Mikä voisi olla ärsyttävämpää kuin hyppääminen autoon aamulla, kun sinulla on kiire – käännät avainta ja kuulet vain naksahtavan äänen?
Onneksi tämä on laajalle levinnyt ongelma, ja se on usein melko helppo ja halpa korjata. Sitä varten sinun on kuitenkin tunnettava perusasiat tämän ongelman ympärillä ja tiedettävä, mistä sinun pitäisi aloittaa etsiminen.
Tässä artikkelissa käyn läpi yleisimmät syyt ja annan sinulle vaiheittaisen ohjeen ongelman korjaamiseen. Mennään!
5 auton naksahtelun syitä käynnistystä yritettäessä
Muutama ongelma on laajalle levinnyt, kun kyse on moottorin naksahtelevista äänistä käynnistystä yritettäessä.
Yleisimpiä syitä auton naksahteluun käynnistystä yritettäessä ovat alhainen akun jännite, viallinen käynnistin, huonot johdotukset ja huono liitäntä.
Tässä on yksityiskohtaisempi luettelo yleisimmistä syistä, joiden vuoksi autosi moottori naksuu, kun sitä yritetään käynnistää.
Alhainen akun jännite
Yleisin ongelma tämän ongelman yhteydessä on auton akun alhainen jännite. Sanoisin itse asiassa, että 90 %:ssa tapauksista tämä on ongelma, kun autosi naksahtaa yrittäessäsi käynnistää.
Ongelma voi johtua siitä, että jokin autossasi oleva sähkökomponentti imee virtaa, kun ajoneuvo on sammutettu, tai jos olet unohtanut sammuttaa seisontavalot muutamaa tuntia aikaisemmin.
Syynä voi olla myös huono auton akku, varsinkin jos asut kylmässä maassa, jossa akku tarvitsee paljon virtaa moottorin käynnistämiseen kylmällä säällä.
Voidaksesi korjata tämän ongelman hyvin nopeasti, voit käynnistää autosi toisen auton auton akusta. Tämä ei kuitenkaan todennäköisesti korjaa ongelmaa pitkällä aikavälillä.
Voidaksesi diagnosoida auton akkusi, voit käyttää auton akkutesteriä nähdäksesi sen kunnon. Vaihda auton akku, jos se on huono.
On kuitenkin suositeltavaa etsiä myös kaikki komponentit, jotka ottavat virtaa, kun auto on sammutettu. Ammattitaitoisen autoasentajan kannattaa tehdä tämä puolestasi, jos sinulla ei ole siihen tarvittavia välineitä tai osaamista.
Vikainen/viallinen käynnistinmoottori
Seuraavaksi yleisin ongelma on viallinen käynnistinmoottori. Käynnistinmoottorin sisällä on solenoidi, joka työntyy ulos samanaikaisesti, kun käynnistintä käännetään. Jos solenoidi jää jumiin tai ei toimi kunnolla, voit kuulla moottorista naksahduksen ilman, että moottori käynnistyy.
Syy voi olla myös muissa vaurioituneissa osissa starttimoottorin sisällä.
Tämä voidaan usein testata melko helposti lisäämällä ulkoista virtaa starttimoottorin solenoidiin ja katsomalla, reagoiko se. Tähän tarvitaan jonkin verran sähköautojen tuntemusta, ja tämä tehdään mieluiten siten, että käynnistin on irrotettu autosta.
Lisätietoa diagnoosista löydät täältä: Car Starter not Engaging.
Loose or Corrosion on battery terminals
Loose battery terminals at the car battery are another common problem when it comes to a car that clicks but doesn’t turn over.
Voi olla, että joku unohti kiristää ne autosi viimeisimmän korjauksen yhteydessä, ja liittimien ja napojen välinen kosketus huononee ajan myötä.
Kun auton käynnistin käynnistää moottorin, se vaatii paljon virtaa akulta, ja jos kosketus on huono, voit kuulla naksahtavan äänen.
Tässä tapauksessa näet usein kipinöitä napojen ympärillä, kun käynnistät tätä tapausta. Voit myös tunnustella varovasti kädelläsi napaa sen jälkeen, kun olet yrittänyt käynnistää moottoria jonkin aikaa. Jos se on lämmin – siellä on todennäköisesti huono liitos. Ole kuitenkin varovainen, sillä ne voivat hehkua myös kuumina.
Ground Strap problem
Autosi moottorin ja korin välissä on iso maadoituskaapeli, jolla maadoitetaan kaikki moottorissa sijaitsevat osat.
Jos korin ja moottorin välinen maakaapeli tai auton akun ja korin välinen maakaapeli on huono, virta rajoittuu, eikä moottoria pysty käynnistämään.
Tämä on melko yleinen ongelma ja se kannattaa tarkistaa. Voit laittaa ulkoisen hyppykaapelin auton moottorin ja akun miinusnavan väliin ja katsoa, ratkaiseeko se ongelman.
Murtunut virtajohto
Jos käynnistimeen johtava suuri virtajohto on vioittunut, kaapelin kautta ei kulje riittävästi virtaa käynnistimelle, jotta auton moottori käynnistyisi.
Tämä ongelma ei ole niin yleinen kuin muut tässä mainitut asiat, mutta ehdottomasti ajatus tarkistaa, jos et löydä muita ongelmia.
Tarkista myös käynnistimen ja auton akun liitin ja varmista, että kaapelin liittimen pultit on kiristetty ja että niissä on hyvä liitos. Tunnustele niitä sen jälkeen kun olet käynnistellyt jonkin aikaa, ja varmista että ne eivät ole lämpimiä. Jos ne ovat lämpimiä, siellä on huono liitäntä, joka on puhdistettava.
Tarvitsetko lisää apua auton korjaukseen?
Jos tarvitset lisää apua auton korjaukseen, voit kysyä autokysymyksiä yhteisössämme ilmaiseksi. Löydät yhteisömme täältä.