À la fin des années 1890, la carrière de grès de Banning employait 500 ouvriers qui ciselaient la roche en blocs massifs. La résistance et la couleur rose de ce grès le rendaient très populaire pour la construction de bâtiments. Le 1er septembre 1894, le grand incendie de forêt de Hinckley a balayé la région, infligeant de lourdes pertes financières à l’entreprise et à la ligne de chemin de fer St. Paul and Duluth qui la desservait. Les affaires ont repris après l’incendie et, en 1896, un village a été construit sur les champs au-dessus de la carrière. Le village a été nommé en l’honneur de William L. Banning, président de la St. Paul and Duluth Railroad. Le village s’est développé et, au tournant du siècle, il était constitué en société avec une population d’environ 300 habitants. À cette époque, cependant, les entrepreneurs commençaient à utiliser l’acier de construction pour la construction de bâtiments. En 1905, tous les travaux de la carrière ont cessé. Les incendies ont continué à être un problème, si bien qu’en 1912, la ville de Banning a pratiquement cessé d’exister. Aujourd’hui, il ne reste plus que des ruines érodées par les intempéries le long de la rivière Kettle. Le Banning State Park a été créé en 1963 par la législature de l’État du Minnesota, avec 5 246 acres. En 1971, la superficie du parc a augmenté pour atteindre un total de 5 877 acres. En 1986, les limites du parc ont été étendues pour inclure la zone de Log Creek Drive, pour un total de 6 237 acres. Un tronçon de 10 miles de la rivière Kettle, désignée comme rivière sauvage et pittoresque de l’État, traverse le parc. En 1995, la communauté locale de Sandstone, le DNR et l’Agence de contrôle de la pollution ont travaillé ensemble pour enlever le barrage de la rivière Kettle et ramener la rivière à son état naturel, où se trouvent maintenant les chutes de Big Spring et les rapides de Sandstone. Les ressources en eau du parc comprennent la rivière Kettle, Wolf Creek, Log Creek, six ruisseaux et trois sources. La pittoresque rivière Kettle comprend cinq rapides spectaculaires : Blueberry Slide, Mother’s Delight, Dragon’s Tooth, Little Banning et Hell’s Gate. Ces rapides offrent aux amateurs de canoë et de kayak l’une des expériences en eau vive les plus difficiles de l’État.