Nagyszerű ember- (és teher-) szállító. A 2020-as Honda CR-V rendkívül kényelmes és tágas, így tökéletesen alkalmas családok szállítására. Akár öt felnőtt is elfér benne a 40,4 hüvelykes hátsó lábtérrel, míg az első ülések a legtöbb modellnél 12 irányban állíthatóak.
Az LX és EX felszereltségekhez kapható szövetülések egyértelműen a tartósságra helyezik a hangsúlyt, míg a magasabb felszereltségek bőrülései éppen csak elmaradnak a legtöbb luxusmárkától.
A CR-V is sok mindent tud pakolni. A hátsó ülések mögött 39,2 köbméteres a raktérkapacitás, ami nagyjából megegyezik egy Volkswagen Golféval, ha az üléseket lehajtjuk, míg a hátsó ülések lehajtásával hatalmas, 75,8 köbméteres tér áll rendelkezésre. A CR-V rengeteg kisebb tárolási lehetőséget is kínál az utastérben, például mély középkonzolt és rengeteg pohártartót.
Kellemes vezetni. A CR-V jól illeszkedik hazánk elhanyagolt utcáihoz, kényelmes futómű-hangolással, amely jobb érzést nyújt, mint bármelyik 30 000 dollár alatti versenytárs. Meglepő módon az utazás még 18 és 19 colos kerekekkel felszerelve is kényelmes marad.
A kormányzás ráadásul könnyű, és nagy középső zónával van ellátva, amely megakadályozza a sávokon belüli kanyargást, csökkentve az utasok autóbetegségének valószínűségét. Összességében a CR-V a legtöbb vezetési helyzetben bizalmat ébreszt.
Meglepő képességek. A CR-V nem alulmotorizált a maga 190 lóerejével és 179 kilométernek megfelelő forgatónyomatékával, amelyek bőséges alacsony fordulatszámot biztosítanak számára. Ne tévessze össze azonban a pajtaégetővel, mivel a motor és a hozzá párosított fokozatmentes sebességváltó egyaránt a maximális üzemanyag-hatékonyságra törekszik.
A hatás azonban kifizetődő, mivel az EPA üzemanyag-fogyasztási mutatója 28 mérföld/g gallon városban, 34 mpg országúton és 30 mpg kombinált úton. Ez dicséretes érték a nehéz, tégla alakú versenytársak között.
Az összes modell elérhető összkerékhajtással is, ami megkönnyíti a hóban és a heves esőben való navigálást. Semmiképp sem olyan jó képességű, mint egy Subaru Forester vagy Subaru Outback, de a CR-V 7,8 hüvelykes hasmagassága lehetővé teszi, hogy olyan akadályokat is elhárítson, amelyek a legtöbb más kompakt crossovert elgondolkodtatnák.
Kiváló biztonsági adatok. A CR-V-nek a legmagasabb pontszámot adjuk a biztonsági kategóriában. Ötcsillagos általános biztonsági minősítést kapott az NHTSA-tól, és az IIHS összes töréstesztjén jeleskedett.
A fényszórói miatt azonban nem kapta meg az IIHS minősítést. “Marginal” minősítést adtak, ami a második legalsó helyezést jelenti a skálájukon. Csak a csúcsfelszereltségű Touring felszereltség kap LED-es fényszórókat.
Mégis minden modell alapfelszereltségként tartalmazza a Honda Sensing aktív biztonsági felszereléscsomagot. Ez automatikus vészfékezést, adaptív sebességtartó automatikát, sávtartó asszisztenst és egyebeket hoz.
A tömegek számára készült. Az biztos, hogy nem számítunk arra, hogy a CR-V felkapja a fejét, legalábbis ebben az iterációban. Bár nincs semmi, ami eredendően sértő lenne a stílusban, semmi sem inspirál minket arra, hogy hátranézzünk, miközben elsétálunk. Sem kívülről, sem belülről nincs benne semmi feltűnő, mintha egy mosógéptől várnánk.
Nem kell, hogy így legyen. A Mazda CX-5-nek és a Toyota RAV4-nek is sikerül nagyszerű kompakt crossoverekké válnia, amelyek stílusa vonzza a tekintetet. A Honda viszont könnyedén háttérbe szorul.
Végső gondolatok. A 2020-as Honda CR-V abszolút lekörözi az átlagos autóvásárló vásárlási listájának számos legfontosabb pontját. Kényelmes, tágas, praktikus, megfizethető és hatékony, így kötelező választás mindenkinek, aki kompakt crossovert vásárol.
A CR-V emellett biztonságos is, nagyszerű törésteszt pontszámokkal és olyan nagyon kívánatos aktív biztonsági funkciókkal, mint az adaptív sebességtartó automatika és az automatikus vészfékezés. Mindent egybevetve szinte tökéletes jármű fiatal családok számára.
Az egyetlen hátránya a marginális fényszórók és a felejthető stílus, de ezek közül csak az egyik probléma az, ami a legtöbb vásárlót érdekli.
A CR-V a legtöbb esetben fantasztikus, de azok a vásárlók, akik valami szebbre vágynak, nézzék meg az agresszívebb stílusú RAV4-et és a vonzó CX-5-öt. Bár a Honda meglepően jól teljesít hóban és könnyű terepen, azok, akik arra számítanak, hogy rendszeresen túljutnak az aszfalton, inkább a Forester után nézzenek.
Tekintse meg a 2020-as Honda CR-V árait”