Des promenades pittoresques définissent la région de Tallahassee, en particulier ses fameuses canopy roads où les branches d’énormes chênes vivants enveloppés de mousse, de gommiers doux, de caryers et de pins forment une verrière imposante et rafraîchissante sur des routes qui étaient autrefois des chemins empruntés par les tribus indigènes. Tallahassee a neuf routes officielles de canopée offrant plus de 78 miles d’intrigante conduite ombragée fournissant un sentiment paisible d’aventure tranquille.
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NORD-EST
Centerville Road & Moccasin Gap Road
Centerville Road/Moccasin Gap Road est atteint depuis le cœur de la ville où Magnolia Drive se termine et la canopée ombragée commence. Une délicieuse promenade de plusieurs kilomètres sur cette route ondulée reliant des pâturages et des champs comprend généralement un arrêt pour acheter la célèbre saucisse Bradley’s Country Store. Ce bâtiment emblématique est un incontournable pour les visiteurs du comté de Leon. Map Of Centerville Road/Moccasin Gap Road.
Miccosukee Road
S’étendant dans l’est-nord-est du comté de Leon, cette route a commencé comme un sentier amérindien qui menait au village de Miccosukee. Des arpenteurs britanniques ont pris note de ce chemin en 1767. Dans les années 1850, la route était utilisée par 30 propriétaires de plantations du comté de Leon pour transporter le coton jusqu’au marché. De gracieux vieux chênes vivants forment aujourd’hui un tronçon continu de près de neuf miles de long. Map Of Miccosukee Road
Old Centerville Road
L’Old Centerville Road date du début du 19ème siècle, peu après la fondation de Tallahassee. Cette route de chariots de six miles de long faisait partie d’un itinéraire nord-sud reliant les plantations antebellum au marché et aux lignes ferroviaires vers St. Marks. La route passait autrefois le long des hameaux de Centreville et de son voisin Sunny Hill, qui ont disparu depuis longtemps. L’ancienne route de Centerville conserve son charme et son caractère historiques. D’anciennes habitations locatives éparpillées pointent le bout de leur bardage peint en vert forêt, saupoudré de nuages d’argile rouge remués par le passage des automobilistes. Carte de Old Centerville Road.
Sunny Hill Road
Les six autres routes à canopée du comté de Leon étaient décrites au XIXe siècle comme des « rayons dans une roue » émanant de Tallahassee, Sunny Hill Road reflète une route de backwoods en argile dure qui reliait les plantations et les hameaux près de la frontière entre la Floride et la Géorgie. Les planteurs et les fermiers de la période antebellum dans les Red Hills utilisaient un réseau de routes pour transporter le coton de Sea Island vers les ports du Golfe de Magnolia, Newport et St. Marks pour l’expédier vers les marchés du Nord et l’Angleterre. Aujourd’hui, les seuls vestiges de la culture de plantation antebellum le long de Sunny Hill Road sont les cimetières familiaux des Ponders et des Manning. Cependant, la route elle-même, avec ses hauts talus d’argile rouge et son tunnel de verdure en forme de cathédrale qui faisait autrefois de l’ombre au conducteur du chariot de coton, est un rappel visuel de l’histoire de la route. La Sunny Hill Road a une histoire riche et sa beauté scénique a été préservée. Elle rejoint les autres routes à canopée désignées du comté de Leon comme un atout communautaire précieux. Map Of Sunny Hill Road
Pisgah Church Road
Pisgah Church Road est longue de 1,2 miles dans le nord-est du comté de Leon. À l’extrémité est de la route se trouve l’église méthodiste unie de Pisgah. L’église a d’abord été établie dans une structure en rondins en 1830. Pendant les guerres séminoles en 1839, un poste de patrouille à Centerville a été très actif dans la protection des colons blancs contre les raids des Amérindiens. En 1848, Centerville avait un bureau de poste, un magasin de produits secs et une écurie. La route de Pisgah Church a probablement été construite lors de la création de Pisgah Church, mais elle n’est pas documentée clairement avant 1883 sur une carte publiée cette année-là. Le bâtiment actuel a été érigé en 1858 et figure sur le registre national des lieux historiques. Si vous avancez rapidement jusqu’à aujourd’hui, vous trouverez la belle Pisgah Church Road avec des chênes chargés de mousse espagnole et des pâturages pour chevaux des deux côtés de la route. Vous trouverez également une piste cyclable/pédestre pavée sur toute sa longueur. Map Of Pisgah Church Road
NORTHWEST
Meridian Road
En 1824, un arpenteur fédéral a posé des longueurs de chaîne à travers les forêts du comté de Leon pour établir le premier méridien à utiliser pour arpenter toute la Floride. Cette route est le résultat de l’effort de cet arpenteur pour aller du centre de Cascades Park, directement sur les collines plutôt que de les contourner. Meridian Road part du centre-ville de Tallahassee, fait rarement des creux ou des courbes et présente des berges pouvant atteindre 8 pieds de haut par endroits. Map Of Meridian Road.
Old Bainbridge Road
Old Bainbridge Road est presque parallèle à l’US 27, et le long de cette route, les archéologues ont trouvé les restes de villages amérindiens, ainsi qu’une mission espagnole des années 1600. C’est une route pittoresque pour une journée d’antiquités à Havana, en Floride. Carte de Old Bainbridge Road
SOUTHEAST
Old St. Augustine Road
Située au sud-est du centre-ville de Tallahassee, Old St. Augustine Road date des années 1600 lorsqu’elle reliait les missions espagnoles de Tallahassee à St. Augustine. Il n’y a aujourd’hui aucune trace de la mission franciscaine du XVIIe siècle ou de la maison du conseil indien le long de la route, mais la beauté du paysage persiste à ce jour. Old St. Augustine Road a été la première autoroute construite en Floride. Elle a été achevée dans les années 1820 et suivait un autre sentier amérindien, qui était devenu la « piste espagnole » reliant Pensacola à St. Augustine, avant la colonisation américaine. Carte de l’Old St. Augustine Road
