El compresor de aire acondicionado es uno de los componentes más importantes, si no el más importante, del sistema de aire acondicionado de un vehículo. Es responsable de presurizar el sistema de aire acondicionado y mantener el flujo de refrigerante para que pueda funcionar correctamente. Debido a que funciona en un ciclo continuo de encendido y apagado, está sujeto a desgaste cada vez que se enciende el AC. Al igual que cualquier otro componente en un vehículo, eventualmente fallará y necesitará ser reemplazado.
Usualmente cuando un compresor comienza a fallar producirá algunas señales de advertencia que alertan al conductor de que tiene un problema. El compresor es el responsable de presurizar y distribuir el refrigerante, por lo que si hay algún problema con el compresor, el resto del sistema de AC se verá afectado.
Temperaturas de la cabina más altas de lo normal
Una de las primeras señales de que un compresor puede estar teniendo problemas es que el AC ya no sopla tan frío como antes. Un compresor dañado o defectuoso no podrá regular adecuadamente el flujo de refrigerante en el sistema de aire acondicionado y, como resultado, el aire acondicionado no funcionará correctamente.
Ruidos fuertes cuando el compresor está en funcionamiento
Los ruidos fuertes cuando el aire acondicionado está encendido es otro posible síntoma de un compresor de aire acondicionado defectuoso. Al igual que otros accesorios accionados por las correas del motor, el compresor de AC tiene varios componentes interiores y utiliza un cojinete sellado para girar. Si alguno de los componentes interiores se rompe, o los rodamientos internos del compresor fallan o se agarrotan, entonces se pueden producir todo tipo de ruidos como resultado. Un rodamiento con fugas o desgastado producirá un chirrido agudo o un sonido de molienda, mientras que un rodamiento agarrotado producirá un ruido de molienda o un chirrido notable de la correa. Debido a la complejidad y a la naturaleza del montaje de los compresores, suele ser más fácil sustituir todo el compresor en lugar de intentar una reparación.
El embrague del compresor no se mueve
Otro signo de un compresor problemático es que el embrague no se mueve. El embrague del compresor es lo que permite que la polea se conecte y desconecte de la potencia del motor para que el compresor sólo gire cuando sea necesario. El embrague puede agarrarse, lo que mantiene permanentemente activado el compresor; o puede romperse, lo que significa que el compresor no podrá recibir la potencia del motor. A veces, el embrague en sí puede ser reemplazado, pero por lo general la sustitución de todo el compresor resulta ser la reparación más eficiente.
El compresor de AC es el corazón del sistema de AC. Si sospecha que el compresor u otro componente del sistema de aire acondicionado de su vehículo tiene problemas, considere la posibilidad de que un técnico profesional, como uno de YourMechanic, diagnostique el sistema. Si es necesario, también podrán reemplazar el compresor de AC para usted.
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