Auguste Piccardin mesoscaphe, joka tunnetaan myös yksinkertaisesti nimellä Mésoscaphe, oli miehitetty vedenalainen sukellusvene, jonka suunnitteli vuonna 1964 Jacques Piccard, Auguste Piccardin poika. Se oli maailman ensimmäinen matkustajasukellusvene, joka rakennettiin Expo64:ään, Sveitsin kansallisnäyttelyyn Lausannessa vuonna 1964. Se rakennettiin Giovanolan valmistustehtaalla Montheyssa, ja ensimmäinen sukellus tapahtui Le Bouveret’ssa 27. helmikuuta 1964. Siinä on yhteensä 45 pleksilasista luukkua, joista 20 kummallakin puolella 40 matkustajalle.
Auguste Piccard Sveitsin liikennemuseossa (2014)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Sveitsi |
|
| Nimi: | Auguste Piccard |
| Nimimerkki: | Auguste Piccard |
| Rakentaja: | Giovanola Frères SA |
| Käynnistetty: | 27. helmikuuta 1964 (Le Bouveret) |
| Käytössä: | 1964 |
| Status: | Sveitsin liikennemuseo |
| Yleispiirteet | |
| Tyyppi: | Submarine |
| Vetoisuus: | 222 t (218 pitkää tonnia; 245 lyhyttä tonnia) |
| Pituus: | 28.50 m (93.5 ft) |
| Palkki: | 6.80 m (22.3 ft) |
| Korkeus: | 7.43 m (24.4 ft) |
| Syväys: | 3.63 m (11.9 ft) |
| Kuljetus: | sähkömoottorit, akut |
| Nopeus: | 6 kn (11 km/h; 6.9 mph) |
| Kestävyys: | 48 tuntia |
| Miehistö: | 4 (ja 40 matkustajaa) |
| Varustus: | Ei mitään |
Auguste Piccard saavutti 1100 sukellusta Genevenjärvellä 33 000 kävijän voimin vuosina 1964 ja 1965 noin 150 metrin syvyyteen. Ajelu maksoi 40 Sveitsin frangia ja oli kansallisen näyttelyn hitti. Vuosina 1969-1984 se suoritti tieteellisiä ja teollisia tarkkailusukelluksia Meksikonlahdella.
Alus on tällä hetkellä esillä Sveitsin liikennemuseossa Luzernissa. Se restauroitiin ensimmäisen kerran kokonaan vuosina 2005-2014, ja restaurointiin kului 28 000 tuntia.