Adrian Sutil

Adrian Sutil úgy tűnt, hogy édesapja nyomdokaiba lép, amíg 14 évesen rá nem talált az autóversenyzésre.

Adrian Sutil, Force India, Interlagos, 2011

Sutil az első négy szezonban minden futamon indult a Force India színeiben

Születési hely: 1983. január 11.
Születési idő: 1983. január 11.
Születési hely: 2017. január 11: Adrian Sutil

Ugrás

Spyker: 2007
Force India: 2008-
Karrier statisztikák

Apa, Jorge Uruguayból érkezett Németországba, és a müncheni Filharmóniában hegedült. Adrian Starnbergben született és osztozott apja zenei tehetségében, zongorázott, de az autósportban kezdett karriert befutni, miután elkezdett gokartozni.

Az autóversenyzésbe 2002-ben lépett át a svájci Formula Ford 1800 bajnokságban. Hibátlanul indult, tíz rajtból tíz pole pozícióból tíz győzelmet aratott, amivel megszerezte a bajnoki címet. Abban az évben öt futamot nyert a Formula Masters Austria bajnokságban is.

A következő évben azonban a Formula BMW ADAC bajnokságban a HBR Motorsporttal nem sikerült győzelmet aratnia, annak ellenére, hogy kétszer is a pole pozícióból indult. Összességében 86 ponttal végzett a bajnok Maximilian Gotz 249 pontjával.

A Formula Three Euroseries 2004-es első szezonjában sem tett óriási benyomást. A 20 versenyen mindössze két alkalommal szerzett pontot, és az utolsó dupla futamon váltott a Kolles csapatától az ASM-hez.

A zandvoorti F3 Masters versenyen a 20. helyen végzett a Kolles csapatával.

Lewis Hamilton 2005-ben csatlakozott Sutilhoz az ASM-nél. A páros a 20 futamból 17-et megnyert, de Hamilton 15-tel oroszlánrészt vállalt. Sutil az F3 Mastersben is második lett Hamilton mögött.

Mindezek ellenére Sutil a második helyen végzett a bajnokságban, annak ellenére, hogy kihagyta az utolsó dupla futamot Hockenheimben, ahol Gotz helyettesítette.

Az utolsó futamról azért hiányzott, mert a német csapatnál a német csapatnál az első A1 Grand Prix bajnokságban való szereplés miatt vállalt kötelezettségeket. Összesen hat versenyen indult a 2005-06-os szezonban, négy alkalommal kiesett, a másik kettőn pedig a 12. helyen végzett.

A japán Forma-3-as bajnokságba való átigazolása a Toyota-motoros TOM’s csapattal 2006-ban sikereket hozott számára. Egy következetes kampányban 18 futamból ötöt megnyert, de további hét dobogós helyezést szerzett, és 212 ponttal megnyerte a bajnoki címet.

Sutil először indult a kékszalag F3 Makaói Nagydíjon is, és Mike Conway és Richard Antinucci mögött a harmadik helyen végzett. A Super GT Japán bajnokságban is szerepelt egy alkalommal a TOM’s által benevezett Lexus SC430-asban.

Spyker

A Midland F1-Toyota csapattal háromszor tesztelt az Európai, a Francia és a Japán Nagydíjon (a csapatot az utóbbi verseny idején nevezték át Spykerre), köszönhetően a csapatfőnökkel, Colin Kolles-szal még F3-as korszakából származó kapcsolatainak.

Sutil ezt mondta Kolles-ról: “Amikor először találkoztam vele (az F3-ban), nagyon hitt bennem, és tudta, hogy nem neki van a legjobb csapata az F3-ban, de mindig azt mondta: ‘Tudom, hogy jó versenyző vagy’. Nagyon-nagyon boldog vagyok, hogy újra vele dolgozhatok. Mindent nagyon profi módon csinál.”

2007-re egy többéves szerződés keretében került a versenycsapatba Christijan Albers mellé Tiago Monteiro helyére.”

Noha Sutil elkövetett néhány tipikus újonc hibát, nagyrészt gyorsabb volt Albersnél, akit gyorsan ejtettek. Sutil volt a leggyorsabb a szombat délelőtti vizes edzésen Monte-Carlóban, és pontot szerzett az esőben a Fuji Speedwayen.

