Gran gente (y carga) mover. El Honda CR-V 2020 es extremadamente cómodo y espacioso, por lo que es perfecto para llevar a las familias. Hasta cinco adultos caben en el interior con 40,4 pulgadas de espacio para las piernas traseras, mientras que los asientos delanteros son ajustables hasta 12 maneras en la mayoría de los modelos.
Además, los asientos de tela disponibles en los adornos LX y EX claramente pone un énfasis en la durabilidad, mientras que el cuero en los adornos más altos se queda corto de la mayoría de las marcas de lujo.
El CR-V también puede empacar un montón de cosas. La capacidad de carga detrás de los asientos traseros es de 39,2 pies cúbicos, que es aproximadamente lo mismo que un Volkswagen Golf con los asientos plegados, mientras que la friolera de 75,8 pies cúbicos de espacio está disponible con los asientos traseros plegados. El CR-V también incluye toneladas de pequeñas opciones de almacenamiento en toda la cabina, como una profunda consola central y un montón de portavasos.
Disfrutar de la conducción. El CR-V está bien adaptado a las descuidadas calles de nuestro país, con una cómoda puesta a punto de la suspensión que se siente mejor que cualquier otro competidor de menos de 30.000 dólares. Sorprendentemente, la conducción sigue siendo cómoda incluso cuando está equipado con llantas de 18 y 19 pulgadas.
Además, la dirección es ligera y está equipada con una gran zona central que evita cualquier zigzagueo dentro de los carriles, disminuyendo la probabilidad de mareo de los pasajeros. En general, el CR-V inspira confianza en la mayoría de las situaciones de conducción.
Sorprendente capacidad. El CR-V no es poco potente con sus 190 caballos de fuerza y 179 libras-pie de par, que le proporcionan un montón de gruñido de gama baja. Sin embargo, no lo confundas con un quemador de granero, ya que el motor y la transmisión continuamente variable que está emparejado con ambos se esfuerzan por la máxima eficiencia de combustible.
El efecto paga dividendos, sin embargo, con las calificaciones de economía de combustible de la EPA de 28 millas por galón en ciudad, 34 mpg en carretera, y 30 combinado. Además, todos los modelos están disponibles con tracción a las cuatro ruedas, lo que facilita la navegación a través de la nieve y la lluvia. No es en absoluto tan capaz como un Subaru Forester o un Subaru Outback, pero las 7,8 pulgadas de altura libre al suelo del CR-V le permiten superar obstáculos que harían dudar a la mayoría de otros crossovers compactos.
Excelente historial de seguridad. Le damos al CR-V la máxima puntuación en la categoría de seguridad. Recibió una calificación de seguridad general de cinco estrellas de la NHTSA y superó todas las pruebas de choque del IIHS.
Sin embargo, no pudo obtener una designación del IIHS debido a sus faros. Le dieron una calificación de «Marginal», que es la segunda por la cola en su escala. Sólo el modelo más alto de la gama, el Touring, dispone de faros LED. Esto trae el frenado automático de emergencia, control de crucero adaptativo, asistencia de mantenimiento de carril, y más.
Styled for the masses. No esperamos que el CR-V llame la atención, al menos en esta versión. Aunque no hay nada que sea intrínsecamente ofensivo sobre el estilo, nada realmente nos inspira a mirar hacia atrás mientras nos alejamos. No hay nada llamativo en el interior y el exterior, como se esperaría de una lavadora.
No tiene por qué ser así. El Mazda CX-5 y el Toyota RAV4 consiguen ser grandes crossovers compactos con un estilo que llama la atención. El Honda, en cambio, pasa a un segundo plano sin esfuerzo.
Pensamientos finales. El Honda CR-V 2020 cumple absolutamente con muchos de los elementos principales de la lista de compras del comprador medio de coches. Es cómodo, espacioso, práctico, asequible y eficiente, lo que lo convierte en una visita obligada para cualquiera que busque un crossover compacto.
El CR-V también es seguro, con grandes puntuaciones en las pruebas de choque y características de seguridad activa muy deseadas como el control de crucero adaptativo y el frenado automático de emergencia. En definitiva, es un vehículo casi perfecto para las familias jóvenes.
Las únicas desventajas son los faros marginales y el estilo olvidable, pero sólo uno de estos problemas es algo que la mayoría de los compradores se preocupan.
El CR-V es fantástico en la mayoría de los casos, pero los compradores que quieren algo un poco más hermoso debe comprobar el RAV4 de estilo más agresivo y atractivo CX-5. Mientras que el Honda es sorprendentemente capaz en la nieve y en aplicaciones off-road ligeras, aquellos que esperan ir regularmente más allá del pavimento deberían mirar el Forester en su lugar.
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