Taannoin Britannian televisiossa oli kaksi kilpailevaa autojen arvostelu- ja viihdeohjelmaa: ”Uusi” Top Gear ja ”vanhan” Top Gearin juontajien aloittama Fifth Gear.
Yksi Fifth Geariin siirtyneistä oli Tiff Needell, kunnioitettava kilpa-ajaja, joka oli päässyt jossain vaiheessa jopa kokeilemaan Formula 1:tä. Kun hän ei päässyt moottoriurheilun huipulle, hän käänsi sen sijaan huomionsa autojournalismiin.
Kun hänellä oli uskomaton autonhallintataju ja täysin peloton lähestymistapa voiman liukumiseen, on vain järkeenkäypää, että hänelle annettiin testattavaksi Corvette C6 Z06.
Ainut huono puoli on se, että arvostelu on kuvattu ennen kuin HD-kamerat olivat kohtuuhintaisia televisiotuotannossa, joten se on hieman rakeinen.
Se on jyrkässä ristiriidassa brittien ajatusten kanssa amerikkalaisista muskeliautoista eilisistä uutisista, kun esiteltiin ajatus siitä, miksi Corvette C3 oli viimeinen suuri amerikkalainen klassikko.
Tiff menee arvostelussaan täysin päinvastaiseen suuntaan. Hän valittelee sisätiloja, joista on pakko myöntää, että C6:n osalta ne olivat hieman tylsät, sekä jousitusta, jos mennään kovan töyssyn yli, mutta pitää sitä ”selviytymiskelpoisena”.”
Ja sitten, kun hän vie sen Circuit Paul Ricardille Ranskaan, hän saa C6 Z06:n heti sivuttain, valtavat rengassavupilvet ampaisevat takapäästä ulos, ja hän on hykerryttävä kuin lapsi karkkikaupassa.
Hän jopa kehuu autoa ja vierittää takaisin omat kritiikkinsä amerikkalaisia autoja kohtaan. C6 Z06 ei aaltoile, sen ohjaus ei ole tunnoton, sen kori ei kallistu kaarteissa.
Ei, hän sanoo, se on tiukka, kireä, äärettömän hallittava auto vauhdissa. Hän menee jopa niin pitkälle, että hän sanoo, että amerikkalaiset näyttävät briteille, miten voimaa ja kykyä hallita autoa pitäisi tehdä.
Herra Needellin suusta tämä on mahdollisesti suurin mahdollinen kehu.