Ajoneuvosi jarrujärjestelmä on ehkä sen tärkein turvallisuusmekanismi. Ilman jarruja ajoneuvo jää ajan varaan hidastamaan etenemisvauhtiaan. Miten jarrut siis toimivat? Kun astut jarrupolkimelle, autosi työntää nestettä jarruputkiensa kautta jokaiseen pyörään, jolloin ne pysähtyvät vähitellen samaan tahtiin. Kokonaisuutena jarrujärjestelmä muuttaa auton liike-energian kitkaksi, joka hidastaa renkaita ja pysäyttää auton. Ajoneuvosi jarrupalat ovat tuon kitkan lähde, joka syntyy, kun ne painautuvat autosi jarrulevyjä vasten.
Katsotaanpa tarkemmin erilaisia saatavilla olevia jarrupalatyyppejä, kunkin tyypin hyviä ja huonoja puolia, erityisesti keraamisten ja metallisten jarrupalojen käytön eroja, ja autetaan sinua ymmärtämään, miten voit valita parhaan jarrupalan autoosi ja ajotyylisi mukaan.
Organic Brake Pads
Alun perin jarrupalat valmistettiin asbestista, lämpöä absorboivasta materiaalista, joka soveltui hyvin jarrupalojen aiheuttamaan kulutukseen. Asbestin on kuitenkin todettu olevan erittäin voimakas syöpää aiheuttava aine, ja pitkäaikainen altistuminen sille voi aiheuttaa syöpää. Asbestipohjaiset jarrupalat kuluvat ajan myötä, jolloin niistä vapautuu asbestia, joka tarttuu renkaisiin ja pääsee ilmaan. Valmistajat ymmärsivät, ettei asbestia ollut turvallista käyttää jarrujärjestelmien valmistuksessa. Tämän seurauksena orgaaniset jarrupalat eli asbestittomat orgaaniset (NAO) jarrupalat luotiin täyttämään aukko.
Organiset jarrupalat valmistetaan kuitujen ja materiaalien, kuten kumin, hiiliyhdisteiden, lasin tai lasikuidun, kevlarin ja muiden, sekoituksesta, ja ne sidotaan yhteen hartsilla. Ne tuottavat yleensä vähemmän pölyä kuin tietyntyyppiset jarrupalat, kuten metalliset, ja niitä on saatavilla kohtuullisen edulliseen hintaan. Toisin kuin suorituskykyiset jarrupalat, joita käytetään pääasiassa raskaissa ja suorituskykyisissä ajoneuvoissa, orgaaniset jarrupalat tuottavat kohtuullisen kitkan ilman suurta lämpöä, joten ne sopivat kuljettajille, jotka käyttävät autojaan tavalliseen ajoon ja työmatkoihin. Orgaaniset jarrupalat ovat yleensä myös hiljaisia eivätkä rasita jarrupyöriä kovin paljon, mikä on plussaa, koska jarrupyörien korjaaminen tai vaihtaminen voi olla kallista, jos ne ovat vaurioituneet.
Organisilla jarrupaloilla on kuitenkin joitakin haittoja muihin jarrupalatyyppeihin verrattuna. Komposiittiluonteensa vuoksi orgaaniset jarrupalat voivat kulua hieman nopeammin, mikä tarkoittaa, että ne on ehkä vaihdettava useammin. Niillä on myös taipumus toimia parhaiten pienemmällä lämpötila-alueella, mikä tarkoittaa, että ne eivät toimi yhtä hyvin äärimmäisissä sääolosuhteissa tai silloin, kun niitä kuormitetaan liikaa ja ne ylikuumenevat. Orgaanisilla jarrupaloilla on myös suurempi kokoonpuristuvuus, mikä tarkoittaa, että kuljettajan on painettava jarrua alaspäin suuremmalla voimalla kytkeytyäkseen niihin.
Keraamiset jarrupalat
Toinen vaihtoehto jarrupaloille ovat keraamiset jarrupalat. Nämä jarrupalat on valmistettu keramiikasta, joka on hyvin samanlaista kuin keramiikka, jota käytetään keramiikan ja lautasten valmistukseen, mutta ne ovat tiheämpiä ja paljon kestävämpiä. Keraamisissa jarrupaloissa on myös niiden sisään upotettuja hienoja kuparikuituja, jotka auttavat lisäämään niiden kitkaa ja lämmönjohtavuutta.
Sen jälkeen, kun ne kehitettiin 1980-luvun puolivälissä, keraamiset jarrupalat ovat kasvattaneet jatkuvasti suosiotaan useista syistä:
- Melutaso: Keraamiset jarrupalat ovat erittäin hiljaisia, eivätkä ne aiheuta juurikaan ylimääräistä ääntä, kun jarruja käytetään.
