Le nitrate d’ammonium carburant (ANFO) est l’un des explosifs les plus préférés utilisés dans les attaques terroristes. Cet explosif est un mélange complexe de 95-96% de nitrate d’ammonium (AN) et de 4-5% d’hydrocarbures liquides (fuel). Dans cette étude, nous analysons une variété de mélanges explosifs ANFO afin de classer leurs différentes sources d’origine en observant la différence des composants du carburant. L’étude a été réalisée en mélangeant du nitrate d’ammonium avec huit marques différentes de diesel collectées à Lincoln, au Royaume-Uni, en deux saisons (hiver et été). Les échantillons ont été extraits à l’aide d’un solvant approprié et les extraits ont ensuite été analysés en sextuple par chromatographie en phase gazeuse-spectrométrie de masse (GC-MS) et par spectroscopie infrarouge à transformée de Fourier (FTIR). Un modèle de classification a été réalisé en utilisant l’analyse en composantes principales (ACP) et l’analyse discriminante linéaire (ADL). Dans cette étude, quatre teneurs en esters méthyliques d’acides gras (EMAG) ont été observées par GC-MS dans tous les échantillons d’été, mais elles étaient absentes dans certains échantillons d’hiver, ce qui indique un effet de variation saisonnière. La classification des échantillons d’ANFO pré-explosés a été réalisée en utilisant le GC-MS et le FTIR en combinaison avec PCA/LDA. Les résultats ont montré de manière significative la variation des composants spécifiques du diesel et ont fourni différentes performances de classification parmi les échantillons d’ANFO avec une performance de classification élevée. Par conséquent, cette étude peut être bénéfique dans l’enquête médico-légale que l’utilisation des composants diesel sont capables de classer parmi les différents échantillons ANFO.