La conduite sous l’emprise de l’alcool est considérée comme la conduite d’un véhicule avec un taux d’alcoolémie de 0,01 % à 0,07 %, soit un taux inférieur à la limite légale dans la plupart des États. Bien qu’elle ne soit pas illégale, la conduite en état d’ébriété est tout aussi dangereuse que la conduite en état d’ivresse.
En Arizona et dans tous les autres États américains, la limite légale pour conduire après avoir bu est un taux d’alcoolémie de 0,08 %. Cette limite est fixée par chaque État, et il a fallu 21 ans pour que tous les États abaissent le taux d’alcoolémie légal à la limite actuelle. Aujourd’hui, les experts en sécurité se demandent si le taux de 0,08 est suffisamment bas.
Étude : Une consommation minime d’alcool peut entraîner des accidents
Une étude récente a révélé que la responsabilité des accidents mortels incombait souvent aux conducteurs qui étaient « minimalement éméchés ». Le terme » minimalement éméché » inclut les conducteurs qui avaient un taux d’alcoolémie de 0,01, ce qui est bien en deçà de la limite légale. Les chercheurs ont examiné plus de 570 000 accidents mortels entre 1994 et 2011. Les résultats : Boire et conduire avec n’importe quel alcool dans le corps est dangereux et conduit à des accidents plus graves.
L’étude s’est concentrée sur les conducteurs ayant un taux d’alcoolémie entre 0,01 et 0,07 pour cent. Les résultats ont montré que les conducteurs ayant un taux d’alcoolémie de 0,01 % sont 46 % plus susceptibles d’être blâmés pour les accidents de voiture que les autres conducteurs impliqués dans les collisions. Plus le taux d’alcoolémie est élevé, plus les conducteurs sont souvent blâmés.
L’auteur principal de l’étude, un sociologue de l’Université de Californie San Diego, affirme que les résultats montrent qu’aucun taux d’alcoolémie n’est suffisamment bas pour être sûr de conduire. Il pense que le taux d’alcoolémie légal aux États-Unis devrait être abaissé, sur la base des résultats de l’étude.
Le Federal Safety Board recommande d’abaisser la limite légale
Le National Transportation Safety Board est d’accord avec la position de l’auteur principal. En mai dernier – des mois avant la publication des résultats de l’étude – l’agence fédérale a recommandé aux États d’abaisser le taux d’alcoolémie légal pour conduire. Elle suggère d’abaisser le taux d’alcoolémie à 0,05. Selon le NTSB, à 0,05, certains conducteurs ont des problèmes de perception de la profondeur. Les capacités cognitives sont altérées à 0,07. Modifier la norme à 0,05 pourrait sauver près de 1 000 vies par an, selon l’agence.
En 2017, l’affaiblissement des facultés par l’alcool était un facteur dans près de 29 % de tous les décès liés à la circulation aux États-Unis, selon les Centers for Disease Control and Prevention. Cela représente 10 874 personnes ! En Arizona, les statistiques routières de l’État montrent qu’il y a eu 320 décès liés à l’alcool et 3 095 blessures supplémentaires liées à l’alcool en 2017. Vingt-quatre pour cent de tous les décès sur la route aux États-Unis étaient liés à l’alcool.
La recommandation du NTSB a été critiquée par des groupes représentant l’industrie de la restauration. Mais le fondateur de l’association Mothers Against Drunk Driving (MADD) s’est également prononcé contre l’abaissement du taux d’alcoolémie. La fondatrice, qui ne fait plus partie de l’organisation, a déclaré aux médias qu’elle considérait la conduite en état d’ivresse avec un taux d’alcoolémie élevé et la distraction au volant comme des problèmes plus importants.
Représentation juridique après avoir perdu un être cher dans un accident de conduite en état d’ivresse
Quoique l’abaissement du taux d’alcoolémie à 0,05 soit la solution, il est clair que l’alcool au volant continue d’être un facteur important dans les accidents de voiture mortels en Arizona et dans tous les États-Unis.S. Si vous avez perdu un être cher dans un accident de voiture lié à l’alcool, un avocat expérimenté peut vous conseiller sur vos options pour déposer une demande de mort injustifiée qui peut fournir des dommages-intérêts en argent et aider à tenir les conducteurs ivres responsables.
Les avocats de Phoenix spécialisés dans les blessures personnelles de Knapp & Roberts ont des années d’expérience dans la représentation des victimes d’accidents de conduite en état d’ivresse et des familles de victimes de mort injustifiée. Avec plus de 50 ans d’expérience combinée, les avocats primés de Knapp & Roberts ne reculent devant rien pour s’assurer que leurs clients obtiennent la compensation dont ils ont besoin et qu’ils méritent.