- Kuluminen & Kulumisjäämät: Orgaanisiin jarrupaloihin verrattuna keraamiset jarrupalat tuottavat yleensä vähemmän pölyä ja muita hiukkasia ajan mittaan, kun ne kuluvat.
- Lämpötila & Ajo-olosuhteet: Orgaanisiin jarrupaloihin verrattuna keraamiset jarrupalat voivat olla luotettavampia useammissa eri lämpötiloissa ja ajo-olosuhteissa.
Mutta kuten useimmissa asioissa, myös keraamisissa jarrupaloissa on joitakin rajoituksia. Ensisijaisesti niiden hinta: korkeampien valmistuskustannusten vuoksi keraamiset jarrupalat ovat yleensä kaikista jarrupalatyypeistä kalleimmat. Koska sekä keraamiset että kupariset jarrupalat eivät pysty imemään niin paljon lämpöä kuin muuntyyppiset materiaalit, suurempi osa jarrutuksessa syntyvästä lämmöstä kulkeutuu jarrupalojen läpi muuhun jarrujärjestelmään. Tämä voi aiheuttaa suurempaa kulumista muissa jarrukomponenteissa. Lopuksi, keraamisia jarrupaloja ei pidetä parhaana valintana äärimmäisiin ajo-olosuhteisiin, kuten hyvin kylmiin ilmastoihin tai kilpaolosuhteisiin.
Metallijarrupalat
Viimeinen jarrupalatyyppi on puolimetallinen jarrupala, johon usein viitataan vain nimellä ”metallinen jarrupala”. Metalliset jarrupalat koostuvat 30-70 % metalleista, kuten kuparista, raudasta, teräksestä tai muista komposiittiseoksista. Nämä eri metallit yhdistetään grafiittivoiteluaineeseen sekä muihin täyteaineisiin jarrupalan täydentämiseksi. Saatavilla olevat metalliset jarrupalojen seokset vaihtelevat, ja jokaisella on omat etunsa erilaisissa tilanteissa, jotka vaihtelevat päivittäisistä työmatkoista ratakilpailuihin.
Monille kuljettajille, erityisesti niille, jotka arvostavat korkeaa suorituskykyä, valinta keraamisten ja metallisten jarrupalojen välillä on helppo. Suorituskykyiset kuljettajat suosivat metallisia jarrupaloja, koska ne tarjoavat paremman jarrutustehon paljon laajemmalla lämpötila- ja olosuhdealueella. Koska metallit johtavat hyvin lämpöä, ne kestävät yleensä enemmän lämpöä ja auttavat samalla jarrujärjestelmiä jäähtymään nopeammin. Ne eivät myöskään puristu yhtä paljon kuin orgaaniset jarrupalat, mikä tarkoittaa, että jarrupoljinta on painettava vähemmän, jotta pysähtymiskykyyn voidaan vaikuttaa.
Metallijarrupaloissa on kuitenkin myös joitakin haittoja. Ne ovat yleensä äänekkäämpiä kuin keraamiset tai orgaaniset jarrupalat – mikä tarkoittaa äänekkäämpää ajoa – sekä rasittavat jarrujärjestelmää enemmän, mikä lisää jarrupyörien rasitusta ja kulumista. Hinnaltaan metalliset jarrupalat sijoittuvat yleensä orgaanisten ja keraamisten jarrupalojen väliin. Ne tuottavat yleensä myös enemmän jarrupölyä kuin kaksi muuta lajiketta.
Oikein jarrupalan valitseminen
Mikä jarrupala on siis paras valinta sinulle, kun päätät keraamiset jarrupalat vs. puolimetalliset vs. orgaaniset? Se todella riippuu ajosta, jota odotat ajoneuvoltasi yhdistettynä henkilökohtaiseen ajotyyliisi. Jos sinulla on suorituskykyinen urheiluauto tai ainakin ajat ajoneuvoasi kuin se olisi sellainen, sinun on todennäköisesti parasta valita puolimetalliset jarrupalat. Jos taas harrastat paljon kaupunkiliikennettä, kiinteät keraamiset jarrupalat saattavat olla parempi vaihtoehto. Jos et aja paljon kilometrejä ajoneuvollasi, orgaaninen jarrupala saattaa olla paras ja edullisin vaihtoehto ajotottumuksiisi.
Alhaalla on yksinkertainen taulukko, joka havainnollistaa joitakin orgaanisten, keraamisten ja metallisten jarrupalojen vertailueroja.
|
Jarrupalatyyppi |
Organic |
Ceramic |
Metallic |
|
|---|---|---|---|---|
|
Hinta |
||||
|
Suorituskyky |
Matalat |
Keskikokoiset |
korkea |
|
|
melu |
matala |
erittäin matala |
korkea |
|
|
Kuluminen & Jarrujärjestelmän kuluminen |
Matalat |
Erittäin matalat |
Keskinkertaiset |