Carnival abandonne deux navires de croisière basés à Long Beach ; prévoit d’ajouter un navire supplémentaire en 2021

Pendant des années, Long Beach a été une plaque tournante pour trois navires Carnival-Splendor (2008) ; Imagination (1995) ; et Inspiration (1996).

La société a confirmé qu’elle a vendu Inspiration et a placé Imagination en immobilisation à long terme. Le Splendor a été déplacé aux Philippines au début de l’année.

Mais la ville deviendra la maison d’un autre navire Carnival, le Radiance de 3 000 passagers, en avril. Le Radiance a récemment fait l’objet d’un carénage et d’une mise à niveau de 200 millions de dollars et sera redéployé à Long Beach depuis l’Europe.

La nouvelle intervient alors que la plus grande compagnie de croisière au monde a enregistré 4,4 milliards de dollars de pertes trimestrielles et a prolongé ses annulations de croisières jusqu’au 30 septembre dans le contexte de la pandémie de coronavirus. Les croisières annulées signifient une perte importante pour la ville de Long Beach, qui perçoit 3 dollars pour chaque passager.

La compagnie de croisière a récemment augmenté le nombre de navires vieillissants qu’elle vendait de six à 13.

L’année dernière, la ville avait prévu une augmentation significative des frais de passagers du nouveau Panorama, qui est entré en service en décembre et peut accueillir plus de 4 000 passagers. On s’attendait à ce que le Panorama enregistre environ 1,5 million de mouvements de passagers pour 2020, avant que la pandémie ne frappe.

Les dirigeants de la ville puisent maintenant dans les fonds Tidelands pour compenser les manques à gagner des frais de passagers pour l’année fiscale 2021, qui commence le 1er octobre.

Le Panorama et le Radiance combinés transporteront environ 7 000 passagers, soit à peu près le même total que les trois anciens navires de croisière – Splendor, Imagination et Inspiration – lorsqu’ils étaient basés ensemble à Long Beach.

Note de la rédaction : Une version antérieure de cette histoire indiquait que le Radiance avait récemment subi un carénage et une mise à niveau de 200 $. Le chiffre correct est de 200 millions de dollars. L’histoire a été mise à jour.

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