Fogyasztóként azt mondanám, hogy a CarMax-szal kapcsolatos tapasztalatom az, hogy megéri a többletköltséget.
A családom az autóiparban van, és nyaranta az egyetemen keresztül az ország egyik legnagyobb GM kereskedőjénél dolgoztam. Ez egy jól megbecsült kereskedő volt, és még mindig az egyik legnagyobb. Körülbelül 2006-ban, amikor ott dolgoztam, segítettem nekik az autók mozgatásában, mert egy nagy szállítmány autó érkezett egy aukcióról. A kereskedő 1 egységet fizetett a szerelőknek (vagy egy óra tizedét, ami 6 perc időnek felel meg) azért, hogy a szerelő behozza az autót a műhelybe, megvizsgálja, rárak egy leltármatricát, és megjelölje, hogy “megvizsgálva”
Six perc
Gondolom, a rendszer ugyanez volt a cseréknél is…
Pár évvel később egy olyan márkájú autót vásároltam, amit a családom ellenzett, mert nem az volt, amit ők árultak. A CarMaxot vettem igénybe, egyszerűen azért, mert azt akartam, hogy pontosan az a szín és motor legyen, amit akartam, és átvették 249 dollárért.
Azt hiszem, több mint 1/10 órát kell fizetniük az embereiknek, hogy megvizsgáljanak egy CarMax autót, mert a vásárlás után átnéztem az autót, és észrevettem több olyan alkatrészt, amelyek dátummal voltak ellátva nemrég és újak voltak. Még a belső részeket is, mint például a bőr váltóbelső, a CarMax cserélte ki.
A takarítás részeként találtam egy gyűrűt az egyik üléssínben, és megkértem a CarMaxot, hogy küldje vissza az előző tulajdonosnak (egy másik államban). Az előző tulajdonossal a CarMax felvette a kapcsolatot, és annyira örült, hogy visszakapta, hogy aztán elküldte nekem a CD-váltót, amit kivettek, mert a CarMax nem akart nekik külön fizetni érte. Csatoltak egy cetlit, amelyben elmondták, hogy milyen problémák voltak az autóval, és gyorsan rájöttem, hogy a CarMax már kijavította ezeket a dolgokat, mielőtt megvettem volna.
Egy másik anekdota, körülbelül 5 évvel később vettem egy másik autót használtan egy nem CarMax kereskedőtől, a gyártó által “Certified Pre Owned”-ként. A CarMaxnál nem volt az, amit akartam, és akkoriban fontosabbnak tűnt, hogy pontosan azt a modellt szerezzem meg, amit akartam, mint hogy megvárjam, amíg a CarMaxnál lesz egy. A CPO autó állítólag szigorú ellenőrzésen esett át, és 2 év 24k garanciával érkezett, így ostoba módon azt gondoltam, hogy valószínűleg néhány percnél többet töltöttek rajta. HIBA – amikor elmentem az autóért, egy kerékanya hiányzott az egyik kerékről, és belül piszkos és enyhén rozsdás volt, ami azt jelentette számomra, hogy a kerékanya már régóta nem volt ott. Nagyon lebeszéltem őket a hiányzó kerékanya miatt, és mégis megvettem az autót, de a kereskedő megpróbált eladni nekem egy második garanciát az eladás során (azzal magyarázva, hogy a 2/24 garancia a CPO-ra nem jó… rossz).
Mindenesetre, hosszú hosszú post rövid, szerintem a CarMax megéri a többletköltséget. Ahogy mások is mondták, akkor kap a nyugalmat a képesség, hogy vissza az autót, ha szükséges, és akkor is vásárolni egy nagy kiterjesztett garancia tőlük, ha úgy dönt, hogy (volt egy nagy tapasztalat a garancia egy autó, hogy volt egy csomó elektromos problémák).
Amikor megnyílt egy CarMax abban a városban, ahol a családom nagy része a kereskedésben dolgozik, a vacsoránál panaszkodtak, hogy “azok a &#&# CarMax-vásárlók az aukción megvették az összes jó autót csúcsáron, és a helyi kereskedőknek csak a szar aukciós autók maradtak (akiknek nem volt annyi szabadságuk, hogy többet fizessenek)”
Szóval, igen. Teljesen ajánlom a CarMaxot.