Force India

Sutil 2009-ben Monzában indult először az első sorból

A ‘Force India’ névre átkeresztelt csapat 2008-ban nem teljesített jobban. Sutil készen állt arra, hogy Monte-Carlóban fontos pontszerző helyezést érjen el a csapat számára – amíg Kimi Raikkönen el nem vesztette uralmát Ferrarija felett, és ki nem ütötte Sutilt a versenyből.

A csapat soha többé nem került ilyen erős helyezés közelébe, és a Super Aguri eltűnésével a bajnokságból a VJM01-eseket gyakran a mezőny végén találták.

Sutilnak nehéz 2009-es éve volt, annak ellenére, hogy élvezte a versenyképesebb VJM02 előnyeit. Sanghajban készen állt arra, hogy megszerezze a csapat első pontjait, mielőtt megpördült a felázott pályán.

Még több incidens következett: egy ütközés Raikkönennel a Nürburgringen, egy másik Nick Heidfelddel Szingapúrban és egy másik Jarno Trullival Interlagosban.

Sutil kezdett balesetveszélyes hírnevet szerezni. Monzában azonban nagyszerű formát mutatott, karrierje legjobb második helyezését érte el a kvalifikáción, és a negyedik helyen végzett.

Ezekre az előrelépésekre épített 2010-ben több pontszerző helyezéssel, és következetesen felülmúlta új csapattársát, Vitantonio Liuzzit.

Voltak időnként vad pillanatok, különösen Koreában, de gyakrabban Sutil a kerék a kerék elleni versenyzéssel nyűgözött le: Sepangban megvédte a pozícióját Hamiltontól, Valenciában opportunista előzést mutatott be Sebastien Buemi ellen, és többször is helytállt Michael Schumacherrel szemben.

Paul di Resta 2011-ben nagyobb kihívást jelentő csapattársnak bizonyult, és az újonc pilóta az év első felében rendszeresen felülmúlta Sutilt.

Noha a tapasztaltabb pilóta az egész szezonban fölényben volt, ez nem volt elég ahhoz, hogy megtartsa a helyét a csapatnál, és 2012-re Nico Hulkenberg váltotta őt.

Sutil 2012-ben kiült, és az elítélése, amiért 2011-ben egy sanghaji bárban megsebesítette Eric Luxot, a Lotus tulajdonos Genii Capital vezérigazgatóját, kétségessé tette a visszatérését.

De 2013-ban biztosította visszatérését az F1-be korábbi csapatánál, miután Hulkenberg a Sauberhez igazolt.

A visszatérése ígéretesen kezdődött Ausztráliában, ahol első futamát vezette, részben az alternatív stratégiának köszönhetően. Csapattársa, Di Resta azonban hamar fölénybe került a csapatnál, és 48:29 arányban felülmúlta Sutilt.

A Force India azonban az év végén egyik pilótáját sem tartotta meg. Sutilt a Sauber szerződtette a 2014-es szezonra.

Karrier statisztikák

http://www.f1fanatic.co.uk/charts/stats.csv

2007 2008 2009 2009 2010 2011
Bajnoki helyezés 19 20 17 11 9
pont 1 0 5 47 42

Adrian Sutil 2014-es sisak

Adrian Sutil sisak, Sauber, 2014 Adrian Sutil sisak, Sauber, 2014 Adrian Sutil sisak, Sauber, 2014 Adrian Sutil sisak, Sauber, 2014 Adrian Sutil sisak, Sauber, 2014 Adrian Sutil sisak, Sauber, 2014




Cikkek Adrian Sutilról

  • Adrian Sutil 100 versenye képekben

Újabb cikkek Adrian Sutilról

  • A súlycsökkentés a prioritás – Sutil
  • Középpontban a súlycsökkentés – Sutil

  • Sutil 2014-re csatlakozik a Sauberhez
  • Sutil elégedetlen az újabb Maldonado incidens miatt
  • Sutilt megbüntették Hamilton feltartásáért
  • Adrian Sutil 100 versenye képekben

Még több cikk Adrian Sutilról

Szólj hozzá!