Rudra on hyökkäyshelikopteri, jonka Hindustan Aeronautics Limited (HAL) valmistaa Intian armeijalle. Se on asejärjestelmäintegroitu (Weapon System Integrated, WSI) Mk-IV-muunnos Dhruv Advanced Light Helicopterista (ALH). Rudra on ensimmäinen aseistettu helikopteri, jota Intiassa valmistetaan kotimaassa.
HAL:n Rudra-helikopteria voidaan käyttää monenlaisissa tehtävissä, kuten tiedustelussa, joukkojen kuljetuksessa, panssarintorjunnassa ja lähi-ilmatukitehtävissä.
HAL:lta tilattiin sopimus noin 76 Rudra ALH Mk-IV -helikopterin toimittamisesta Intian armeijalle ja Intian ilmavoimille. Intian armeija aikoo varustaa armeijan ilmailujoukkonsa 60 helikopterilla, jotka muodostavat kuusi laivuetta. HAL luovutti ensimmäisen Rudra-helikopterin Intian armeijalle helmikuussa 2013.
Yhteensä 50 Rudra-helikopteria on Intian armeijan käytössä lokakuussa 2019. Kymmenen lisäyksikköä odotetaan toimitettavan vuoteen 2020 mennessä.
Hyökkäyshelikopterin suunnittelu ja kehittäminen
WSI-muunnoksen kehittäminen hyväksyttiin joulukuussa 1998. Prototyyppi teki ensilentonsa elokuussa 2007. Rudra suoritti viimeiset aseiden ampumakokeet syyskuussa 2011. Näissä kokeissa testattiin 20 mm:n tornitykkiä.
Mistral-ilmasta-ilmaan-ohjuksia ja 70 mm:n raketteja testattiin Rudralla marraskuussa 2011. Mistral on infrapunaohjus, joka pystyy iskemään kohteisiin 6,5 kilometrin etäisyydellä. Ensimmäisen tuotantohelikopterin maastokokeet saatiin päätökseen syyskuussa 2012.
HAL Rudra Mk-IV sai sotilasilmailun lentokelpoisuus- ja sertifiointikeskukselta (CEMILAC) alustavan käyttöluvan (IOC) helmikuussa 2013. Helikopteri esiteltiin ensimmäistä kertaa Aero India 2013 -näyttelyssä.
HAL Rudra sisältää perinteisen rakenteen. Rakenteessa on käytetty hiilikuitukomposiittimateriaaleja painonpudotuksen saavuttamiseksi. Ohjaamon yläpuolelle asennetut kaksoismoottorit on kiinnitetty nelilapaiseen komposiittipääroottoriin. Ohjaamo on valmistettu kevlar- ja hiilikuitumateriaaleista.
Rudran pituus on 15,8 m, pääroottorin halkaisija 13,2 m ja korkeus 4,9 m. Helikopterin suurin lentoonlähtöpaino on 5500kg. Rudra voi kuljettaa 2 600 kg hyötykuormaa.
Rudran ohjaamo ja avioniikkajärjestelmät
Rudran kehittyneessä lasiohjaamossa on törmäyksen kestävät istuimet, joihin mahtuu kaksi miehistön jäsentä. Pimeänäkölasien (NVG) kanssa yhteensopiva ohjaamo on varustettu monitoiminäytöillä, kaksoisohjaimilla ja automaattisella lennonohjausjärjestelmällä.
Avioniikkapaketti sisältää maailmanlaajuisen paikannusjärjestelmän, FLIR-järjestelmän, HF/UHF-viestintäradion, infrapunatunnistusjärjestelmän, Doppler-navigoinnin ja radiokorkeusmittarin. Sähköoptiikkakapseli, kypärään asennettava tähtäin ja kiinteät tähtäimet varmistavat, että lentäjät voivat kohdistaa maalitauluja täsmällisesti koneessa olevilla aseilla.
Intialaisen helikopterin aseistus ja vastatoimet
Nexter THL-20:n leukaan asennettavassa tykkitornissa on 20 mm:n M621-automaattitykki. Tykki pystyy ampumaan 750 laukausta minuutissa. Sen tehollinen kantama on 2000 metriä.
Rudran kantosiipiin voidaan asentaa jopa kahdeksan Helina (Helicopter-launched Nag) -panssarintorjuntaohjusta, neljä MBDA Mistral -lyhyen kantaman ilmasta-ilmaan -ohjusta tai neljä rakettikapselia 68 mm:n/70 mm:n raketeille.
HAL Rudra -helikopteri on varustettu SAAB Integrated Defensive Aids Suite (IDAS) -järjestelmällä, tutkavaroitusvastaanottimella, IR-häirintähälyttimellä, soihdun- ja häikäisysoihtujen annostelijalla.
IDAS voidaan integroida RWS-300-tutkavaroitusanturiin, LWS-310-laservaroitusanturiin, MAW-300-ohjuslähestymisvaroitusanturiin ja BOP-L-sarjan kehittyneeseen kevyiden torjuntatarvikkeiden annostelujärjestelmään.
HAL Rudran moottorit ja laskeutumislaitteet
HAL Rudra -helikopterin voimanlähteenä käytetään kahta HAL:n/Turbomeca Ardiden 1H1 (Shakti) -turbomoottoria. Kummankin moottorin suurin jatkuva teho on 1067 kW. Moottoreiden toimintaa ohjataan FADEC-järjestelmällä (Full Authority Digital Engine Control). Helikopterissa on kiinteät metalliset laskutelineet. Pyrstöosassa on pyrstöluisti, joka suojaa pyrstöroottoria pyrstölaskun aikana.
Helikopterin suurin jatkuva nopeus on 270 km/h. Helikopterin nopeus, jota ei koskaan saa ylittää, on 300km/h. Rudra voi lentää maksimissaan 20 000 jalan korkeudessa ja nousta nopeudella 10,3 m/s. Sen kantama on 660 km.