Examen du pneu Atturo Trail blade XT

Aujourd’hui, nous faisons un examen approfondi du pneu Atturo Trail Blade XT ; le nouveau pneu le plus chaud du développement hors route d’Atturo.

2016 FORD F-150

Table des matières

L’avantage concurrentiel du TrailBlade XT

2016 FORD F-.150

Le nouveau pneu hybride d’Otturo

Le logo d'Otturo

Le Trail Blade XT d’Otturo est la toute nouvelle édition de sa gamme de pneus hybrides. Les pneus hybrides ont des barrettes centrales compactes et des motifs de bande de roulement moins agressifs qui offrent une expérience plus silencieuse et plus douce sur la route tout en maintenant une quantité considérable de capacités hors route.

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F150 Atturo Trailblade XT

Ce n’est pas comme les bandes de roulement agressives traditionnelles qui sont généralement associées aux pneus de boue-terrain purs.

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Tundra Atturo Trailblade XT

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L’avantage concurrentiel du Trail Blade XT

Les Trail Blade XT sont conçus avec des barrettes d’épaulement saillantes qui permettent une meilleure prise sur les bords extérieurs du pneu, surtout lorsqu’il est aéré sur des terrains plus difficiles comme la boue ou la neige.

Atturo Trailblade XT

Les barrettes d’épaule confèrent à l’Atturo Trail Blade XT un avantage majeur en matière de performances tout-terrain par rapport aux pneus routiers standard, sans la bande de roulement globale super agressive que présentent les mud-terrains.

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2016 FORD F-150

L’intégration de ces ergots place ces pneus dans une ligue à part, compte tenu de leur bande de roulement centrale utilisable au quotidien et des ergots d’épaule résistants d’un pur pneu mud-terrain.

2009 JEEP WRANGLER X

Que ce soit pour aller au bureau en semaine ou pour aller sur les sentiers le week-end, ces pneus Atturo vous couvrent.

2016 FORD F-150

Atturo a également intégré une quantité notable de lamelles dans chaque barrette, contrairement à la plupart des autres marques de pneus qui ont tendance à ne siper qu’une barrette sur deux ou pas de barrette du tout.

2014 NISSAN FRONTIER

Les lamelles supplémentaires donnent à ces pneus une adhérence accrue sur les terrains accidentés tels que les fortes pluies, la neige et la glace. Si vous vivez au nord dans la neige ou au sud dans la boue, ces pneus hybrides d’Atturo sont une excellente option pour tous les types d’utilisation sur route et hors route.

2009 JEEP WRANGLER X

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Pourquoi Atturo ?

Atturo a fait un excellent travail avec son développement et sa production de pneus. Au fur et à mesure que la marque procède à la sortie de nouveaux produits, ils continuent à laisser une impression durable de qualité sur l’industrie des pneus hors route.

2010 FORD F-150

Dans l’ensemble, nous sommes véritablement impressionnés par le Trail Blade XT et nous croyons qu’ils conviennent parfaitement à toute personne sur le marché pour un pneu hors route de style hybride.

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2016 FORD F-150

Wrap Up

Comme mentionné ci-dessus, ce que les pros nous ont le plus fait remarquer sur les TrailBlade XTs comprenait :

  • Les barrettes d’épaulement saillantes qui permettent une plus grande prise sur les bords extérieurs du pneu
  • Le motif de la bande de roulement centrale, à la fois robuste et lisse, qui permet une excellente conduite au quotidien
  • Les lamelles de chaque barrette centrale, améliorant la capacité tout en maintenant la conduite quotidienne

Silverado Atturo Trailblade XT

Nous sommes impatients de voir ce qu’Atturo apportera à la table prochainement. Si vous êtes sur le marché pour un pneu boue-terrain, tout-terrain, à bande de roulement hybride, ou tout autre type de pneu, Atturo a beaucoup d’excellentes options pour tout type de plate-forme !

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