Canadian National Railway Company (CN), a kanadai kormány által 1918-ban létrehozott vállalat, amely számos államosított vasútvonal (köztük a régi Grand Trunk vonalak, az Intercolonial Railway, a National Transcontinental Railway és a Canadian Northern Railway) üzemeltetésére jött létre Kanada két transzkontinentális vasúti rendszerének egyikeként. Központja Montrealban van.
Adolch
A Canadian National a korai években éles konkurenciaharcot folytatott a magántulajdonban lévő Canadian Pacific Railway Ltd.-vel. Ennek az 1933-as Canadian National-Canadian Pacific törvény vetett véget, amely a kettős szolgáltatás megszüntetésével együttműködésre utasította a vasutakat. 1978-ban a Canadian National személyszállítási szolgáltatásait a VIA Rail Canada vette át, egy koronavállalat, amelyet azért hoztak létre, hogy az ingázó járatok kivételével az összes kanadai személyszállítási szolgáltatást üzemeltesse. 1995-ben, a kanadai történelem akkori legnagyobb privatizációja során a kormány eladta a CN-ben lévő részvényeit. Négy évvel később a vasúttársaság megvásárolta az Illinois Central Railroad teljes részvényállományát, és ezzel olyan vasúthálózatot hozott létre, amely a Mexikói-öböltől Kanada atlanti és csendes-óceáni partvidékéig ért. 1998-ban a Kansas City Southern Railwayvel kötött szövetség kiterjesztette a CN vonalait Mexikóba, elősegítve a CN célját, hogy “a NAFTA vasúttá” váljon, és az Észak-amerikai Szabadkereskedelmi Megállapodás feltételeinek megfelelően fontos teherszállítóvá váljon Kanada, az Egyesült Államok és Mexikó között.
A Canadian National transzkontinentális vonala Kanada keleti partjának több városától a nyugati Vancouverig és Prince Rupertig (B.C.) terjed. A CN szenet, erdészeti termékeket (beleértve a fűrészárut és az újságpapírt), vegyi anyagokat, kőolajtermékeket, autóalkatrészeket és -termékeket, valamint mezőgazdasági termékeket szállít. 1973-75 között a vállalat építette a torontói CN-tornyot (1976-ban nyitotta meg kapuit), amely 2007-ig a világ legmagasabb szabadon álló építménye maradt. A CN Tower tulajdonjoga 1995-ben a kanadai kormányra szállt át a vállalat privatizáció előtti racionalizálásának részeként.