Adrian Sutil úgy tűnt, hogy édesapja nyomdokaiba lép, amíg 14 évesen rá nem talált az autóversenyzésre.
Sutil az első négy szezonban minden futamon indult a Force India színeiben
Születési hely: 1983. január 11.
Születési idő: 1983. január 11.
Születési hely: 2017. január 11: Adrian Sutil
Ugrás
Spyker: 2007
Force India: 2008-
Karrier statisztikák
Apa, Jorge Uruguayból érkezett Németországba, és a müncheni Filharmóniában hegedült. Adrian Starnbergben született és osztozott apja zenei tehetségében, zongorázott, de az autósportban kezdett karriert befutni, miután elkezdett gokartozni.
Az autóversenyzésbe 2002-ben lépett át a svájci Formula Ford 1800 bajnokságban. Hibátlanul indult, tíz rajtból tíz pole pozícióból tíz győzelmet aratott, amivel megszerezte a bajnoki címet. Abban az évben öt futamot nyert a Formula Masters Austria bajnokságban is.
A következő évben azonban a Formula BMW ADAC bajnokságban a HBR Motorsporttal nem sikerült győzelmet aratnia, annak ellenére, hogy kétszer is a pole pozícióból indult. Összességében 86 ponttal végzett a bajnok Maximilian Gotz 249 pontjával.
A Formula Three Euroseries 2004-es első szezonjában sem tett óriási benyomást. A 20 versenyen mindössze két alkalommal szerzett pontot, és az utolsó dupla futamon váltott a Kolles csapatától az ASM-hez.
A zandvoorti F3 Masters versenyen a 20. helyen végzett a Kolles csapatával.
Lewis Hamilton 2005-ben csatlakozott Sutilhoz az ASM-nél. A páros a 20 futamból 17-et megnyert, de Hamilton 15-tel oroszlánrészt vállalt. Sutil az F3 Mastersben is második lett Hamilton mögött.
Mindezek ellenére Sutil a második helyen végzett a bajnokságban, annak ellenére, hogy kihagyta az utolsó dupla futamot Hockenheimben, ahol Gotz helyettesítette.
Az utolsó futamról azért hiányzott, mert a német csapatnál a német csapatnál az első A1 Grand Prix bajnokságban való szereplés miatt vállalt kötelezettségeket. Összesen hat versenyen indult a 2005-06-os szezonban, négy alkalommal kiesett, a másik kettőn pedig a 12. helyen végzett.
A japán Forma-3-as bajnokságba való átigazolása a Toyota-motoros TOM’s csapattal 2006-ban sikereket hozott számára. Egy következetes kampányban 18 futamból ötöt megnyert, de további hét dobogós helyezést szerzett, és 212 ponttal megnyerte a bajnoki címet.
Sutil először indult a kékszalag F3 Makaói Nagydíjon is, és Mike Conway és Richard Antinucci mögött a harmadik helyen végzett. A Super GT Japán bajnokságban is szerepelt egy alkalommal a TOM’s által benevezett Lexus SC430-asban.
Spyker
A Midland F1-Toyota csapattal háromszor tesztelt az Európai, a Francia és a Japán Nagydíjon (a csapatot az utóbbi verseny idején nevezték át Spykerre), köszönhetően a csapatfőnökkel, Colin Kolles-szal még F3-as korszakából származó kapcsolatainak.
Sutil ezt mondta Kolles-ról: “Amikor először találkoztam vele (az F3-ban), nagyon hitt bennem, és tudta, hogy nem neki van a legjobb csapata az F3-ban, de mindig azt mondta: ‘Tudom, hogy jó versenyző vagy’. Nagyon-nagyon boldog vagyok, hogy újra vele dolgozhatok. Mindent nagyon profi módon csinál.”
2007-re egy többéves szerződés keretében került a versenycsapatba Christijan Albers mellé Tiago Monteiro helyére.”
