Cette AMG Hammer Wagon de 1987 est un héros d’un autre temps

Il fut un temps où une AMG n’était pas simplement une voiture que vous achetiez chez un concessionnaire. Il n’y a pas si longtemps, vous, pouviez apporter votre Mercedes et une grosse pile pleine d’argent aux tuners d’AMG – alors une société distincte de Benz elle-même – et ils vous feraient essentiellement ce que vous vouliez, même si cela signifiait mettre un V8 de 6,0 litres dans une familiale.

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Récemment, nos amis de Petrolicious ont jeté un coup d’œil à cette bête folle-un break avec la puissance d’un Hammer AMG.

Bien sûr, nous aimons tous les wagons rapides ici à Jalopnik, et il existe de merveilleux toits longs performants, mais la plupart d’entre eux ne traversent pas l’océan parce que l’Amérique est trop obsédée par les SUV. Les choses commencent lentement à changer, cependant, avec Volvo qui revient dans le jeu des grands wagons et Jaguar qui offre la XE Sportbrake super sexy.

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Mercedes a été assez constant en nous offrant un wagon de classe E spécifié AMG au cours des années et la voiture actuelle embarque un V8 biturbo de 4,0 litres développant une impressionnante puissance de 605 chevaux.

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Mais il est important de se rappeler que les familiales AMG ont commencé avec quelqu’un qui avait un rêve, une cargaison d’argent, et quelques mécaniciens savants fous prêts à les construire.

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Tom est un collaborateur de Jalopnik et dirige AutomatchConsulting.com. Il fait économiser de l’argent aux gens et leur évite les tracas de l’achat ou de la location d’une voiture. (Facebook.com/AutomatchConsulting)

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