J’ai pris un vol de 15 heures sans escale en Inde sur la tristement célèbre compagnie aérienne nationale du pays' et j’ai été surpris par ce que j’ai trouvé

Boeing 747 air india
Air India.
Flickr/Aero Icarus
  • Air India, la compagnie nationale indienne criblée de dettes, est l’une des deux compagnies aériennes qui desservent l’Inde sans escale depuis les États-Unis.
  • En mars, j’ai pris le vol sans escale de 15 heures entre l’aéroport international John F. Kennedy de New York et l’aéroport international Indira Gandhi de New Delhi.

Le mois dernier, j’ai fait mon pèlerinage annuel en Inde. Mes parents y vivent toujours, alors un voyage une fois par an environ n’est pas négociable.

Mais cette fois, au lieu de me contenter d’un vol en correspondance avec une escale en Europe, j’ai décidé de prendre un vol sans escale pour New Delhi – non seulement pour gagner du temps, mais aussi parce que le vol direct à cette période de l’année n’était pas assorti du prix exorbitant qu’il entraîne habituellement autour des fêtes de Noël.

Mes deux seules options étaient United, qui est un vol de 15 heures depuis l’aéroport international de Newark Liberty, et Air India, qui prend à peu près le même temps, mais part de l’aéroport John F. Kennedy de New York . J’ai décidé d’opter pour un billet en classe économique sur cette dernière.

Ne vous méprenez pas : Air India a une terrible réputation. Le transporteur national de l’Inde est une compagnie aérienne chancelante, criblée de dettes, qui se retrouve fréquemment tout en bas des classements mondiaux. Ses installations sont loin d’être à la pointe de la technologie et son service à la clientèle est souvent lamentable.

J’étais nerveux, car j’avais moi aussi eu une mauvaise expérience en volant avec Air India auparavant. Mais la dernière fois que j’ai pris l’avion sur cette ligne, c’était en 2010, en tant que touriste aux États-Unis pour retourner en Inde. J’ai donc décidé de retenter ma chance.

Voici ce que j’ai pensé de mon vol Air India, au départ de JFK à 14h25 pour l’Indira Gandhi International de New Delhi, opéré sur un Boeing 777-300 ER.

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