Springhill Suites y un Town Place Suites, con un total de 231 habitaciones y una cafetería de autoservicio. La primera fase del proyecto incluirá el Costco, los hoteles y la cafetería de autoservicio, mientras que la segunda fase incluirá un comercio más general, posiblemente una cervecería, un gimnasio o clubes de salud, o restaurantes.
La demanda más reciente se produjo después de que el Ayuntamiento aprobara el informe de impacto ambiental en febrero.
El grupo cuestionó los modelos informáticos de calidad del aire utilizados para calcular las emisiones de gases de efecto invernadero del tráfico en la zona. También sostienen que la revisión ambiental no examinó el impacto acumulativo del crecimiento reciente en los alrededores de Dublín y Pleasanton ner el intercambio I-580/680, como la nueva sede de Workday en Stoneridge Mall Road o el proyecto propuesto de IKEA en Dublín.
Pero según la ciudad, el juez encontró que había evidencia sustancial para apoyar el análisis en el informe ambiental. En concreto, consideró que el informe «consideraba adecuadamente los impactos acumulativos sobre el tráfico y la calidad del aire» de tres proyectos de Dublín identificados por el peticionario: el proyecto de IKEA, el proyecto del campus médico de Kaiser y el At Dublin (un proyecto de viviendas de 566 unidades que fue denegado en julio), dijo el abogado de la ciudad Dan Sodergren en un correo electrónico.
Las alegaciones presentadas este año eran similares a la primera demanda del grupo contra la ciudad, presentada en diciembre de 2016. Las dos alegaciones principales en 2016 fueron: No había suficiente información sobre los efectos de la calidad del aire del proyecto en el cercano complejo de apartamentos Stoneridge en Stoneridge Mall Road, y se necesitaba más tiempo para el examen público del proyecto.
. Así que en septiembre de 2018, el Ayuntamiento anuló el informe ambiental y volvió a rellenar esas lagunas y a proporcionar más análisis de la calidad del aire. Ese fue el informe aprobado en febrero.
Pero la batalla sobre la propuesta de Costco comenzó incluso antes de las demandas. En 2016, se incluyó un referéndum ciudadano en la papeleta para las elecciones de noviembre de ese año. La medida MM pedía a los votantes que prohibieran las tiendas de cajas grandes de 50.000 pies cuadrados o más en la zona de Johnson Drive, pero el 63% dijo que no.