Hadd kezdjem azzal, hogy szeretem az autókat. Szeretek vezetni őket, dolgozni rajtuk, olvasni róluk – mindent. De amit nem szeretek, az az, hogy mennyire drágák az autók, és hogy mennyire szörnyűek a városban való közlekedéshez. Bizonyos utazásokhoz az autók praktikusak. De legtöbbször szórakoztatóbbnak és takarékosabbnak találom az olcsó közlekedési alternatívákat.
Ez az alkalmazás megkönnyíti a pénzügyek kezelését – kezdje el a költségvetés készítését még ma>>
Sőt, néha egy hónapig is el tudok menni anélkül, hogy a kocsimat használnám a városban való közlekedésre. Ez jó érzés. Nehéz megindokolni, hogy egy 3000 kilós autóval 10 háztömböt vezessek, hogy vegyek egy konzerv csicseriborsót a humuszomhoz. Ez egyszerűen túl nevetséges pazarlás. Íme a közlekedési alternatívák, amelyeket helyette előnyben részesítek:
A megbízható öreg bicikli
A bicikli jó móka és olcsó. Ráadásul a testmozgás is szép bónusz. Nekem elég nehéz szórakozni, miközben autót vezetek a városban. Egyszerűen nincs hely az utakon. De a biciklin csak az izmaim mérete szab határt. Egy fákkal szegélyezett kerékpárúton 20 mérföld/órás sebességgel végigrepülni eléggé felemelő.
| Az előnyök | A hátrányok | Az örömök | A hátrányok | |
| Az alacsony beszerzési és üzemeltetési költségek | Kényelmetlen az autóval való szállítás | Az izmok | Az izmok | |
| Egyszerű lezárni, ha elérted a célodat | Egyszerűen kicsúszik a kezedből az irányítás és folyamatosan fejleszteni kell a jobb és gyorsabb kerékpárokra | Az edzés és a “ | Könnyebben ellophatják, mint egy autót | |
| Kis környezetterhelés | Parkolás az épületek bejáratához közel | |||
| Meglehetősen nagy távolságokat képes megtenni |
Elektromos kerékpár
Egyszer találkoztam egy fickóval, aki az internet legrégebbi elektromos járműves blogjának tulajdonosa. Megengedte, hogy meglovagoljam négy kerékpárját, amelyek ára 800 dollártól a “Ha meg kell kérdezned, akkor nem engedheted meg magadnak” árfekvésig terjedt. Ez utóbbi kerékpárt, azt mondta, az orosz különleges erők számára tervezték.
Mindegyik kerékpárt imádtam vezetni. A nyomaték olyan érzés, mintha egy Teslában tekernél (egyszer 30 percig tekertem egy Model S-ben).
Komolyan, ha meleg éghajlaton élsz, vagy hosszú távokat akarsz kerékpározni, szerezz be egy elektromos kerékpárt. Egy hagyományos kerékpárt is át lehet alakítani elektromos kerékpárrá kevesebb, mint 1000 dollárért. Sok pénznek hangzik, de pillanatok alatt megtérül, hiszen kevesebbet fogsz autózni. A hatótávolság és a sebesség változó, de nem fogsz csalódni.
| Pros | Cons | Jó | Pains |
| Hosszú távokra is képes kerékpározni, még fáradtan is | Drága egy hagyományos kerékpárhoz képest | Szórakoztató neked és bárkinek, akinek megengeded, hogy kipróbálja | Többet fektetsz bele, ha ellopják, az sokkal fájdalmasabb |
| Nem izzadsz | Több dolog törhet el | Hogy csak úgy cirkálni tudsz | A kerékpár leszerelése fájdalmas lehet, mivel elég nehéz |
| Nyugodtan húzhat egy kerékpár utánfutót élelmiszerboltokkal, gyerekekkel – amit csak akarsz | Súlyosabb és kevésbé fürge, mint egy hagyományos kerékpár | Csak akkor tekerj, amikor akarsz |
3. A biciklizés és a kerékpározás a legfontosabb. Gördeszka
Nem sok tapasztalatom van a gördeszkázásban, de tudom, hogy a longboard jó az ingázáshoz. Ismerek olyanokat, akik ezt csinálják – csak nem az én stílusom. Bár szeretnék venni egy gördeszkát, hogy magammal vihessem, ha utazom. A kézipoggyászomra szíjazom majd, és rövid távokat teszek meg vele. Sokkal szórakoztatóbb és gyorsabb, mint a gyaloglás.
| Pros | Cons | Joys | Pains |
| Low cost | Slow | The sound they make | Easly getting stereotyped as a punk |
| Egyszerűen szállítható, ha nem használják | Trükköket csinálnak | Elsérülnek, ha megpróbálják megcsinálni az előbb említett trükköket |
Elektromos gördeszkák
Az elektromos gördeszkák félelmetesnek tűnnek. A fenébe is, nekem minden elektromos fantasztikusnak tűnik. A leghíresebb elektromos gördeszka a Boosted Board. A legolcsóbb modelljük 999 dollárba kerül. A végsebessége 18 mérföld/óra, a hatótávolsága pedig nyolc mérföld.
Még több olcsóbb elektromos gördeszka is kapható, de ezek is drágák lehetnek. Ha ügyes vagy, barkácsolhatsz egy elektromos gördeszkát 300 dollár körüli összegért. Ez azonban egy kicsit körülményes.
| Pros | Cons | Joys | Pains | |
| Fast | Drága | Fun vezetni és másokat is hagyni vezetni | Drága. Újra kell mondani. | |
| Általában jó a hatótávolság – főleg a kampuszokon | Nehéz lezárni, ha nem használod | Nem izzadsz | Ha ütközöl, olyan, mintha kidobnának egy autóból. | |
| Nagy felelősség, ha ellopják |
A hírhedt légdeszka
Amikor rákerestem a “hoverboard”-ra, az első dolog, ami felugrott, egy hír volt arról, hogy felrobbanhatnak. A robbanások izgalmas hírek, úgyhogy szerintem az egész “felrobbanó légdeszkák” dolog kicsit túlzás volt. Mint amikor a Teslát felhúzták, mert kigyulladt néhány autója. Ez is elmúlik.
A légdeszkák királyak. Valószínűleg láttad már őket a bevásárlóközpontokban. Általában 150 dollártól felfelé lehet találni őket. Jók kis kampuszokra vagy bárhova beltérre. De a városi navigációhoz lassúak, a végsebességük mindössze 6 mérföld/óra. Ez azt jelenti, hogy tisztességes hatótávolsággal rendelkezik: 12 mérföld.
| Pros | Cons | Jó | Pains |
| Nagyszerű beltéri használatra | Szegény. egyenetlen felületekre és kültérre, mert lassú és törékeny | Fánkot csinálsz rajta | Lassan mozogsz |
| Viszonylag alacsony ár | Az olcsó műanyag kivitel | Nem kell újra járnia | Az indítási hang idegesítő lehet |
| Kompakt kivitel | Kigyulladhat | Az égető érzés, amikor meggyullad |
.