Il y a quelques années, nous avons publié un billet examinant les icônes de points d’intérêt (POI) au sein d’Apple Maps intitulé More Than You Ever Wanted to Know About Apple’s Spotlight Location Icons. Les icônes de POI existent dans Apple Maps depuis que Google est le fournisseur de cartes. Mais avec iOS 6, Apple a pris la pleine propriété de Maps et a introduit un système de POI sélectionnable et codé par couleur avec une toute nouvelle iconographie.
Nous avons particulièrement remarqué les icônes incluses avec iOS 8 quand Apple a commencé à utiliser des versions plus grandes de ces icônes au niveau du système dans le cadre de sa nouvelle fonction de recherche Spotlight. Apple a continué à itérer sur ces icônes et a fait plusieurs ajouts et raffinements. Avec iOS 10, par exemple, Apple a redessiné l’application Maps pour utiliser le jeu d’icônes de POI plus grandes directement sur la carte elle-même. Ce post examinera comment le système a grandi et évolué au cours des dernières années.
Pourquoi se donner du mal ?
Notre intérêt pour l’iconographie d’Apple Maps est principalement ancré dans notre fascination pour les grands ensembles d’icônes et les défis liés à la création d’une collection cohérente. Le jeu d’icônes d’Apple pour Maps n’est pas facilement disponible et a dû être traqué individuellement, ce qui n’a fait qu’ajouter à notre intérêt. Trouver de nouvelles icônes – littéralement dispersées dans le monde entier – est devenu une sorte de chasse au trésor. (Pensez-y comme un jeu avancé de Pokemon Go.) Au fur et à mesure que de nouvelles icônes étaient ajoutées et que les icônes et les couleurs changeaient, l’examen de ces révisions et de ces ajouts a encore alimenté notre intérêt.
Nous sommes également hyper conscients de la nature éphémère de notre travail. C’est pourquoi la création d’une sorte de documentation/archive historique pour ce jeu d’icônes nous a intéressés. L’une des récompenses de notre domaine est que notre travail a le potentiel d’atteindre un public de masse. Cependant, la contrepartie est que la durée de vie de notre travail est souvent excessivement faible.
Du côté de l’impression, le travail de conception est rapidement mis au rebut, oublié et perdu à la décomposition. Le travail d’un designer est rarement sacré. Pour illustrer ce fait, prenez un événement aussi important sur le plan culturel que les Jeux olympiques. Ben Hulse et Greg Durrell, de la société de design Hulse & Durrell, ont parcouru le monde à la recherche de l’image de marque olympique des jeux passés – en se penchant sur de vieux artefacts et, lorsqu’ils étaient disponibles, sur des manuels de normes graphiques – dans le but de créer une représentation aussi précise et authentique que possible des jeux passés pour la collection du patrimoine olympique. Dans le processus, ils ont minutieusement recréé numériquement les emblèmes, les mascottes et les pictogrammes des jeux passés, dont beaucoup avaient été précédemment recréés de manière inexacte et étaient utilisés de manière incorrecte.
On pourrait penser que dans le monde numérique, il serait plus facile de garder la trace et d’archiver les travaux passés. Malheureusement, avec le travail numérique, l’archivage de manière à ce que l’œuvre puisse être vécue comme prévu à l’origine est souvent encore plus difficile. Avec l’impression, il y a un artefact physique à la fin du processus qui a une chance de survivre. Cependant, avec les travaux numériques tels que les sites web – et surtout les logiciels tels que les applications mobiles que nous développons chez Mercury – dès qu’une mise à jour du logiciel est mise en ligne ou que le matériel devient obsolète, les versions précédentes disparaissent. Les services dorsaux des applications que nous avons créées il y a quelques années à peine ont été désactivés depuis longtemps et ne fonctionnent plus sur les nouveaux matériels. Ces applications ne vivent désormais que par le biais de captures d’écran et de vidéos occasionnelles.
La nature éphémère des logiciels peut parfois être décourageante. Il n’est pas rare de voir des concepteurs répéter des erreurs commises dans des applications similaires qui ne sont plus là pour faire activement référence. Dans ce cas, puisque Apple n’a pas rassemblé ces icônes et ne les a pas présentées de manière à ce qu’elles puissent être vues et considérées comme une collection, nous l’avons fait.
Histoire
Les systèmes infographiques actuels tels que celui-ci peuvent souvent être retracés au moins en petite partie aux signes de symboles de l’AIGA qui ont été conçus à l’origine pour les célébrations du bicentenaire des États-Unis. Les icônes de POI d’Apple ne font pas exception. L’AIGA Symbol Signs, un ensemble de 34 symboles conçus par Roger Cook et Don Shanosky et commandés par l’AIGA et le U.S. Department of Transportation, a été publié à l’origine en 2000. Department of Transportation, ont été initialement publiés en 1974 (étendus à 50 icônes en 1979 et 55 icônes en 1985) et ont été produits parce que, comme l’indique l’AIGA, « si des symboles individuels efficaces avaient été conçus, il n’existait pas de système de signes qui communiquaient la gamme requise de messages complexes, s’adressaient à des personnes d’âges et de cultures différents et étaient clairement lisibles à distance. »
Le jeu d’icônes d’Apple fait référence à près de la moitié des AIGA Symbol Signs dans le système POI. La plupart des icônes sont presque identiques, les changements les plus significatifs étant un Ferry avec plus de fenêtres et moins de vagues, la suppression de la perspective de la guillotine et du passeport pour l’Immigration, et un Ascenseur moins encombré.
Si vous souhaitez en savoir plus sur l’histoire des signes de symboles AIGA, Atlas Obscura a écrit sur les symboles en détail en 2015, notant que le symbole original de la crèche (un biberon) a suscité des plaintes de mères allaitantes, ce qui a entraîné un changement pour le symbole « Helvetica Baby » en 1979.
Ajouts
Depuis que nous avons examiné pour la première fois les icônes POI avec iOS 8, Apple a fait plusieurs ajouts à l’ensemble dans le but d’améliorer l’utilité d’Apple Maps et de représenter plus précisément les intérêts humains. Un nombre assez important de nouvelles icônes a été ajouté avec iOS 9 (37) et moins d’ajouts avec iOS 10 (17) et iOS 11 (7). Principalement en raison de la possibilité nouvellement ajoutée de zoomer sur les intérieurs des terminaux d’aéroport, iOS 12 a connu une hausse avec 27 nouvelles icônes. Avertissement : Il est possible que certaines des icônes que nous notons comme nouvelles à des niveaux de système particuliers aient été disponibles plus tôt, et que nous ne les ayons pas découvertes avant une version ultérieure d’iOS.
