Telefonáltam és szöveges üzeneteket küldtem egy repülőút alatt, és nem kerültem bajba

Két Gogo antenna a cég tesztrepülőgépének alján. A kisebbik hátul a következő generációs változat – Harry McCracken / TIME

Két Gogo antenna a cég tesztrepülőgépének alján. A kisebbik hátul a következő generációs változat Harry McCracken / TIME

By Harry McCracken

March 13, 2014 8:06 PM EDT

Nem egészen 24 órával azután, hogy megérkeztem Austinba a South by Southwest Interactive fesztiválra, repülőre pattantam és újra elmentem – de csak egy órára. Egy olyan járaton voltam, amelyet a Gogo fedélzeti internetszolgáltató üzemeltetett a tesztrepülőgépén. A vállalat újságírókat hívott meg, hogy rövid időre szárnyra kapjanak és kipróbálják a hamarosan megjelenő szolgáltatásait, amelyekkel az égben telefonálhatnak és szöveges üzeneteket küldhetnek.

A hívás, amelyet kezdeményeztem, az első volt, amelyet a GTE Airfone szolgáltatásának fénykora, az 1990-es évek óta kezdeményeztem. (Azt hiszem, kétszer használtam azt a drága opciót: egyszer szórakozásból, egyszer pedig akkor, amikor valóban hasznos volt). Lehet, hogy a közeljövőben ez lesz az utolsó, legalábbis ebben az országban. Még a Gogo is azt mondja, hogy az Egyesült Államokban az ilyen hívások legálisak és a légitársaságok által jóváhagyottak. Más nemzetek másképp gondolkodhatnak, és a vállalat már kínál hívás- és SMS-szolgáltatást magánrepülőgépek számára.

Kipróbáltam a szolgáltatásokat egy teszt Moto X okostelefonnal, amelyre előre feltöltötték a Gogo szoftverét. (Az iPhone-ok is támogatottak lesznek.) Felhívtam anyukámat; nem vette fel, ezért üzenetet hagytam neki. Amikor egy pillanattal később visszahívott, elmagyaráztam magam, és kellemesen elbeszélgettünk.

Ez azonban nem volt egy káprázatos élmény. A minőség éppen csak tűrhető volt, és pár perc után megszakadt a vonal. És eszembe jutott egy alapvető probléma a fedélzeti telefonhívásokkal:

A szöveges üzenetküldés jól működött, és bizonyára hasznos lenne, különösen, ha sokkal kevesebb pénzért vehetnénk részt benne, mint amennyit jelenleg a teljes Gogo internet-hozzáférésért fizetünk. (A vállalat még nem jelentette be az új szolgáltatások árazási terveit.)

Kizárólag a saját repülés közbeni igényeimről és szükségleteimről szólva, ugyanolyan boldog leszek, ha az amerikai kereskedelmi járatokon nem engedélyezik a Gogo hívásokat. És tényleg, szöveges üzenetküldésre sincs szükségem. Szinte minden olyan járaton, amelyen a Gogo internet-hozzáférés elérhető, megveszem – és az e-mail, az azonnali üzenetküldés, az Apple iMessage-éhez hasonló ál-text üzenetküldő eszközök és a különböző egyéb kommunikációs módok között több mint elég lehetőségem van a kapcsolattartásra.

Amire vágyom, az a megbízhatóan gyors és megbízható Gogo internet-hozzáférés. Jelenleg ez nem adott: Repülésről-repülésre azt tapasztalom, hogy ez az örömteli és a használhatatlan között változik. Ezért a Gogo újítása, amely miatt a legjobban izgatott vagyok, a következő generációs hálózat, amely akár 60 Mbps letöltési sebességet is elérhet, és amelyet a repülőgép utasai közösen használnak majd. Ez még ebben az évben megérkezik a Virgin Americára – és ha beváltja a benne rejlő lehetőségeket, akkor ez egy újabb ok lesz arra, hogy szeressük ezt a csodálatos légitársaságot.

Lépjen velünk kapcsolatba a [email protected] címen.

Szólj hozzá!