A gépkocsinak több jelzőberendezése van: a jelzőfény, a féklámpa, a vészvillogó, a fényszórók, a tolatólámpa és a kürt. Ezeket a jelzőberendezéseket a járművezető arra használja, hogy közölje a többi közlekedővel, hogy mit szándékozik tenni. Segítenek a járművezetőknek “olvasni az úton”. A jelzések előre figyelmeztetik a többi úthasználót arra, hogy Ön egy manővert szándékozik végrehajtani.
A megfelelő időben és helyen történő megfelelő jelzés és a többi úthasználó jelzéseinek helyes értelmezése fontos az összes úthasználó biztonsága szempontjából.
A jelzéseket időben a manőver megkezdése előtt kell leadni, és elég hosszú ideig ahhoz, hogy azok jelentése a többi úthasználó számára egyértelmű legyen. Ne jelezzen túl hamar, mert ez zavart okozhat.
jelzőfények
A jelzőfények sárga színűek, és lehetnek elöl, hátul és néha az autó bal és jobb oldalán is. A jelzőfényeket a tervezett irányváltoztatás jelzésére használod, akár balra vagy jobbra kanyarodsz, akár a forgalomban haladsz.
Az irányjelzőt csak akkor kell használnia, ha más úthasználók (járművek, kerékpárosok vagy gyalogosok) láthatóak.
Használja időben, hogy a többi úthasználónak elegendő ideje legyen reagálni és alkalmazkodni a jelzéséhez.
Amikor befejezte a manővert, győződjön meg róla, hogy a jelzőfény megszűnt, különben összezavarhatja a többi közlekedőt.
Veszélyjelző lámpák
Amikor bekapcsolja a veszélyjelző lámpákat, az autó minden jelzőfénye villogni kezd. A vészvillogót akkor kapcsolja be, ha figyelmeztetnie kell a többi közlekedőt egy veszélyre. Ez a veszély lehet a saját autója vagy egy akadály az úton.
Kapcsolja be a vészvillogókat, ha autója lerobbant, ha autója akadályozza a forgalmat, vagy hogy figyelmeztesse a többi közlekedőt egy előttünk lévő veszélyre.
Ne használja őket veszélyes vagy szabálytalan parkoláskor, illetve vontatás közben.
Féklámpa jelzés
Amikor megnyomja a fékpedált, két hátsó figyelmeztető lámpa aktiválódik. Ez jelzi a mögötted haladó forgalomnak, hogy lassítasz. A féklámpák piros színűek. Éjszakai vezetéskor fontos megjegyezni, hogy a normál hátsó lámpák szintén piros színűek.
Bár a féklámpák fényesebbek, mint a normál hátsó lámpák, mégis nagyon oda kell figyelnie, hogy biztosan lássa a féklámpák aktiválódását.
Egy másik helyzet, amikor a féklámpa hasznos figyelmeztetést adhat, amikor útépítésnél vagy közlekedési lámpánál áll, különösen gyenge fényviszonyok vagy rossz látási viszonyok között. Amikor egy autó hátulról közeledik Önhöz, nyomja meg a fékpedált a féklámpa bekapcsolásához. Ez figyelmezteti a járművezetőt az Ön jelenlétére.
Fényszórók villogtatása
A KRESZ szerint a fényszórók villogtatásának egyetlen érvényes célja, hogy egy másik közlekedőt figyelmeztessen az Ön jelenlétére.
A fényszórók villogtatása olyan helyzetekben hasznos, amikor a duda nem hallható, például amikor nagy sebességgel halad egy forgalmas autópályán.
Soha ne villogtassa a fényszórókat azért, hogy megpróbálja megfélemlíteni a többi közlekedőt, és soha ne villogtassa a fényszórókat azért, hogy utasításokat adjon. Gyakori, hogy a járművezetők a fényszórók villogását jelzésként használják, hogy jelezzék egy másik közlekedőnek, hogy szabad az út előttük. Az ilyen jelzéseket azonban tanácsos figyelmen kívül hagyni. Honnan lehet biztos abban, hogy szabad az út előttünk, vagy hogy a villogás ezt üzente? Ha így reagálna a fényszórók villogására, vagy ha a vezetési vizsgán villogva közölné egy járművezetővel, hogy szabad az út előttünk, megbukna a vizsgán.
Karjelzés
Karjelzést adhat, ha a mechanikus jelzések, például a villogók vagy a féklámpák meghibásodtak. Ezt úgy teheti meg, hogy a jobb karját kinyújtja az oldalablakon keresztül és a:
- Megállás vagy lassítás – tartsa mozdulatlanul a jobb karját.
- Megállás vagy lassítás – mozgassa fel és le a jobb karját.
- Kanyarodás vagy balra haladás – mozgassa körkörösen a jobb karját.
A duda
A duda használatát arra kell korlátozni, hogy a többi közlekedőt, aki nem látta Önt, figyelmeztesse jelenlétére. Kerülje az agresszív dudálást, és ne feledje, hogy 23.30 és reggel 7.00 óra között tilos dudálni álló vagy lakott területen lévő autóval, kivéve, ha egy másik mozgó jármű veszélyt jelent Önre.
Vezetés közben soha ne vegye biztosra, hogy minden jelzést, amit lát, pontosan használ a járművezető szándékainak jelzésére. Sok jelzést rosszul használnak. Legyen óvatos, és várja meg a másodlagos jelzést, hogy a jelzés valódi.
Elképzelhető, hogy arra vár, hogy balra kanyarodjon ki egy kereszteződésből. Egy jármű közeledik jobbról, és jelzi, hogy balra szándékozik kanyarodni a kereszteződésbe, ahol Ön várakozik. Kihúzódhatnál és folytathatnád az utadat, de mi van akkor, ha a jelzés téves vagy tévedésből aktiválódott. Hogy megbizonyosodjon arról, hogy a jelzés valódi, várjon megerősítést, például azt, hogy a jármű lelassul vagy elkezd kanyarodni.
Hátrameneti jelzés
Amikor egy autó hátrameneti fokozatba kapcsol, egy vagy két fehér fény aktiválódik az autó hátsó részén.
Vezetői vizsgán
A vezetői vizsga vizsgáztatója elvárja, hogy
- a közúti szabályzatnak megfelelően egyértelműen és időben adjon jelzést, hogy figyelmeztesse a többi közlekedőt a szándékáról.
- minden manőver befejezése után megszüntesse a jelzést.
GYőződjön meg róla, hogy kanyarodás után megszünteti a jelzést – előfordulhat, hogy nem aktiválódott az automatikus jelzéstörlő berendezés, amely a kormánykerék kb. fél fordulatos elfordítása után működik.
Ne jelezzen olyan korán, hogy a jelzés zavaró legyen mások számára, vagy olyan későn, hogy ne legyen idejük biztonságosan reagálni rá.
Minden jelzésnek meg kell felelnie a KRESZ-nek.
Ne villogjon a fényszóróval, hogy jelezze egy másik közlekedőnek, hogy elsőbbséget ad neki.
Ne integessen a gyalogosoknak, hogy menjenek át az úttesten.