Bien que nous, ici à The Interior Review, aimions les plus belles choses de la vie, nous défendrons toujours des habitudes de dépenses raisonnables. Et donc, de cette manière, l’extravagant voyage européen (l’événement : la Fashion Week de Milan) devrait être plafonné par un voyage aérien économique si possible. Nous avons également écrit ceci parce que franchement, le manque de critiques de sièges économiques normaux sur le web est inquiétant.
Hauts : Pas une compagnie aérienne à rabais. Sans effort pour obtenir un billet le jour même, équipement ex-Qatar Airways bien entretenu, la disposition des sièges 2-4-2 est humaine. Des couvertures géantes et douces.
Les bas : Pas une compagnie aérienne à prix réduit et pourtant le Wi-Fi a à peine fonctionné, frais de bagages élevés, la sélection préalable des sièges n’est pas gratuite et les passagers n’ont droit qu’à un verre de vin au dîner. De plus, il n’y a pas de réglage individuel de la climatisation.
Verdict : Bien qu’elle se sente un peu dans l’ombre d’Alitalia, AirItaly n’est pas une compagnie aérienne à rabais, mais était l’option la moins chère pour un départ urgent le jour même.
Backstory
Il était essentiel que je sois à NYC le 25 septembre 2018. Lorsque j’ai manqué mon vol (AA 199 MXP-JFK) et qu’on m’a rapidement dit que le prochain départ n’était pas avant demain, j’ai résolu de trouver un vol qui partirait aujourd’hui, puisque j’étais déjà à l’aéroport. Après 5 minutes de colère et d’amertume, j’ai décidé d’y remédier. Les vols aller simple de et vers l’Europe sont archi-dispendieux (savez-vous pourquoi ? je suis en fait curieux de le savoir). Ce n’était donc pas une option. Même l’aller simple AirItaly coûtait encore 700 $.
J’ai réfléchi rapidement. Comme j’ai réservé avec des points American Airlines AAdvantage, j’ai appelé le bureau de réservation et leur ai demandé de déplacer mon vol (celui que j’ai manqué, a été reprogrammé pour le lendemain) au 15 janvier 2019. L’agent a trouvé cela inhabituel, mais elle a réussi à le faire. J’ai ensuite effectué une recherche rapide sur Google Flights pour trouver un vol AirItaly partant dans environ deux heures le 25. Comme j’étais déjà à l’aéroport (et que j’avais bien l’intention de prendre mon départ initial), je me suis rendu au guichet d’AirItaly et j’ai demandé un aller-retour MXP-JFK-MXP. Bien que je vive à New York, j’ai placé le retour au 9 janvier 2019. De cette façon, je ne jetais pas une jambe, et avec mon vol American Airlines du 15 janv. 2019 MXP-JFK, j’avais tous les billets d’avion couverts pour mon voyage en Italie prévu spontanément en janvier.
L’agent de billetterie d’AirItaly a été surpris que je veuille un retour lorsque j’ai montré mon passeport américain, mais n’a finalement eu aucun problème à émettre le billet (un tarif léger, quoi que cela veuille dire), qui s’élevait à un peu plus de 600 €, y compris une commission de 33 € à l’agent de billetterie et des frais de 50 € pour les bagages enregistrés (supprimés). Ce vol n’était pas disponible à la réservation en ligne, probablement parce qu’il était si proche de l’heure de départ.
Est-ce qu’AirItaly est une compagnie aérienne à rabais ?
Bien, c’était certainement généreux de la part de l’agent de billetterie de renoncer aux frais pour un bagage enregistré. Mais, en faisant une recherche rapide en ligne pour un vol du même jour, AirItaly était l’option la moins chère pour un vol direct. L’option la moins chère suivante était, vous l’avez deviné, le vol direct MXP-JFK d’Alitalia à 1 044,00 $. Donc, bien que 600 € ne soient pas bon marché, par rapport au prix d’Alitalia, on pourrait penser qu’AirItaly est une compagnie aérienne à bas prix qui a augmenté son prix de dernière minute. Mais la réalité est qu’AirItaly fait ce genre de R/T à 600-700 € tout le temps. Que vous l’achetiez pour un vol aujourd’hui ou pour un départ dans un an. Donc, à cet égard, j’ai fait une bonne affaire. Dans le cadre de toutes mes options de vol direct (qui étaient au nombre de deux), c’était une bonne affaire. Si j’avais été prêt à faire des correspondances bizarres, j’aurais quand même été gagnant, car les vols avec correspondances revenaient quand même à ~800 $. Pour déterminer si AirItaly constitue vraiment une compagnie aérienne à rabais ou non, il faut examiner la façon dont ils structurent les frais (note : dans ce calendrier provenant du site d’AirItaly, les frais sont pour les vols intercontinentaux seulement ; les vols intérieurs peuvent être différents) :
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Entrée prioritaire : 15,00 € pour l’économie, inclus dans Premium et Business.
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Sélection des sièges : AirItaly propose deux niveaux de billetterie : Classic et Light. Quel que soit votre choix, si vous voulez choisir votre siège à l’avance, vous devez payer entre 20 et 32 €. Le choix d’un siège au comptoir d’enregistrement est gratuit. AirItaly propose également des sièges préférentiels, probablement similaires à ceux d’American Airlines, dans lesquels les sièges situés dans des zones favorables sont payants. C’est 65 € en ligne et 70 € à l’enregistrement.
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Bagages : Light (désormais clairement le produit Economy Restricted d’AirItaly) n’a pas de bagage inclus. 50 € pour un sac, le supplémentaire est de 80 € et le reste est de 150 €. Classic a un bagage gratuit, le bagage supplémentaire est de 80 € et le reste est de 150 €. Premium Economy donne droit à deux bagages et le supplément est de 150 €. Cependant, les enfants en bas âge obtiennent un bagage gratuit ; tous les tarifs, toutes les classes.
Alors, AirItaly est-elle une compagnie aérienne à prix réduit ? Jetez un coup d’œil à l’horaire ci-dessus et pensez à ce qui manque. Les repas ! Les repas sont inclus dans le prix du billet. Tous les tarifs, toutes les classes. Une vraie compagnie aérienne à prix réduit fait payer les repas. AirItaly n’est pas une compagnie à bas prix, mais elle s’en rapproche fortement. Ces frais de bagages sont insensés. Et l’attribution de siège payante est tirée directement du livre de jeu des compagnies aériennes à bas prix. Mais avec un sac inclus dans les tarifs Classic et supérieurs et des repas pour tout le monde, c’est une compagnie aérienne régulière.
Sécurité et embarquement à MXP
Donc le décor était planté, et j’avais un départ à 13h10 sur AirItaly (IG 901 MXP-JFK) le même jour. On m’a posé quelques questions sur ce que je faisais en Italie et ils ont mis le petit autocollant amusant sur le passeport après avoir approuvé. L’enregistrement du sac s’est fait facilement et l’agent chargé des bagages m’a suggéré de faire vite car la douane était lente. C’était lent, et il y avait beaucoup d’Italiens faisant ce geste qui signifie « il y a du monde ici ». Après avoir passé la sécurité, j’ai mangé un morceau et pris un cappuccino (assis, bien sûr – nous sommes en Italie). Je me suis rendu à la porte (B04) environ 20 minutes après que l’embarquement était censé commencer. Il n’avait pas commencé, mais j’ai demandé à l’agent d’embarquement un siège côté fenêtre, qu’il a pu me fournir. A la fermeture des portes, le vol était environ aux trois quarts plein.