Il semble y avoir beaucoup de confusion concernant le transport de matières dangereuses de classe 9 (hazmat). Jetons un coup d’œil à deux questions, l’une concernant la nécessité d’un endossement de matières dangereuses et l’autre concernant l’enregistrement.
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Dans le système de classification des matières dangereuses du ministère américain des Transports (DOT), les matières dangereuses de classe 9 comprennent celles qui n’entrent dans aucune des autres classes de matières dangereuses (ex, explosifs, inflammables). Mais ce sont tout de même des matières dangereuses, et il existe une plaque pour elles. Mais, faut-il utiliser cette plaque ?
Qu’est-ce qu’une matière dangereuse de classe 9 ?
Les matières dangereuses de classe 9 sont des matières dangereuses diverses. C’est-à-dire que ce sont des matières qui présentent un danger pendant le transport, mais qui ne répondent à la définition d’aucune autre classe de danger.
Les matières dangereuses de classe 9 comprennent :
- Matières transportées par voie aérienne qui pourraient causer une gêne extrême à un membre de l’équipage de conduite au point de l’empêcher d’accomplir ses tâches;
- Déchets dangereux;
- Substances dangereuses;
- Polluants marins ; et
- Matières qui répondent à la définition du règlement sur les matières dangereuses (RMD) pour une matière à température élevée.
Une pancarte est-elle jamais requise pour les matières dangereuses de classe 9 ?
Pas aux États-Unis. Une placard de classe 9 n’est pas nécessaire pour le transport intérieur. Cela inclut la partie du transport international, qui a lieu à l’intérieur des États-Unis. Cependant, un emballage en vrac contenant une matière dangereuse de classe 9 doit être marqué du numéro d’identification (ID) approprié affiché soit sur une plaque de classe 9, soit sur un panneau orange, soit sur un carré blanc sur pointe (ex, diamant), qui n’est pas considéré comme une plaque-étiquette.
Les emballages non volumineux de matières de classe 9 doivent être marqués de l’appellation réglementaire et du numéro d’identification de la matière et être étiquetés.
Avez-vous besoin d’un HME pour transporter des matières dangereuses de classe 9 ?
Selon les responsables de la Pipeline and Hazardous Materials Safety Administration (PHMSA), l’obligation d’avoir une mention relative aux matières dangereuses (HME) sur votre permis est déclenchée par le placardage. La PHMSA exige un enregistrement annuel pour toute personne qui offre ou transporte dans le commerce une matière dangereuse nécessitant un placardage. En outre, les règlements de la Federal Motor Carrier Safety Administration (FMSCA) exigent que toute personne transportant une matière dangereuse qui nécessite un placardage ait une HME sur son permis de conduire commercial (CDL).
Donc, un conducteur d’un véhicule à moteur commercial transportant une matière dangereuse de classe 9 qui est exemptée de placardage pour le transport intérieur n’est pas tenu d’obtenir une HME pour son CDL.
Que se passe-t-il si vous utilisez une plaque de classe 9?
La plaque de classe 9 que l’on trouve dans le 49 CFR 172.560 (losange blanc avec 7 bandes verticales noires sur la moitié supérieure et un 9 souligné centré dans la moitié inférieure) est principalement destinée au transport international. Vous êtes autorisé à l’utiliser aux États-Unis pour afficher le numéro d’identification sur un emballage en vrac. Toutefois, si vous utilisez une plaque-étiquette de classe 9 pour cette raison (c’est-à-dire en marquant le numéro d’identification approprié), l’expédition n’est pas soumise aux exigences supplémentaires applicables aux expéditions qui nécessitent des plaques-étiquettes.
Vous devez être enregistré pour transporter des matières dangereuses de classe 9 ?
Les expéditions qui ne nécessitent pas de plaques-étiquettes n’exigent pas que la personne qui offre au transport, ou transporte, des matières dangereuses soit enregistrée en vertu des règlements de la PHMSA à 49 CFR 107.601. Ainsi, vous pouvez accepter un chargement qui contient une matière dangereuse de classe 9 sans être enregistré auprès de la PHMSA.
Mais, n’oubliez pas la formation
Même si un conducteur transportant une matière dangereuse de classe 9 n’est pas tenu d’obtenir un HME pour son CDL, ce conducteur transporte toujours une matière dangereuse en vertu des règlements de la PHMSA et doit recevoir une formation sur les matières dangereuses. Cette formation doit comprendre une sensibilisation générale, une formation spécifique aux fonctions, une formation à la sécurité et une formation à la sécurité en vertu des règlements de la PHMSA, ainsi qu’une formation du conducteur aux règlements applicables de la FMCSA et aux procédures nécessaires à la conduite sûre du véhicule à moteur.