Noha Sutil elkövetett néhány tipikus újonc hibát, nagyrészt gyorsabb volt Albersnél, akit gyorsan ejtettek. Sutil volt a leggyorsabb a szombat délelőtti vizes edzésen Monte-Carlóban, és pontot szerzett az esőben a Fuji Speedwayen.
Force India
Sutil 2009-ben Monzában indult először az első sorból
A ‘Force India’ névre átkeresztelt csapat 2008-ban nem teljesített jobban. Sutil készen állt arra, hogy Monte-Carlóban fontos pontszerző helyezést érjen el a csapat számára – amíg Kimi Raikkönen el nem vesztette uralmát Ferrarija felett, és ki nem ütötte Sutilt a versenyből.
A csapat soha többé nem került ilyen erős helyezés közelébe, és a Super Aguri eltűnésével a bajnokságból a VJM01-eseket gyakran a mezőny végén találták.
Sutilnak nehéz 2009-es éve volt, annak ellenére, hogy élvezte a versenyképesebb VJM02 előnyeit. Sanghajban készen állt arra, hogy megszerezze a csapat első pontjait, mielőtt megpördült a felázott pályán.
Még több incidens következett: egy ütközés Raikkönennel a Nürburgringen, egy másik Nick Heidfelddel Szingapúrban és egy másik Jarno Trullival Interlagosban.
Sutil kezdett balesetveszélyes hírnevet szerezni. Monzában azonban nagyszerű formát mutatott, karrierje legjobb második helyezését érte el a kvalifikáción, és a negyedik helyen végzett.
Ezekre az előrelépésekre épített 2010-ben több pontszerző helyezéssel, és következetesen felülmúlta új csapattársát, Vitantonio Liuzzit.
Voltak időnként vad pillanatok, különösen Koreában, de gyakrabban Sutil a kerék a kerék elleni versenyzéssel nyűgözött le: Sepangban megvédte a pozícióját Hamiltontól, Valenciában opportunista előzést mutatott be Sebastien Buemi ellen, és többször is helytállt Michael Schumacherrel szemben.
Paul di Resta 2011-ben nagyobb kihívást jelentő csapattársnak bizonyult, és az újonc pilóta az év első felében rendszeresen felülmúlta Sutilt.
Noha a tapasztaltabb pilóta az egész szezonban fölényben volt, ez nem volt elég ahhoz, hogy megtartsa a helyét a csapatnál, és 2012-re Nico Hulkenberg váltotta őt.
Sutil 2012-ben kiült, és az elítélése, amiért 2011-ben egy sanghaji bárban megsebesítette Eric Luxot, a Lotus tulajdonos Genii Capital vezérigazgatóját, kétségessé tette a visszatérését.
De 2013-ban biztosította visszatérését az F1-be korábbi csapatánál, miután Hulkenberg a Sauberhez igazolt.
A visszatérése ígéretesen kezdődött Ausztráliában, ahol első futamát vezette, részben az alternatív stratégiának köszönhetően. Csapattársa, Di Resta azonban hamar fölénybe került a csapatnál, és 48:29 arányban felülmúlta Sutilt.
A Force India azonban az év végén egyik pilótáját sem tartotta meg. Sutilt a Sauber szerződtette a 2014-es szezonra.
Karrier statisztikák
2007 | 2008 | 2009 | 2009 | 2010 | 2011 | |
Bajnoki helyezés | 19 | 20 | 17 | 11 | 9 | |
pont | 1 | 0 | 5 | 47 | 42 |
Adrian Sutil 2014-es sisak
Cikkek Adrian Sutilról
- Adrian Sutil 100 versenye képekben
Újabb cikkek Adrian Sutilról
- A súlycsökkentés a prioritás – Sutil
- Sutil 2014-re csatlakozik a Sauberhez
- Sutil elégedetlen az újabb Maldonado incidens miatt
- Sutilt megbüntették Hamilton feltartásáért
- Adrian Sutil 100 versenye képekben
Középpontban a súlycsökkentés – Sutil
Még több cikk Adrian Sutilról